[實用新型]一種船用防污防腐涂料的涂裝設備

有效

• 申請號: 201920107528.7
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209549887U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 王書傳;戴藝強
• 申請（專利權）人: 信和新材料股份有限公司
• 主分類號: B05C11/10
• 分類號: B05C11/10;B05B15/50;A61L2/10;B01F7/24;B01F15/06
• 代理公司: 泉州市誠得知識產權代理事務所(普通合伙) 35209
• 代理人: 林小彬

本實用新型涉及一種船用防污防腐涂料的涂裝設備，包括機架和設于機架上的箱體，所述箱體頂部設有一密封蓋，該密封蓋底部設有復數個紫外線燈；所述箱體側壁分為外層和內層，所述外層和內層形成一通風道，所述機架上設有一風機，所述風機上設有一加熱裝置，所述風機上連接一冷風管道，所述冷風管道連接一冷風裝置，所述風機的出風口與外層密封連接以給通風道提供熱風或冷風；所述機架上位于箱體下方設有復數個干燥管，機架側面設有復數個紫外殺毒裝置。本實用新型涉及涂料裝置設備領域，通過風機、干燥管、紫外殺毒裝置可對箱體進行加熱、冷卻、干燥和消毒，解決了涂裝設備內的涂料容易發生變質的技術問題，簡單實用。

技術領域

本實用新型涉及涂料裝置設備領域，尤其涉及一種船用防污防腐涂料的涂裝設備。

背景技術

在船上都需備用防污防腐涂料，用于船的修復、維護和保養，因此，需將涂料裝置涂裝設備上，然而船上調節一般較為惡劣。若天氣過熱，容易導致涂料的變質，使涂料達不到防污防腐的效果；若天氣過冷，容易使部分涂料凝固于涂裝設備內，容易導致裝置出口堵塞；船上往往較為潮濕且較為不干凈，容易產生細菌等物品進入涂料，導致涂料發生變質。目前，未有在船上專用的涂裝設備，專利申請號：201721730372.5，公開了一種使用壽命長的涂裝設備，該設備具有隔熱的功能，僅僅通過扇葉對涂料進行降溫，扇葉只能對上表面的涂料進行吹風降溫，降溫效率低，若是在較為惡劣的環境下，如船上，在溫度較高的情況下，容易使設備內的涂料發生變質，且該設備不具有外部除塵等清潔功能，容易使細菌等物品進入涂裝設備，導致涂料發生變質。

實用新型內容

因此，針對上述的問題，本實用新型提出一種船用防污防腐涂料的涂裝設備。其解決了涂裝設備內的涂料容易發生變質的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種船用防污防腐涂料的涂裝設備，包括機架和設于機架上的箱體，上述箱體頂部設有一密封蓋，該密封蓋底部設有復數個紫外線燈；上述箱體側壁分為外層和內層，上述外層和內層形成一通風道，上述內層由導熱材料構成，上述外層設有復數個通風孔，上述機架上設有一風機，上述風機上設有一加熱裝置，上述風機上連接一冷風管道，上述冷風管道連接一冷風裝置，上述風機的出風口與外層密封連接以給通風道提供熱風或冷風；上述機架上位于箱體下方設有復數個干燥管，機架側面設有復數個紫外殺毒裝置，上述機架上位于干燥管下方設有一負壓裝置，上述負壓裝置上設有一可拆卸的粘塵墊。

進一步的：

上述密封蓋上設有一電機，該電機的輸出軸連接一螺桿，上述螺桿上設有絞龍葉片，該螺桿垂直地設于箱體內。

上述冷風裝置為空調機；上述加熱裝置為復數個加熱管，該加熱裝置設于風機的吸風口處。

上述機架底部設有復數個導輪。

上述負壓裝置為吸附箱。

通過采用前述技術方案，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型箱體連接風機，風機可提供熱風和冷風，當環境溫度較低時，可使加熱裝置通電，風機的風通過加熱裝置變為熱風，熱風進入箱體的通風道，熱風通過箱體的內層的傳導，給箱體內的涂料加熱，防止溫度過低涂料凝固于箱體內；當環境溫度較高時，可通過冷風裝置給風機輸送冷風，風機將冷風吹入通風道，冷卻箱體內的涂料，防止了溫度過高涂料變質；當環境較為潮濕時，可通過箱體下方復數個干燥管進行加熱干燥，同時，可通過機架側面的復數個紫外殺毒裝置對箱體進行消毒，且密封蓋底部設有復數個紫外線燈，可對箱體內的涂料進行消毒；當需要給箱體進行清潔時，可使用負壓裝置對粉塵進行吸附，將粉塵吸附于粘塵墊上，簡單實用；

(2)箱體頂部設有一電機，該電機可驅動傳動絞龍葉片旋轉，對箱體內的涂料進行攪拌，在加熱消毒冷卻時，絞龍葉片的攪拌可增加效率，簡單實用。

附圖說明