[實用新型]一種自限位式的車門遮陽簾有效
| 申請號： | 201920113620.4 | 申請日： | 2019-01-23 |
| 公開（公告）號： | CN209441160U | 公開（公告）日： | 2019-09-27 |
| 發明（設計）人： | 張超;劉建峰;陳維維;夏丹 | 申請（專利權）人： | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60J1/20 | 分類號： | B60J1/20 |
| 代理公司： | 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人： | 杜正國;許振強 |
| 地址： | 710200 陜西省西安*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 遮陽簾 伸縮式套 橫拉桿 導桿 簾布 車門 本實用新型 推拉手柄 自限位式 汽車零部件設計 嵌套 彈簧連接 過程噪音 經濟實用 連接導桿 中空結構 上端 伸縮 彈簧 下端 車窗 體內 停留 | ||
1.一種自限位式的車門遮陽簾，包括遮陽簾本體(1)、遮陽簾簾布(2)、導桿一(3)、導桿二(4)、橫拉桿(5)，其特征在于：還包括伸縮式套環一(501)、伸縮式套環二(502)、彈簧(6)以及推拉手柄(7)；
所述遮陽簾本體(1)固定在車門頂部，所述遮陽簾本體(1)左右兩端分別連接導桿一(3)和導桿二(4)，所述導桿一(3)和導桿二(4)的下端均固定在車門鈑金上；所述遮陽簾簾布(2)能夠被伸縮進所述遮陽簾本體(1)內；所述遮陽簾簾布(2)上端連接遮陽簾本體(1)，下端連接橫拉桿(5)；所述橫拉桿(5)左右兩端分別連接導桿一(3)和導桿二(4)。
2.根據權利要求1所述的一種自限位式的車門遮陽簾，其特征在于：所述橫拉桿(5)內部為中空結構。
3.根據權利要求1或2所述的一種自限位式的車門遮陽簾，其特征在于：所述橫拉桿(5)內部設有伸縮式套環一(501)、伸縮式套環二(502)。
4.根據權利要求3所述的一種自限位式的車門遮陽簾，其特征在于：所述橫拉桿(5)中間設有推拉手柄(7)。
5.根據權利要求3所述的一種自限位式的車門遮陽簾，其特征在于：所述伸縮式套環一(501)通過彈簧(6)連接伸縮式套環二(502)并嵌套在橫拉桿(5)內部。
6.根據權利要求1所述的一種自限位式的車門遮陽簾，其特征在于：所述導桿一(3)與導桿二(4)采用鋼制材料制成。
7.根據權利要求1所述的一種自限位式的車門遮陽簾，其特征在于：所述導桿一(3)與導桿二(4)互相平行。
8.根據權利要求1所述的一種自限位式的車門遮陽簾，其特征在于：所述導桿一(3)與導桿二(4)均采用L型結構，且兩端均通過鎖緊螺絲固定連接到車窗上。
9.根據權利要求1所述的一種自限位式的車門遮陽簾，其特征在于：所述遮陽簾簾布(2)上端通過卷收器卷收在所述遮陽簾本體(1)中。
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