[實用新型]用于鐵路橋涵施工的支撐結構

有效

• 申請號: 201920112764.8
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN209669707U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 鄧飛;馮靖宇;宋世平;張巖剛;宋居旺
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團第四工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 23212 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 白海軍<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種用于鐵路橋涵施工的支撐結構，其特征是:包括橋體、一號墩、二號墩、支撐板、拱形板、定位桿、螺桿、連桿，所述一號墩下表面連接地基，二號墩下表面連接地基，一號墩與二號墩上表面處于同一平面上，一號墩、二號墩上表面連接橋體，二號墩具有定位桿下孔，定位桿下部與定位桿下孔相適應，定位桿下部連接定位桿下孔，橋體具有定位桿上孔，定位桿上部與定位桿上孔相適應，定位桿上部連接定位桿上孔，多個定位桿在一號墩、二號墩內分布，地基具有支撐板下槽，支撐板下部與支撐板下槽相適應，支撐板下部連接支撐板下槽，支撐板側面連接二號墩，支撐板在二號墩兩側對稱設置，夾板側面連接螺桿，夾板具有一號孔，支撐板具有二號孔，二號墩具有三號孔，一號孔、二號孔、三號孔三者軸線在同一直線上，螺桿依次穿過一號孔、二號孔、三號孔，螺桿兩側連接一號螺母，多個螺桿在夾板上分布。

2.根據權利要求1所述的用于鐵路橋涵施工的支撐結構，其特征是:所述橋體具有拱形板槽，拱形板上表面與拱形板槽相適應，拱形板上表面連接拱形板槽，拱形板下表面連接支撐板，拱形板下部具有多個插桿，支撐板上部具有多個插桿槽，插桿與插桿槽相適應，插桿連接插桿槽，支撐板具有連桿孔，一號墩具有連桿槽，連桿孔與連桿槽相對應，連桿穿過連桿孔連接連桿槽，連桿右側連接二號螺母，兩個拱形板在橋體下設置。