[實用新型]一種Y型橋墩

有效

• 申請號: 201920113175.1
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN209836777U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 吳文彬
• 申請（專利權）人: 武漢鴻鵬機械科技有限公司
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02
• 代理公司: 42231 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃君軍

本實用新型涉及一種Y型橋墩，包括：主墩柱、左斜支架、右斜支架、上層支撐板、下層支撐板，所述左斜支架、所述右斜支架分別與所述主墩柱連接固定，所述上層支撐板、所述下層支撐板設置在所述左斜支架及所述右斜支架之間，所述上層支撐板位于所述下層支撐板的上方。本實用新型所述的Y型橋墩，結構形式簡單，節約材料，在城市跨線橋使用時，橋墩建設所用面積較少，最大程度上體現了城市寸土寸金的價值，解決了對設置多層交通占用路面的矛盾。從整體形式上具有視覺的美觀性。

技術領域

本實用新型涉及橋墩建造技術領域，具體是一種Y型橋墩。

背景技術

在現代城市橋梁的建設中，一般的常規的墩柱蓋梁結構形式單一且所用工程材料較多，在城市跨線橋使用時，常規下部結構墩柱蓋梁式占地面積較大，在解決多層交通時，存在不可避免的矛盾及弊端。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現狀，提供一種Y型橋墩。

本實用新型采用的技術方案為：一種Y型橋墩，包括：主墩柱、左斜支架、右斜支架、上層支撐板、下層支撐板，所述左斜支架、所述右斜支架分別與所述主墩柱連接固定，所述上層支撐板、所述下層支撐板設置在所述左斜支架及所述右斜支架之間，所述上層支撐板位于所述下層支撐板的上方。

本實用新型的效果是：本實用新型所述的Y型橋墩，結構形式簡單，節約材料，在城市跨線橋使用時，橋墩建設所用面積較少，最大程度上體現了城市寸土寸金的價值，解決了對設置多層交通占用路面的矛盾。從整體形式上具有視覺的美觀性。

附圖說明

圖1所示為本實用新型提供的一種Y型橋墩的結構示意圖。

具體實施方式

以下通過特定的具體實例說明本發明的實施方式，本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點與功效。本發明還可以通過另外不同的具體實施方式加以實施或應用，本說明書中的各項細節也可以基于不同觀點與應用，在沒有背離本發明的精神下進行各種修飾或改變。

下面結合附圖介紹本實用新型的Y型橋墩：

請參閱圖1，為本實用新型提供的一種Y型橋墩，包括：主墩柱1、左斜支架2、右斜支架3、上層支撐板4、下層支撐板5，所述左斜支架2、所述右斜支架3分別與所述主墩柱1連接固定，所述上層支撐板4、所述下層支撐板5設置在所述左斜支架2及所述右斜支架3之間，所述上層支撐板4位于所述下層支撐板5的上方。

所述下層支撐板5上設有支撐立柱6，所述支撐立柱6一端與所述下層支撐板5固定，另一端與所述上層支撐板4固定。對所述上層支撐板4起到加強支撐的作用。

所述下層支撐板5與所述左斜支架2、所述右斜支架3之間設有三角連接塊7，所述三角連接塊7與所述下層支撐板5、所述左斜支架2、所述右斜支架3固定，所述三角連接塊7上設有若干加強筋71。對所述下層支撐板5起到加強支撐的作用。

所述上層支撐板4與所述左斜支架2、所述右斜支架3之間設有肋板8，所述肋板8與所述上層支撐板4、所述左斜支架2、所述右斜支架3固定。對所述下層支撐板5起到加強支撐的作用。

于本實施例中，所述左斜支架2、所述右斜支架3相對于所述主墩柱1的延長線對稱。

于本實施例中，所述左斜支架2與所述右斜支架3形成的夾角小于90°。

使用時，可在上層支撐板4、下層支撐板5上鋪設道路，實現上下雙層的道路，從而在不增加橋墩占用面積的前提下，實現多層交通。

本實用新型所述的Y型橋墩，結構形式簡單，節約材料，在城市跨線橋使用時，橋墩建設所用面積較少，最大程度上體現了城市寸土寸金的價值，解決了對設置多層交通占用路面的矛盾。從整體形式上具有視覺的美觀性。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。