[實用新型]一種應用于電動汽車的水冷電池箱體

有效

• 申請號: 201920106287.4
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209200038U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 張文菊
• 申請（專利權）人: 張文菊
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種應用于電動汽車的水冷電池箱體，包括箱體(1)，箱體(1)的內部設置有放置腔，箱體(1)的頂端設置有取放口，并在取放口處設置有箱蓋；其特征在于，所述箱體(1)包括左側板(2)、右側板(3)、前面板(4)、后面板(5)和水冷底板(6)，所述左側板(2)、右側板(3)、前面板(4)和后面板(5)的底端分別與水冷底板(6)頂端的左側、右側、前側和后側連接，左側板(2)和右側板(3)的前端分別與前面板(4)后端的左側和右側連接，左側板(2)和右側板(3)的后端分別與后面板(5)前端的左側和右側連接，所述水冷底板(6)為鋁型材擠壓成型，水冷底板(6)的內部設置有水路通道(7)，所述前面板(4)的后端底部和后面板(5)的前端底部分別設置有前導流槽和后導流槽，所述前導流槽和后導流槽分別與水路通道(7)的前端和后端相通，前面板(4)的左端和右端分別設置有進水口和出水口，所述進水口和出水口的后端均與前導流槽相通，并在進水口和出水口處分別設置有進水管(8)和出水管(9)。

2.如權利要求1所述的一種應用于電動汽車的水冷電池箱體，其特征在于，所述水路通道(7)為單進單出、雙進雙出、多進多出中的任一種。

3.如權利要求2所述的一種應用于電動汽車的水冷電池箱體，其特征在于，所述放置腔的內部設置有第一模組固定梁(10)和第二模組固定梁(11)，所述第一模組固定梁(10)和第二模組固定梁(11)均位于放置腔的中部。

4.如權利要求3所述的一種應用于電動汽車的水冷電池箱體，其特征在于，所述左側板(2)的左端和右側板(3)的右端均設置有多組掛鉤(12)。

5.如權利要求4所述的一種應用于電動汽車的水冷電池箱體，其特征在于，所述左側板(2)和右側板(3)的底部均設置有“T”型固定板(13)，并在“T”型固定板(13)上設置有若干安裝孔(14)。

6.如權利要求5所述的一種應用于電動汽車的水冷電池箱體，其特征在于，所述箱體(1)為鋁型材材質。

7.如權利要求6所述的一種應用于電動汽車的水冷電池箱體，其特征在于，所述左側板(2)的右端和右側板(3)的左端均設置有與第一模組固定梁(10)和第二模組固定梁(11)相配合的緩沖槽口。