[實用新型]一種汽車諧振塊裝置及汽車

有效

• 申請號: 201920111576.3
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN209654522U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 王慶輝;童華鑫;湯小生
• 申請（專利權）人: 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08
• 代理公司: 44202 廣州三環專利商標代理有限公司
• 代理人: 郝傳鑫;賈允<國際申請>=<國際公布>=

1.一種汽車諧振塊裝置，其特征在于，包括至少一個諧振塊，所述諧振塊均包括質量塊(1)、外套管(2)、橡膠體(3)和內套管(4)，所述質量塊(1)、外套管(2)、橡膠體(3)和所述內套管(4)同軸設置，所述質量塊(1)沿軸線所在方向設有開口，所述外套管(2)設置在所述開口內，所述內套管(4)設置在所述外套管(2)內，所述橡膠體(3)設置在所述外套管(2)和所述內套管(4)之間。

2.根據權利要求1所述的一種汽車諧振塊裝置，其特征在于，所述汽車諧振塊裝置還包括連接件(5)，多個所述諧振塊通過所述連接件(5)相連。

3.根據權利要求2所述的一種汽車諧振塊裝置，其特征在于，所述質量塊(1)沿軸線方向的截面為正方形，所述質量塊(1)的四個外側面上各設有一個連接孔(6)，所述連接孔(6)與所述連接件(5)相匹配。

4.根據權利要求1所述的一種汽車諧振塊裝置，其特征在于，所述外套管(2)與所述質量塊(1)過盈配合。

5.根據權利要求1所述的一種汽車諧振塊裝置，其特征在于，所述橡膠體(3)包括外圈(31)和內圈(32)，所述外圈(31)和所述內圈(32)之間設有多個連接部(33)，相鄰兩個所述連接部(33)之間設置有間隙。

6.根據權利要求5所述的一種汽車諧振塊裝置，其特征在于，所述外套管(2)套設在所述外圈(31)上，所述外圈(31)與所述外套管(2)固定連接。

7.根據權利要求5所述的一種汽車諧振塊裝置，其特征在于，所述內圈(32)套設所述內套管(4)上，所述內圈(32)與所述內套管(4)固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種汽車諧振塊裝置，其特征在于，所述內套管(4)沿軸線方向設有通孔(41)。

9.一種汽車，其特征在于，包括振動件、安裝件和權利要求1-8任意一項所述的一種汽車諧振塊裝置，所述安裝件的一端穿過所述內套管(4)的通孔(41)，所述安裝件的另一端與所述振動件相連。

10.根據權利要求9所述的一種汽車，其特征在于，所述振動件為懸架系統、排氣系統、發動機、變速箱中的一個或多個。