[實用新型]長壽命燃油濾清器

有效

• 申請號: 201920110750.2
• 申請日: 2019-01-19
• 公開（公告）號: CN209510498U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 羅祖強;肖顏開;胡天成;陶杰;王賢君;張常青;張林;王高峰
• 申請（專利權）人: 武漢平東濾清器有限公司
• 主分類號: F02M37/32
• 分類號: F02M37/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及濾清器的技術領域，尤其是涉及一種長壽命燃油濾清器。一種長壽命燃油濾清器，包括一端開口的殼體、殼體內的濾芯以及可拆卸連接于殼體開口端的密封蓋，密封蓋上開有進油口和出油口，所述殼體的開口端設有蓋板，所述蓋板上設有多個與進油口相連的通孔，所述蓋板面向殼體內的一側于通孔處連接有導流板，所述導流板從上往下向靠近殼體側壁的方向傾斜。通過導流板將濾芯引導向殼體的內壁上，使得燃油在進入殼體內時先撞擊在殼體內壁上，液體流向四周散開到各處后再向出油口方向流動。這樣使得濾芯的表面的各處地方都能夠起到過濾作用，使得濾芯不會出現部分區域短時間內積累大量雜質的情況，使用壽命更長。

技術領域

本實用新型涉及濾清器的技術領域，尤其是涉及一種長壽命燃油濾清器。

背景技術

燃油濾清器的作用是阻止燃油中的顆粒物、水及不潔物，保證燃油系統精密部件免受磨損及其他損害。

授權公告號為CN206636682U的實用新型專利公開了一種燃油濾清器。該燃油濾清器通過進油口進油后，直接通過濾芯過濾，然后通過出油口排出。

上述的現有技術方案存在以下缺陷：進油口輸入進來的燃油會通過最短路徑流向出油口，因此大部分燃油都是在某一路徑上過濾，處在該路徑上的濾芯部分會積攢大量的雜質，影響濾芯的過濾效果。因此需要經常性地更換濾芯，濾芯的使用壽命較短。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種長壽命燃油濾清器，其優勢在于濾芯的使用壽命更長。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：一種長壽命燃油濾清器，包括一端開口的殼體、殼體內的濾芯以及可拆卸連接于殼體開口端的密封蓋，密封蓋上開有進油口和出油口，所述殼體的開口端設有蓋板，所述蓋板上設有多個與進油口相連的通孔，所述蓋板面向殼體內的一側于通孔處連接有導流板，所述導流板從上往下向靠近殼體側壁的方向傾斜。

通過采用上述技術方案，通過導流板將濾芯引導向殼體的內壁上，使得燃油在進入殼體內時先撞擊在殼體內壁上，液體流向四周散開到各處后再向出油口方向流動。這樣使得濾芯的表面的各處地方都能夠起到過濾作用，使得濾芯不會出現部分區域短時間內積累大量雜質的情況，使用壽命更長。

本實用新型進一步設置為：每個所述通孔處均連接有導流板，且不同的導流板與垂直線所成的夾角均不相同。

通過采用上述技術方案，多根導流板的引導方向均不相同，使得液體流在殼體內的部分更均勻，整個濾芯在過濾的過程中使用更均勻，壽命也就更長。

本實用新型進一步設置為：所述蓋板的中部成型有帶內螺紋的內連接管，內連接管連通到濾芯的內圈；所述密封蓋包括蓋體、位于蓋體底部與出油口相連通且成型有外螺紋的外連接管，外連接管與內連接管相連接。

通過采用上述技術方案，密封蓋和殼體通過內連接管和外連接管的螺紋連接配合在一起，由于外連接管與出油口相連通，因此內連接管和外連接管除了連接外還能夠起到導出燃油的作用。

本實用新型進一步設置為：所述蓋板的上端面外圈向下凹陷形成有環形的嵌入槽，所述嵌入槽內嵌有環形的密封圈；所述殼體和密封蓋連接時，蓋體的底面和密封圈抵接密封。

通過采用上述技術方案，在蓋板上下凹形成嵌入槽，并在嵌入槽內安放密封圈，通過密封圈和蓋體的底面抵接配合密封，避免燃油泄漏。

本實用新型進一步設置為：所述蓋體的兩側均成型有一個進油口和出油口，所述進油口和出油口的內側均成型有內螺紋。

通過采用上述技術方案，在蓋體的兩側都設置進油口和出油口來方便連接進油管和出油管。而另一側不需要使用的進油口或出油口可以用堵頭堵住。

本實用新型進一步設置為：所述蓋體的底面正對多個通孔的位置成型有與多個通孔同時連通的環形凹槽，兩個進油口均與環形凹槽相連通。