[實用新型]一種座椅可折疊拓展的代步車

有效

• 申請號: 201920111830.X
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN209581682U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 李新田
• 申請（專利權）人: 李新田
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 張丹

本實用新型提供一種座椅可折疊拓展的代步車，涉及代步車設計制造技術領域，解決了現有技術中存在的代步車運載空間沒有座椅或者座椅不能方便地折疊，載人或者載物時，運載空間不能達到利用的最大化的技術問題。座椅可折疊拓展的代步車包括代步車本體和座椅本體，所述座椅本體與所述代步車本體可轉動連接，第一使用狀態下，所述座椅本體形成的載人座椅處于隱藏形式，第二使用狀態下，所述座椅本體于所述代步車本體上形成載人座椅，本實用新型處于第一使用狀態時，能夠將座椅所占用的空間最大化釋放，能夠使物品不受分割空間的影響而任意擺放；第二狀態下形成座椅，能夠供人們乘坐，使用便利，該設計使運載空間能夠達到利用的最大化。

技術領域

本實用新型涉及代步車設計制造技術領域，尤其是涉及一種座椅可折疊拓展的代步車。

背景技術

人們為了出行更加便利，在出行時大多數人都會選擇代步工具，比如電動車等代步車成了人們出行的首要選擇。同時，除了代步車駕駛者外，代步車還具有運載能力，能夠接送其他人和能夠運載物品，極大的造福了人們的生活。

但是本申請人發現現有技術至少存在以下技術問題：

現有的代步車運載空間沒有座椅或者座椅不能折疊，載人或者載物時，運載空間不能達到利用的最大化。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種座椅可折疊拓展的代步車，以解決現有技術中存在的代步車運載空間沒有座椅或者座椅不能方便地折疊，載人或者載物時，運載空間不能達到利用的最大化的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供一種座椅可折疊拓展的代步車，包括代步車本體和座椅本體，所述座椅本體與所述代步車本體可轉動連接，第一使用狀態下，所述座椅本體貼合所述代步車本體，所述座椅本體形成的載人座椅處于隱藏形式，第二使用狀態下，所述座椅本體彎折并固定于所述代步車本體，所述座椅本體于所述代步車本體上形成載人座椅。

可選地，所述座椅本體包括至少2個可轉動連接的座椅部。

可選地，所述座椅本體還包括轉桿，所述轉桿第一端固定連接于所述座椅部，所述轉桿第二端可轉動連接于所述代步車本體。

可選地，還包括安全支架，所述安全支架設置于所述代步車本體，所述安全支架能夠支撐所述座椅本體并供人們抓扶。

可選地，所述座椅本體上設置有卡銷，所述安全支架上設置有卡扣，所述卡銷能夠卡接于所述卡扣上，以將所述座椅本體固定于所述代步車本體。

可選地，所述卡扣上具有非直線凹槽和卡鉤，第二使用狀態時，所述卡銷位于所述凹槽內，且所述卡鉤勾住所述卡銷。

可選地，所述安全支架上設置有防滑層。

可選地，所述座椅本體上設置有提拉部。

可選地，所述座椅本體上設置有軟墊。

可選地，所述代步車本體上設置有車門，所述車門可轉動連接于所述代步車本體，通過所述車門，能夠方便進入所述座椅本體所在空間。

本實用新型提供一種座椅可折疊拓展的代步車，包括代步車本體和座椅本體，所述座椅本體與所述代步車本體可轉動連接，第一使用狀態下，所述座椅本體貼合所述代步車本體，所述座椅本體形成的載人座椅處于隱藏形式，第二使用狀態下，所述座椅本體彎折并固定于所述代步車本體，所述座椅本體于所述代步車本體上形成載人座椅，本實用新型處于第一使用狀態時，座椅能夠隱藏式貼合代步車本體，將座椅所占用的空間最大化釋放，不會對代步車的載物空間進行分割，能夠使物品不受分割空間的影響而任意擺放；將座椅拉起旋轉形成座椅，能夠供人們乘坐，使用便利，該設計使運載空間能夠達到利用的最大化。

附圖說明