[實用新型]一種異形器件的組合結構

有效

• 申請號: 201920114011.0
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN209821388U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 陽錫長;王南南
• 申請（專利權）人: 國泰達鳴精密機件(深圳)有限公司
• 主分類號: G01S17/93
• 分類號: G01S17/93
• 代理公司: 44471 深圳英聚知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 林俊遠

本實用新型公開了一種異形器件的組合結構，其包括上部的柱體和下部的底座，所述柱體寬度小于所述底座的寬度，所述柱體底面設有連接檐，所述底座上表面設有與所述連接檐嵌合的連接槽，所述連接檐及所述連接槽設有對應配合的定位結構；所述柱體和底座連接處設有激光焊接層；所述柱體和底座連接處周緣設有固化膠層。本實用新型通過將整體器件結構分解為兩部分，再連接嵌合二者組合為一體結構，分體加工再組合具有較高的結合牢固度，滿足無人車等精密設備的結構強度需求，保證了產品各部分的加工精密程度，提高了產品的合格率，解決了傳統加工需要整體加工，工序復雜效益低的問題，同時降低了產品的加工成本，提高了產品的加工效率和市場競爭力。

技術領域

本實用新型涉及精密加工領域，特別是涉及一種針對復雜結構的精密器件的分體式設計的異形器件的組合結構。

背景技術

現有的針對異形件的加工方式大多是采用整體加工的方式，但異形件的整體結構復雜，整體加工的方式無疑會對加工的設備和加工的技術提出較高的要求，尤其是在無人駕駛汽車中所使用的光學零部件，由于精密度和結構形狀的特殊性，則表現的更為復雜。

無人駕駛汽車是科技不斷發展進步的成果，它能夠通過傳統汽車不具備的激光探測功能，實現汽車的無人駕駛，不受人體生理因素和交通盲點的影響，有效的緩解了傳統交通出行方式的壓力。然而由于無人駕駛汽車激光探測部件為高精密部件，而且其整體結構形狀較為復雜，致使其對加工的技術要求極高，因此整體加工的方式會導致加工時間較長，人工成本較高，且對產品細節的加工很難達到極精密的程度，使產品的合格率較低，極大的不符合生產線的需求。實有必要改進常用的加工方式，降低加工成本，提高加工效率，確保產品的質量。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種異形器件的組合結構，能夠簡化精密器件的加工復雜度，確保器件加工的精密程度，提高加工效率。

本實用新型的技術解決方案是：

一種異形器件的組合結構，其中，其包括上部的柱體和下部的底座，所述柱體寬度小于所述底座的寬度，所述柱體底面設有連接檐，所述底座上表面設有與所述連接檐嵌合的連接槽，所述連接檐及所述連接槽設有對應配合的定位結構；所述柱體和底座連接處設有激光焊接層；所述柱體和底座連接處周緣設有固化膠層。

如上所述的異形器件的組合結構，其中，所述定位結構為分別設置于所述連接檐底面的凸塊或底座的連接槽底面上的凹槽。

如上所述的異形器件的組合結構，其中，所述定位結構包括連接檐周緣的側向延伸的凸部和連接槽側向延伸的卡口。

如上所述的異形器件的組合結構，其中，其為一激光測量件，所述柱體為激光測量筒，其內部設有激光測量孔，所述激光測量筒嵌合固定至所述底座上；所述底座對應所述激光測量孔開設有底座孔。

如上所述的異形器件的組合結構，其中，所述底座上表面周緣設有向上的凸起結構；所述連接檐下表面上設有至少兩個凸塊；所述連接檐至少側向延伸有兩個凸部。

由以上說明得知，本實用新型與現有技術相比較，確實可達到如下的功效：

本實用新型的一種異形器件的組合結構是一種新的器件結構設計，通過將整體器件結構分解為兩部分，上部柱體和下部底座分別進行加工，再連接嵌合二者上對應設置定位結構，并通過固化膠層加強固定，對激光焊接層進行激光焊接，從而使柱體與底座組合為一體結構，實現了對產品的分體加工再組合，并且具有較高的結合牢固度，滿足無人車等精密設備的結構強度需求，保證了產品各部分的加工精密程度，提高了產品的合格率，解決了傳統加工需要整體加工，工序復雜效益低的問題，同時降低了產品的加工成本，提高了產品的加工效率和市場競爭力。

附圖說明

圖1為本實用新型的異形器件的組合結構的較佳實施例的上部柱體與下部底座組合的結構示意圖；