[實(shí)用新型]車載導(dǎo)航系統(tǒng)前固定框裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920113458.6
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN209700546U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴偉龍
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市藝成鴻業(yè)五金制品有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02;G01C21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種車載導(dǎo)航系統(tǒng)前固定框裝置，其特征在于：包括固定框本體、用于隔絕熱量的塑膠固定卡扣件，其中，固定框本體中間設(shè)置有向后凸起的凸起部，凸起部設(shè)置成空心用于放置安裝散熱器，凸起部還設(shè)置有用于散熱器散熱的散熱口，凸起部還設(shè)置有用于將散熱器固定的螺絲孔，塑膠固定卡扣件安裝在固定框本體的框內(nèi)，具體地，固定框本體設(shè)置有凸起螺絲柱，塑膠固定卡扣件通過凸起螺絲柱固定在固定框本體上并且通過螺絲和螺絲孔將塑膠固定卡扣件固緊，本實(shí)用新型解決了產(chǎn)品組裝后縫隙過大且易導(dǎo)致產(chǎn)品變形、組裝時(shí)間長導(dǎo)致生產(chǎn)效率低和人工成本高、售后服務(wù)不夠便捷的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車載導(dǎo)航系統(tǒng)前固定框裝置。

背景技術(shù)

車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)需設(shè)置塑膠隔熱件以及時(shí)將產(chǎn)生的過多熱量隔開，防止熱量導(dǎo)至顯示屏上進(jìn)而導(dǎo)致顯示屏溫度過高出現(xiàn)花屏和黑屏現(xiàn)象，進(jìn)而保證車載導(dǎo)航系統(tǒng)不因溫度過高而受損。

市面上現(xiàn)有的車載導(dǎo)航系統(tǒng)散熱設(shè)備在組裝上，螺絲規(guī)格較多，裝配復(fù)雜，需要很長的裝配時(shí)間，批量生產(chǎn)效率低下且增加了人工成本；而且單塑膠部件可塑性不強(qiáng)，產(chǎn)品提升和通用性性能差，裝配縫隙過大，影響整體效果，產(chǎn)品組裝后經(jīng)常出現(xiàn)變形；且在售后服務(wù)過程中，產(chǎn)品從汽車上拆卸過于麻煩，影響服務(wù)的便捷性和效率。所以，現(xiàn)有產(chǎn)品還需要進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種車載導(dǎo)航系統(tǒng)前固定框裝置，具體方案如下：

車載導(dǎo)航系統(tǒng)前固定框裝置，包括固定框本體、用于隔絕熱量的塑膠固定卡扣件，其中，固定框本體中間設(shè)置有向后凸起的凸起部，凸起部設(shè)置成空心用于放置安裝散熱器，凸起部還設(shè)置有用于散熱器散熱的散熱口，凸起部還設(shè)置有用于將散熱器固定的螺絲孔，塑膠固定卡扣件安裝在固定框本體的框內(nèi)，具體地，固定框本體設(shè)置有凸起螺絲柱，塑膠固定卡扣件通過凸起螺絲柱固定在固定框本體上并且通過螺絲和螺絲孔將塑膠固定卡扣件固緊。

進(jìn)一步地，所述固定框本體的左右兩側(cè)設(shè)置有快速裝配凸出裝置。

進(jìn)一步地，所述固定框本體設(shè)置有電子元器件預(yù)留位。

進(jìn)一步地，所述電子元器件預(yù)留位設(shè)置有螺絲孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型解決了產(chǎn)品組裝后縫隙過大且易導(dǎo)致產(chǎn)品變形、組裝時(shí)間長導(dǎo)致生產(chǎn)效率低和人工成本高、售后服務(wù)不夠便捷的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的車載導(dǎo)航系統(tǒng)前固定框裝置的上側(cè)面結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型車載導(dǎo)航系統(tǒng)前固定框裝置的下側(cè)面結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型的車載導(dǎo)航系統(tǒng)前固定框裝置的正面結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本實(shí)用新型的車載導(dǎo)航系統(tǒng)前固定框裝置的背面結(jié)構(gòu)圖

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

見圖1至4，車載導(dǎo)航系統(tǒng)前固定框裝置，包括固定框本體1、用于隔絕熱量的塑膠固定卡扣件2，其中，固定框本體1中間設(shè)置有向后凸起的凸起部4，凸起部4設(shè)置成空心用于放置安裝散熱器，凸起部4還設(shè)置有用于散熱器散熱的散熱口，凸起部還設(shè)置有用于將散熱器固定的螺絲孔3，塑膠固定卡扣件2安裝在固定框本體1的框內(nèi)，具體地，固定框本體1設(shè)置有凸起螺絲柱，塑膠固定卡扣件2 通過凸起螺絲柱固定在固定框本體1上并且通過螺絲和螺絲孔將塑膠固定卡扣件2固緊，螺絲柱的設(shè)計(jì)可以使得塑膠固定卡扣件2可拆卸，而且操作簡單易懂。