[實用新型]一種應用于熱板焊接機的夾具

有效

• 申請號: 201920107632.6
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209580522U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 鄧政;李建波
• 申請（專利權）人: 華鎣市正大汽配有限公司
• 主分類號: B29C65/18
• 分類號: B29C65/18;B29L31/30
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 鄒敏菲

本實用新型涉及熱板焊接機技術領域，特別涉及一種應用于熱板焊接機的夾具，包括上夾具機構下夾具機構，上夾具機構包括上夾具模，上夾具模的一側設有放置槽，放置槽兩側的設有壓縮腔、活塞腔，壓縮腔內橫向設有推桿，推桿的一端位于活塞腔內，推桿的另一端與放置槽連通，壓縮腔內的推桿上設有限位片，限位片和壓縮腔靠近放置槽一側之間的推桿上套設有第一彈簧，活塞腔內的推桿的端末設有活塞塊，活塞腔一端連接有向活塞腔供氣的增壓機構。本實用新型解決了現有熱板焊接機的夾具，一方面上工作臺固定的工件存在固定效果不牢固、易掉落的問題，另一方面對接完成后的工件不易取下，需要手動調節夾具才能取下，存在自動化能力低的問題。

技術領域

本實用新型涉及熱板焊接機技術領域，特別涉及一種應用于熱板焊接機的夾具。

背景技術

在車燈制造過程中，會使用到汽車熱板焊接機。汽車熱板焊接機(Auto hot platewelding machine)就是專用于焊接汽車配件的熱板焊接機，利用電加熱原理，準備控制溫度變化，配以完善的機械裝置來達到完美焊接，彌補超聲波焊接機對焊接大型及特殊塑料工件的不足，主要適用于PP、PE等熱塑性材料及焊口面積尺寸大而復雜的塑料工件焊接。包括汽車保險杠、汽車塑料水箱、汽車膨脹水壺、汽車塑膠油箱、汽車儀表板、汽車蓄電池、汽車車燈等等。

熱板焊接機對車燈進行加工前，首先將兩個被對接分別固定在熱板焊接機的上工作臺和下工作臺上，即將兩對接工件分別固定在上工作臺下表面和下工作臺上表面上，但現有上工作臺和下工作臺采用手動固定工件的方式，此種固定方式，一方面使得上工作臺固定的工件存在固定效果不牢固、易掉落的問題，另一方面使得對接完成后的工件不易取下，需要手動調節夾具才能取下，存在自動化能力低的問題。因此我們急需設計一種夾具解決以上問題。

實用新型內容

基于以上問題，本實用新型提供了一種應用于熱板焊接機的夾具，解決了現有熱板焊接機的夾具，在工作過程中，一方面上工作臺固定的工件存在固定效果不牢固、易掉落的問題，另一方面對接完成后的工件不易取下，需要手動調節夾具才能取下，存在自動化能力低的問題。

為解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種應用于熱板焊接機的夾具，包括結構相同且呈鏡像對稱的上夾具機構下夾具機構，上夾具機構包括上夾具模，上夾具模朝向下夾具機構的一側設有放置槽，放置槽兩側的上夾具模內均橫向間隔設有壓縮腔、活塞腔，且壓縮腔和活塞腔的中軸線在同一直線上，壓縮腔內橫向設有推桿，推桿的一端位于活塞腔內，推桿的另一端與放置槽連通，壓縮腔內的推桿上設有限位片，限位片和壓縮腔靠近放置槽一側之間的推桿上套設有第一彈簧，活塞腔內的推桿的端末設有與活塞腔配合的活塞塊，活塞腔遠離活塞塊一端連接有向活塞腔供氣的增壓機構。

在本實用新型中，首先使第一彈簧保持原長，即限位片與壓縮腔靠近活塞腔的一側抵接，此時推桿一端連接活塞塊位于遠離壓縮腔的一側，推桿另一端位于壓縮腔和放置槽之間的上夾具模內，即完成上夾具機構的準備工作，在上夾具機構安裝工件時，將工件放置在放置槽內，使工件的對接口高于放置槽的表面，再通過增壓機構向活塞腔內增壓，使活塞塊帶動推桿移動，即壓縮腔內的推桿在移動時，限位片壓縮第一彈簧，兩個推桿同時夾緊放置槽內的工件，即完成上夾具機構工件的安裝，同理即可在下夾具機構上安裝另一工件，在此過程中，通過增壓機構和推桿的配合工作，能實現推桿的自動夾持的目的，且推桿對工件的夾緊力可調節，避免了現有夾持易掉落的問題，在兩工件對接完成后，使上夾具機構不在夾持工件，即增壓機構使活塞腔內的大氣壓，通過第一彈簧回復力工作，使推桿恢復到初始位置，通過第一彈簧和推桿的配合，實現推桿的自動回位，能快速實現被夾工件的釋放。本實用新型解決了現有熱板焊接機的夾具，在工作過程中，一方面上工作臺固定的工件存在固定效果不牢固、易掉落的問題，另一方面對接完成后的工件不易取下，需要手動調節夾具才能取下，存在自動化能力低的問題。

作為一種優選的方式，壓縮腔和活塞腔的口徑相同，且壓縮腔和活塞腔的口徑都大于推桿的口徑。