[實用新型]一種船用可閉式翻板閥

有效

• 申請號: 201920106598.0
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209483999U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 江小衛;程軍;程紹堅;方斌
• 申請（專利權）人: 南通騰舟船舶機械有限公司
• 主分類號: F16K15/18
• 分類號: F16K15/18;F16K1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種船用可閉式翻板閥，包括閥蓋、閥體、壓蓋、閥桿和翻板，閥蓋為空心結構，閥桿貫穿閥蓋的下端并延伸至閥體中，閥蓋內設置壓蓋，壓蓋用于固定閥桿，閥體內包括上端的閥腔、左端的出液腔和右端的進液腔，閥腔內設置安裝槽，安裝槽內設置扭簧軸，扭簧軸上設置連接板，進液腔和出液腔之間的下端設置密封面，出液腔和進液腔之間傾斜設置翻板，翻板的上端與連接板固定連接，且與安裝槽端部貼合，翻板的下端與密封面貼合，翻板上還設置與閥桿相匹配的凸塊。本申請通過設置適當扭力的扭簧軸，使翻板在無液體的情況下能夠自動關閉，防止液體回流，當液體的壓力大于扭簧軸的扭力時，翻板自動開啟，實現液體流通。

技術領域

本申請涉及閥門技術領域，具體涉及一種船用可閉式翻板閥。

背景技術

對于較大口徑的管路(≧DN100)，采用傳統的截止止回閥具備開啟壓力大、重量較重、軸向長度偏長的缺點，常用的改進方案是用蝶閥再加上一蝶式(成板狀)止回閥的形式，這種為實現止回和關斷功能而采用雙閥的辦法需要再兩閥之間設置一根短管，否則影響閥板開啟時，翻凸出閥外的動作，故而不夠理想，占用空間大且成本較高。

發明內容

本申請的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種船用可閉式翻板閥。

為實現上述目的，本申請采用的技術方案是：一種船用可閉式翻板閥，包括閥蓋、閥體、壓蓋、閥桿和翻板，其創新點在于：所述閥蓋為空心結構，所述閥桿貫穿閥蓋的下端并延伸至閥體中，所述閥蓋內設置壓蓋，所述壓蓋用于固定閥桿，所述閥體內包括上端的閥腔、左端的出液腔和右端的進液腔，所述閥腔內設置安裝槽，所述安裝槽內設置扭簧軸，所述扭簧軸上設置連接板，所述連接板上與扭簧軸出開設長腰形孔，所述進液腔和出液腔之間的下端設置密封面，所述出液腔和進液腔之間傾斜設置翻板，所述翻板的上端與連接板固定連接，且與安裝槽端部貼合，所述翻板的下端與密封面貼合，所述翻板上還設置與閥桿相匹配的凸塊，所述翻板在正向液流的情況下為可靠閉合狀態。

進一步的，所述閥桿可承受正向介質壓力為0.4MPa。

進一步的，所述閥蓋內壁與閥桿之間設置密封填料。

進一步的，所述閥桿的上端固定設置手柄。

采用上述結構后，本申請有益效果為：

本申請結構簡單、成本較低、使用方便，通過設置適當扭力的扭簧軸，使翻板在無液體的情況下能夠自動關閉，防止液體回流，當液體的壓力大于扭簧軸的扭力時，翻板自動開啟，實現液體流通；通過在翻板上設置凸塊，能夠承受閥桿的壓力，并促使翻板關閉，防止翻板變形而出現泄漏的情況；通過設置剛度較大的閥桿，確保在0.4MPa壓力下不致被翻板推彎變形；通過設置傾斜的翻板，方便閥桿對翻板進行垂直壓制；本申請具有開啟壓力低、介質流阻較小、軸向長度較小、布置方便、重量輕等優點，同時具備管道和止回流的作用。

附圖說明

圖1為本申請的閉合時的結構示意圖；

圖2為本申請的開啟時的結構示意圖。

附圖標記說明：

1閥蓋、2閥體、3壓蓋、4閥桿、5翻板、6閥腔、7出液腔、8進液腔、9安裝槽、10扭簧軸、11連接板、12密封面、13凸塊、14密封填料、15手柄。

具體實施方式

下面結合附圖對本申請作進一步的說明。

為了使本申請的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及具體實施方式，對本申請進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施方式僅用以解釋本申請，并不用于限定本申請。