[實用新型]一種垃圾收集艙

有效

• 申請號: 201920107730.X
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209617400U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 吳小洲;張存喜;施浩;譚錦凌;侍中南;陳兆楠;丁六申;王櫻霏
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;E02B15/10
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 賈森君

本實用新型屬于船舶機械技術領域，涉及一種垃圾收集艙，其解決了現有海上垃圾打撈效率低等問題。本垃圾收集艙包括艙體和收集板，艙體的上表面具有進料口，收集板傾斜設置，且該收集板的后端固定于艙體的前端，收集板的前端朝斜向下的方向延伸，艙體的頂部設置有能夠將垃圾由收集板推送至艙體內的垃圾刮削組件。本垃圾收集艙可安裝于船體上，讓船體在海灣地區運行，收集板的前端可插入水面下，漂浮的垃圾可移動至收集板上，然后垃圾刮削組件可將垃圾由收集板推送至艙體內，從而實現垃圾的清理，提高垃圾清理效率，并且既可以實現垃圾的輸送，又可以避免垃圾進入艙體后輕易外泄。

技術領域

本實用新型屬于船舶機械技術領域，涉及一種垃圾收集艙。

背景技術

因海灣水域位置存在特殊性，或靠近人們的生活區，或作為旅游產業支撐當地的經濟發展。海灣漂浮垃圾污染產生的惡臭氣味和對水質的破壞，嚴重影響當地居民的正常生活，也直接影響鄰近的旅游產業、水產養殖業及該海域海洋生物的生存環境。另因為海洋垃圾會被洋流帶入海灣，進而造成海灣污染，所以針對海灣漂浮垃圾各國都采取了相應的打撈政策去減少污染，而水面漂浮垃圾的最原始打撈方法是由工作人員手持網兜直接把垃圾打撈上來，這種打撈方式需消耗大量人力，同時打撈效率低下。

為了解決上述問題，我國專利CN 202593813 U公開了一種水面垃圾打撈船，該船為叉形船頭，當船前行時用于圍攏水面垃圾漂浮物，船體兩側設計有密封浮艙，使船體能浮于水面，船體中間為垃圾收集艙，收集不同種類的水面垃圾漂浮物，艙底前端設置有可上下調節的下潛吃口，下潛時用于收集不同深度的水面垃圾漂浮物，提起時用于阻擋收集物，打開后卸出收集物，船后兩側設計有機艙，內有推進裝置，推船行動，實現垃圾收集。

但上述垃圾打撈船時，僅通過船頭與水面垃圾相接觸，將垃圾收集于垃圾收集艙內，垃圾收集效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種垃圾收集艙，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提高海灣漂浮垃圾收集效率。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種垃圾收集艙，其特征在于，所述垃圾收集艙包括艙體和收集板，所述艙體的上表面具有進料口，所述收集板傾斜設置，且該收集板的后端固定于艙體的前端，所述收集板的前端朝斜向下的方向延伸，所述艙體的頂部設置有能夠將垃圾由收集板推送至艙體內的垃圾刮削組件。

其工作原理如下：本垃圾收集艙可安裝于船體上，讓船體在海灣地區運行，收集板的前端可插入水面下，漂浮的垃圾可移動至收集板上，然后垃圾刮削組件可將垃圾由收集板推送至艙體內，從而實現垃圾的清理，提高垃圾清理效率，并且既可以實現垃圾的輸送，又可以避免垃圾進入艙體后輕易外泄。