[實用新型]一種電梯曳引機定子線圈安裝裝置

有效

• 申請號: 201920106486.5
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209250453U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 曹惠來
• 申請（專利權）人: 北京北一法康生產線有限公司
• 主分類號: H02K15/06
• 分類號: H02K15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種電梯曳引機定子線圈安裝裝置，涉及電梯曳引機領域，其包括機架、設置在機架底部的定位結構、設置在定位結構上方的上料結構、設置在上料結構上方的安裝結構以及用于驅動安裝結構上升或下降的液壓系統，所述安裝結構包括用于抓取定子線圈的抓持組件以及用于將定子線圈進行壓緊的壓緊組件，所述壓緊組件包括與液壓系統相連接的安裝板以及設置在安裝板上的環形壓塊，所述抓持組件包括若干氣缸、與氣缸相連接并穿設于安裝板的快鎖銷、以及設置在環形壓塊上的定位銷，所述定位結構用于固定曳引機的定子。本實用新型具有能夠將定子線圈快速安裝至曳引機的定子中，提高曳引機定子的安裝效率的效果。

技術領域

本實用新型涉及電梯曳引機的技術領域，尤其是涉及一種電梯曳引機定子線圈安裝裝置。

背景技術

目前，隨著城市化進程和電梯市場的快速增長，對電梯的產能要求也越來越高。曳引系統是電梯中輸出和傳遞動力的部分，曳引機是曳引系統的重要組成部分。

現有的曳引機定子線圈的安裝方法一般采用熱裝工藝，熱裝工藝是利用熱脹冷縮原理，使包容定子線圈的工件加熱膨脹然后冷卻，從而使定子線圈與包容件之間保證足夠的過盈值，可靠性較高。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：熱裝工藝的加熱方法根據裝配工件的材質、尺寸、工作環境、配合過盈值而定。熱裝工藝既要保證安全和套裝不能卡死，又要保證轉子絕緣和零件不受損傷，從而使生產周期加長、工藝成本增高。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電梯曳引機定子線圈安裝裝置，能夠將定子線圈快速安裝至曳引機的定子中，提高曳引機定子的安裝效率。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種電梯曳引機定子線圈安裝裝置，包括機架、設置在機架底部的定位結構、設置在定位結構上方并穿設于機架的上料結構、設置在上料結構上方的安裝結構以及用于驅動安裝結構上升或下降的液壓系統，所述液壓系統包括油缸活塞，所述安裝結構包括用于抓取定子線圈的抓持組件以及用于將定子線圈進行壓緊的壓緊組件，所述壓緊組件包括與液壓系統相連接的安裝板以及設置在安裝板遠離液壓系統一面的環形壓塊，所述抓持組件包括若干設置在安裝板遠離環形壓塊一面的氣缸、與氣缸相連接并穿設于安裝板的快鎖銷、以及設置在環形壓塊上并向定位結構延伸的定位銷，所述快鎖銷在安裝板上的位置與定子線圈相配合，所述定位結構用于固定曳引機的定子。

通過采用上述技術方案，上料結構將定子線圈傳送到安裝結構下方時，液壓系統驅動安裝結構下降，通過定位銷定位后通過快鎖銷將定子線圈鎖定，實現對定子線圈的抓取，隨后上料結構復位，再通過液壓系統驅動安裝結構繼續下降，并通過環形壓塊將定子線圈與定位結構上的定子進行壓緊，當定子線圈壓入至定子的中等深度時，快鎖銷連接的氣缸將快鎖銷復位，從而避免快鎖銷在壓緊過程中發生彎折，隨后再通過壓緊組件將定子線圈完全壓入定子中，從而提高了安裝效率。

本實用新型進一步設置為：所述快鎖銷至少設有六根，所述定位銷也至少設有六根。

通過采用上述技術方案，能夠從多個方位抓取定子線圈，從而使定子線圈在抓取過程中保持穩定。

本實用新型進一步設置為：所述機架設有若干導柱，所述導柱圍設于定位結構，所述安裝結構沿導柱滑動，所述導柱的表面涂設有潤滑油脂，所述機架的架體噴灑有潤滑粉。

通過采用上述技術方案，能夠使安裝結構在滑動過程中更加順暢，提高了安裝效率。

本實用新型進一步設置為：所述上料結構包括傳送架、設置在傳送架上的托盤、設置在托盤一側的電機、與電機轉動連接的齒輪、以及與齒輪嚙合的齒條，所述齒輪帶動托盤沿齒條在傳送架上滑動。

本實用新型進一步設置為：所述液壓系統還包括用于檢測油缸活塞位移行程的位移傳感器。