[實用新型]一種車載藍牙音箱

有效

• 申請號: 201920106574.5
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209419771U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 鄭金元
• 申請（專利權）人: 寧波奧斯達光電科技有限公司
• 主分類號: H04R1/02
• 分類號: H04R1/02
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 鄭黎明

本實用新型涉及藍牙音箱技術領域，且公開了一種車載藍牙音箱，包括箱體，所述箱體的內底壁固定安裝有藍牙裝置，所述箱體的內底壁且位于藍牙裝置的左右兩側均固定安裝有第一支撐柱，所述箱體內且位于第一支撐柱的頂端固定安裝有第一支撐板，所述箱體的右側壁且位于第一支撐板的底部固定安裝有電源。該車載藍牙音箱，通過箱體設置為長方體和圓角增強了其穩定性和抗震能力，通過第一支撐柱支撐第一支撐板既分散了結構方便了維修也增強了箱體的穩定性和抗震能力，通過第一支撐板固定功放塊，通過導線使各個功能結構之間連通，通過第二支撐柱和第二支撐板分散了結構方便了維修且提升了穩定和抗震能力，達到了穩定抗震方便維修的目的。

技術領域

本實用新型涉及藍牙音箱技術領域，具體為一種車載藍牙音箱。

背景技術

車載藍牙音箱，是專為駕車人士設計的可實現高質量免提通話的藍牙音箱，它體積小巧通話清晰同時又是獨立的音樂播放系統，它作為多功能便攜式音箱與車載音響的一個結合體，其核心功能是讓用戶在駕駛過程中通過音箱直接與手機藍牙連接進行免提通話，來電后只需按下車載藍牙音響上的免提按鍵，即可實現通話徹底解放雙手降低交通事故發生的可能性，更能保證自身和他人的安全。

目前市場上的車載藍牙音箱多種多樣，但是在汽車行駛中隨著汽車的晃動，藍牙音箱也隨著搖晃，但是大部分藍牙音箱結構緊湊且十分不穩定導致汽車搖晃時候內部零件損壞不方便對某個部位進行維修，故而提出一種車載藍牙音箱來解決上述所提出的問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種車載藍牙音箱，具備穩定抗震方便維修等優點，解決了汽車行駛中隨著汽車的晃動，藍牙音箱也隨著搖晃，但是大部分藍牙音箱結構緊湊且十分不穩定導致汽車搖晃時候內部零件損壞不方便對某個部位進行維修的問題。

（二）技術方案

為實現上述穩定抗震方便維修的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載藍牙音箱，包括箱體，所述箱體的內底壁固定安裝有藍牙裝置，所述箱體的內底壁且位于藍牙裝置的左右兩側均固定安裝有第一支撐柱，所述箱體內且位于第一支撐柱的頂端固定安裝有第一支撐板，所述箱體的右側壁且位于第一支撐板的底部固定安裝有電源，所述第一支撐板的頂部固定安裝有功放塊，所述第一支撐板的頂部且位于功放塊的左右兩側均固定安裝有第二支撐柱，所述箱體內且位于第二支撐柱的頂端固定安裝有第二支撐板，所述第二支撐板的底部開設有板口，所述板口內固定安裝有喇叭，所述第二支撐板的頂部且位于板口的左右兩側均固定安裝有固定架，所述箱體的頂部開設有出音孔，所述箱體的右側開設有開口，所述開口內固定安裝有開關，所述開口內且位于開關的頂部固定安裝有蓋板，所述開關、電源、藍牙裝置、功放塊和喇叭均通過導線信號連接。

優選的，所述第一支撐柱與第二支撐柱的高度相等，所述第一支撐板與第二支撐板的寬度相等。

優選的，所述第一支撐柱的內徑與第二支撐柱的內徑相等，所述第一支撐柱的內徑與第二支撐柱的內徑均大于固定架的內徑。

優選的，所述箱體設置為長方體，所述箱體設置為圓角。

優選的，所述導線遠離開關的一端貫穿第一支撐板的頂部并延伸至電源的頂部，所述蓋板活動安裝于開口內。

優選的，所述導線遠離藍牙裝置的一端貫穿第二支撐板的底部并延伸至功放塊的底部。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種車載藍牙音箱，具備以下有益效果：