[實用新型]一種用于膠帶輸送機落料口下方的無動力源液壓緩沖裝置

有效

• 申請號: 201920109626.4
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN210285603U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 李明
• 申請（專利權）人: 北京冠明機械科技有限公司
• 主分類號: B65G15/60
• 分類號: B65G15/60
• 代理公司: 北京神州華茂知識產權有限公司 11358
• 代理人: 吳照幸

本實用新型涉及一種用于膠帶輸送機落料口下方的無動力源液壓緩沖裝置，包括高分子耐磨條、扣槽、支撐側板、支撐橫梁、油缸、蓄能器、固定卡子、聯接管路、輸送帶，高分子耐磨條裝入扣槽內，再平行裝在支撐側板上，輸送帶位于高分子耐磨條上方，支撐側板焊接在支撐橫梁上；油缸為10支油缸，左右各5支油缸垂直裝于支撐橫梁兩端，油缸上端與支撐橫梁吊耳用螺栓鎖緊，油缸底部與膠帶輸送機縱橫梁螺栓鎖緊；蓄能器為10臺蓄能器，蓄能器用固定卡子固定在技撐橫梁下方，10支油缸分別與10臺蓄能器通過聯接管路聯接。本實用新型無需電源、無需人工操作、系統穩定、緩沖性能平穩、可靠性高、無需維護，能保證膠帶輸送機接受落料而不變形，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及一種用于膠帶輸送機落料口下方的無動力源液壓緩沖裝置，具體涉及一種用于膠帶輸送機落料口下方的無動力源液壓緩沖裝置。

背景技術

目前，大多數廠礦的散料運輸都使用膠帶輸送機，由于生產布局及工藝原因，就需要多條皮帶機交錯布置，這就存在裝料再卸料再轉運的問題，在裝料再卸料再轉運的的過程中，就產生落料高差的情況，有的高差在1-2米,有的甚至達到4米。這種高差落料對下部接受物料的膠帶輸送機會帶來非常大的沖擊，在物料持續沖擊的狀態下，下部接受物料的皮帶機會發生機架變形、托輥開裂、膠帶受損等情況，從而引發生產安全事故，帶來人員傷亡情況。而市場上銷售的緩沖產品，使用橡膠條墊塊或彈簧來達到減緩沖擊的目地。橡膠條墊塊緩沖由于受到持續沖擊，會使橡膠條墊塊發生變形，進而起不到緩沖作用。彈簧緩沖在長期使用的狀態下，也會機械疲勞，彎曲變形，也起不到緩沖作用?；谏鲜銮闆r，我們實用新型了一種用于膠帶輸送機落料口下方的無動力源液壓緩沖裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于膠帶輸送機落料口下方的無動力源液壓緩沖裝置，該裝置無需電源，無需人工操作，系統穩定，可靠性高，無需維護，能保證膠帶輸送機接受落料而不變形，使用壽命長。

為了達到上述目的，本實用新型有如下技術方案：

本實用新型的一種用于膠帶輸送機落料口下方的無動力源液壓緩沖裝置，包括高分子耐磨條、扣槽、支撐側板、支撐橫梁、油缸、蓄能器、固定卡子、聯接管路、輸送帶，所述高分子耐磨條裝入扣槽內，再平行裝在支撐側板上，輸送帶位于高分子耐磨條上方，支撐側板焊接在支撐橫梁上；所述油缸為10支油缸，左右各5支油缸垂直裝于支撐橫梁兩端，油缸上端與支撐橫梁吊耳用螺栓鎖緊，油缸底部與膠帶輸送機縱橫梁螺栓鎖緊；所述蓄能器為10臺蓄能器，蓄能器用固定卡子固定在技撐橫梁下方，10支油缸分別與10臺蓄能器通過聯接管路聯接，形成液力系統。

其中，所述蓄能器包括油液部分和充滿氮氣的密封皮囊，位于皮囊周圍的油液部分與聯接管路接通。

其中，所述扣槽呈U字形。

由于采取了以上技術方案，本實用新型的的優點在于：

1、由于本實用新型的采用液力油缸來達到緩沖的目地，避免了落料下方的設備變形或損壞；其壽命長，性能穩定，減少了使用單位的運營成本。

2、由于本實用新型的采用蓄能器做為緩沖力的來源，從而不用電源，不用人工，既節約了能源又減輕了工人的勞動強度。

3、本實用新型采用金屬構件焊接組成，油缸活塞處帶有防塵罩，適用于高溫、多塵、多水、潮濕等各種惡劣環境。

4、本實用新型裝于運行輸送帶下方機架縱橫上，集成式安裝，不占用有效使用面積

5、采用高分子耐磨條，大大降低了皮帶與緩沖裝置端面的磨擦系數，同時也降低了皮帶電機的功率，減少了用電量。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型油缸的示意圖。