[實用新型]一種新型車燈防水透氣膜

有效

• 申請號: 201920107194.3
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN209481547U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 盧壘
• 申請（專利權）人: 昆山禾浦達電子有限公司
• 主分類號: C09J7/29
• 分類號: C09J7/29
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種新型車燈防水透氣膜，包括防護外表層，所述防護外表層底部設有第一粘結層，所述第一粘結層底部設有防水層，所述防水層底部設有第二粘結層，所述第二粘結層底部設有透氣層，所述透氣層底部設有第三粘結層，所述第三粘結層底部設有抗壓層，所述抗壓層底部設有貼附層，所述貼附層外側連接有包邊，且所述包邊設于防護外表層、第一粘結層、防水層、第二粘結層、透氣層、第三粘結層、抗壓層外側，所述防護外表層包括耐磨層、抗紫外線透明層、防腐蝕涂層，所述抗紫外線透明層與防腐蝕涂層從上到下依次設于耐磨層底部，該新型車燈防水透氣膜能夠隔絕水汽滲透，且透氣性良好，具備一定的抗壓能力。

技術領域

本實用新型涉及一種新型車燈防水透氣膜，屬于車輛零部件防護膜技術領域。

背景技術

隨著汽車的普及，人們對于汽車的質量性能要求越來越高，汽車在雨水和高低溫天氣行駛時，汽車的許多重要零部件經受著雨水、汽車油污、灰塵和其它污物的污染，如車燈、連接器、氣壓傳感器、電子部件和引擎罩下部等始終暴露在各種氣候、路況以及可能影響車輛行駛性能的環境中，以前這些重要零部件的防護很簡單，如用普通織物布或塑料薄膜加以遮擋，簡單防護造成濺水、濕度、汽車油污、路面碎物、灰塵等情況影響了車輛零部件，降低了車輛零部件的性能，從而影響車輛質量性能和安全性能，溫度快速下降會導致一些零部件總成的內部壓力下降，形成負壓，從而吸入污染物，增加結霧并可能造成零件的故障，連接器、氣壓傳感器、電子部件等經雨水滲入后氧化生銹，逐漸失去功能，故障頻出，增加了汽車的不安全性和維護成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種新型車燈防水透氣膜，通過設置防護外表層，提高對膜的防護能力，減少紫外線、摩擦等對膜的傷害，通過設置透氣層，便于其內氣體流通，使其不易腐化，延長防水透氣膜的使用壽命，通過設置抗壓層，提高膜的抗壓能力，有利于保護車燈減少損傷，通過設置貼附層，提高膜的粘附效果，避免脫離車燈，通過設置包邊，提高整體的穩定性，使其能夠發揮效果，通過設置光滑涂層，減少水附著于膜的表面，通過設置第一粘結層、第二粘結層、第三粘結層，提高層與層之間的粘結效果，有效的提高了車燈防水透氣膜整體連接的強度，延長了其使用的壽命。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型車燈防水透氣膜，包括防護外表層，所述防護外表層底部設有第一粘結層，所述第一粘結層底部設有防水層，所述防水層底部設有第二粘結層，所述第二粘結層底部設有透氣層，所述透氣層底部設有第三粘結層，所述第三粘結層底部設有抗壓層，所述抗壓層底部設有貼附層，所述貼附層外側連接有包邊，且所述包邊設于防護外表層、第一粘結層、防水層、第二粘結層、透氣層、第三粘結層、抗壓層外側，所述防護外表層包括耐磨層、抗紫外線透明層、防腐蝕涂層，所述抗紫外線透明層與防腐蝕涂層從上到下依次設于耐磨層底部，所述防水層包括聚乙烯薄膜，所述聚乙烯薄膜底部設有透明吸水層，所述抗壓層包括透明膠層，所述透明膠層內設有氣壓腔。

進一步的，所述防護外表層頂部設有光滑涂層，且所述光滑涂層連接包邊。

進一步的，所述第一粘結層、第二粘結層、第三粘結層均為透明狀，且所述第一粘結層、第二粘結層、第三粘結層的厚度均為5-10um。

進一步的，所述包邊外表面設有透氣槽。

進一步的，所述貼附層底部設有氣壓吸孔。

進一步的，所述透氣層設有兩層，且其上設有曲形透氣孔道。