[實用新型]一種新能源汽車用空氣凈化裝置

有效

• 申請號: 201920109104.4
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN209490670U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 鐵軍
• 申請（專利權）人: 鐵軍
• 主分類號: B01D53/32
• 分類號: B01D53/32;B01D53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源汽車用空氣凈化裝置，包括呈長方體結構的盒體，所述盒體的頂端中部開有矩形孔，且矩形孔相對的兩側內壁之間焊接有兩根開口相對的槽鋼滑軌，兩個所述槽鋼滑軌之間滑動連接有同一個矩形盒，且矩形孔內卡接有滑蓋，所述盒體的上表面和下表面均開有等距離分布的斜孔，所述盒體的背面中部焊接有內螺紋管，且內螺紋管的圓周內壁螺接有連接管，所述連接管遠離內螺紋管的一端滑動連接有伸縮桿。本實用新型是以負離子作為作用因子，主動出擊補獲空氣中的有害物質，并且多余的負離子可以有益身心健康，并且在汽車出風口的風力作用下，讓分子更快的溢出飄散至車廂內，提高了散發速率。

技術領域

本實用新型涉及汽車用品技術領域，尤其涉及一種新能源汽車用空氣凈化裝置。

背景技術

隨著現代工業的發展和城市化趨勢加快，個人汽車等運輸交通方式越來越成為的人們出行的主要交通工具，我國現在已是汽車制造大國，但是由于汽車的車身比較短，卻要容納相當數量的乘客，因此在狹窄的車廂里，聚集的大量乘客會使得車廂中空氣的二氧化碳濃度升高，或者產生一些令人難以忍受的異味，因此會在車廂中加入空氣凈化設備，以此來保證空氣的質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新能源汽車用空氣凈化裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新能源汽車用空氣凈化裝置，包括呈長方體結構的盒體，所述盒體的頂端中部開有矩形孔，且矩形孔相對的兩側內壁之間焊接有兩根開口相對的槽鋼滑軌，兩個所述槽鋼滑軌之間滑動連接有同一個矩形盒，且矩形孔內卡接有滑蓋，所述盒體的上表面和下表面均開有等距離分布的斜孔，所述盒體的背面中部焊接有內螺紋管，且內螺紋管的圓周內壁螺接有連接管，所述連接管遠離內螺紋管的一端滑動連接有伸縮桿，且伸縮桿的一端焊接有L形扣板，所述盒體靠近連接管的一側開有等距離分布的梯形孔，所述盒體的一側內壁靠近正面通過螺釘固定有離子生成器，且盒體的正面卡接有離子發射板，所述盒體的底部內壁通過螺釘固定有蓄電池。

優選的，所述矩形盒相對的兩側面板上均開有等距離分布的透氣孔，且矩形盒內裝有固體空氣清新劑。

優選的，相鄰的兩個所述斜孔的孔心線互相平行，且斜孔的孔心線的延長線交于矩形盒所在位置。

優選的，所述伸縮桿遠離L形扣板的一端圓周外壁上卡接有拉伸彈簧，且拉伸彈簧遠離伸縮桿的一端固定在連接管的管口處。

優選的，所述梯形孔靠近盒體內腔的孔徑大于遠離盒體內腔的孔徑，且相鄰的兩個梯形孔之間的距離等于汽車的兩個出風板之間的距離。

優選的，所述盒體的正面靠近離子發射板的一側開有蜂窩孔，且離子發射板上的發射尖端所在平面低于盒體的外表面。

本實用新型的有益效果為：

1.通過設置的負離子生成器，它與傳統的空氣凈化器的不同之處是以負離子作為作用因子，主動出擊補獲空氣中的有害物質，并且多余的負離子可以有益身心健康。

2.通過設置的槽鋼滑軌和滑動連接在滑軌中的矩形盒，使得盒體中可以散發出各種清新空氣的香味，并且在汽車出風口的風力作用下，讓分子更快的溢出飄散至車廂內，提高了散發速率。

3.通過設置的拉伸彈簧和L形扣板，使得本裝置可以快速穩定地固定在汽車出風口處的柵板上，并且拉伸彈簧有效的減緩了行駛過程中可能產生的搖晃，導致裝置與出風口造成摩擦，保護了接觸部件不被磨損。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種新能源汽車用空氣凈化裝置的剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種新能源汽車用空氣凈化裝置的俯視結構示意圖。