[實用新型]雙電池充電裝置及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920110656.7
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209217789U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設計）人: 孫本新;范高林;高彩云
• 申請（專利權）人: 北京匯能精電科技股份有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35;H02J7/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 李靜文

本實用新型提供了一種雙電池充電裝置及系統(tǒng)，該裝置包括：控制組件，以及與控制組件分別連接的第一充電電路和第二充電電路；其中，第一充電電路用于與第一蓄電池連接，并向第一蓄電池提供第一充電電能；第一充電電路為MTTP充電電路；第二充電電路用于與第一蓄電池和第二蓄電池連接，并通過第一充電電路和第一蓄電池向第二蓄電池提供第二充電電能；第二充電電路為SEPIC充電電路；控制組件用于獲取第一充電電能對應的第一充電數(shù)據(jù)，和第二充電電能對應的第二充電數(shù)據(jù)，并基于第一充電數(shù)據(jù)和第二充電數(shù)據(jù)控制第一充電電路中的開關管和第二充電電路中的開關管的開閉狀態(tài)。本實用新型的電路結構簡單，同時還可以有效提高對雙電池的控制精度。

技術領域

本實用新型涉及電學技術領域，尤其是涉及一種雙電池充電裝置及系統(tǒng)。

背景技術

隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展及人民消費時代的來臨，房車市場增長較快，前景非常廣闊。現(xiàn)在大部分房車的供電系統(tǒng)的是由生活電池和車輛啟動電池組成，而生活電池與車輛啟動電池大多都是彼此獨立的兩個充電控制電路，而現(xiàn)有的雙電池控制器雖然能同時向兩個電池充電，但是因為采用控制繼電器來實現(xiàn)對雙電池的控制，導致雙電池控制器存在體積大和控制精度較低等缺點。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種雙電池充電裝置及系統(tǒng)，電路結構簡單，同時還可以有效提高對雙電池的控制精度。

第一方面，本實用新型實施例提供了一種雙電池充電裝置，包括：控制組件，以及與控制組件分別連接的第一充電電路和第二充電電路；其中，第一充電電路用于與第一蓄電池連接，并向第一蓄電池提供第一充電電能；第一充電電路為MTTP充電電路；第二充電電路用于與第一蓄電池和第二蓄電池連接，并通過第一充電電路和第一蓄電池向第二蓄電池提供第二充電電能；第二充電電路為SEPIC充電電路；控制組件用于獲取第一充電電能對應的第一充電數(shù)據(jù)，和第二充電電能對應的第二充電數(shù)據(jù)，并基于第一充電數(shù)據(jù)和第二充電數(shù)據(jù)控制第一充電電路中的開關管和第二充電電路中的開關管的開閉狀態(tài)。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，上述第二充電電路設置有第一開關管和第二開關管。

結合第一方面的第一種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，上述控制組件包括依次連接的采樣單元、MCU控制單元和開關驅(qū)動單元；其中，采樣單元用于采集第一充電電能對應的第一充電數(shù)據(jù)，和第二充電電能對應的第二充電數(shù)據(jù)；MCU控制單元用于基于第一充電數(shù)據(jù)生成第一控制信號，并將第一控制信號發(fā)送至開關驅(qū)動單元；開關驅(qū)動單元用于根據(jù)第一控制信號控制第一充電電路中的開關管和第二充電電路中的第一開關管的開閉狀態(tài)。

結合第一方面的第二種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，上述控制組件還包括與MCU控制單元連接的SEPIC驅(qū)動單元；其中，SEPIC驅(qū)動單元用于向MCU控制單元反饋第二充電電路的電路信息；MCU控制單元還用于基于電路信息和第二充電數(shù)據(jù)生成第二控制信號，并將第二控制信號發(fā)送至SEPIC驅(qū)動單元；SEPIC驅(qū)動單元還有用于根據(jù)第二控制信號控制第二充電電路中的第三開關管的開閉狀態(tài)。

結合第一方面的第三種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中，上述SEPIC驅(qū)動單元包括依次連接的SEPIC電壓控制單元和SEPIC開關控制單元；其中，SEPIC電壓控制單元用于獲取第二充電電路的電路信息，并將電路信息發(fā)送至SEPIC開關控制單元；SEPIC電壓控制單元還用于控制第二充電數(shù)據(jù)中的充電電壓值；SEPIC開關控制單元與MCU控制單元相連，用于向MCU控制單元反饋電路信息，并基于第二控制信號控制第三開關管的開閉。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式，其中，上述第一充電電路設置有光伏電池。