[實用新型]透明發光件和裝飾圈的安裝結構

有效

• 申請號: 201920104907.0
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209246002U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 陳嘉彬
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: F21V19/00
• 分類號: F21V19/00;F21V17/10;B60Q1/04;F21W107/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種透明發光件和裝飾圈的安裝結構，包括透明發光件和裝飾圈，設計安裝位置下所述透明發光件和裝飾圈相互面對的側面上分別設有第一焊筋和第二焊筋，所述透明發光件和裝飾圈通過所述第一焊筋和第二焊筋的對位激光焊接而相對固定，所述第一焊筋和第二焊筋焊接后形成為連接接頭，所述裝飾圈的材料為PC，顏色為黑色，所述透明發光件的材料為PC，顏色為明白色。本實用新型結構簡單，節省安裝空間，有利于燈具的小型化，能杜絕現有燈具中相應安裝結構由于振動產生的出粉、斷裂和異響問題，在保證造型美觀的前提下提高可靠性。

技術領域

本實用新型涉及一種車燈中兩零件間的安裝結構，具體是涉及透明件與飾圈之間的安裝結構，屬于車燈制造技術領域。

背景技術

在現代汽車高速發展的時代，燈具的整體尺寸和空間都呈縮小的趨勢。很多過往的一些安裝結構，例如螺釘固定安裝結構、卡扣固定安裝結構，由于需要在相連接的零件上設置用于連接、固定的附屬結構，導致零件的整體尺寸往往比該零件在車燈中實際發揮作用的部分超出很多，而且零件結構也變得更復雜。對于尺寸限制比較嚴格的汽車燈具，現有的安裝結構很難運用到產品上，或者雖然可以使用，但一定程度上會影響到燈具整體造型的美觀。

另外，現有的上述安裝結構當處于振動環境下，兩個零件間相互摩擦也更容易導致嚴重的出粉現象以及異響。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種透明發光件和裝飾圈的安裝結構，結構緊湊，能適應日益縮小的燈具的配件需要，且可靠性得到提高。

本實用新型的主要技術方案有：

一種透明發光件和裝飾圈的安裝結構，包括透明發光件和裝飾圈，設計安裝位置下所述透明發光件和裝飾圈相互面對的側面上分別設有第一焊筋和第二焊筋，所述透明發光件和裝飾圈通過所述第一焊筋和第二焊筋的對位激光焊接而相對固定，所述第一焊筋和第二焊筋焊接后形成為連接接頭。

所述第一焊筋可以有一條或多條，所述第二焊筋也可以有一條或多條。

所述第一焊筋和第二焊筋均為細長條形，且沿其各自所在的透明發光件和裝飾圈的長度方向延伸設置。

單條所述第一焊筋和第二焊筋的長度優選不超過30mm。

所述第一焊筋和第二焊筋的外伸端端面優選為平面。

所述透明發光件和裝飾圈的材料都可以為PC。

所述裝飾圈的顏色為明白色。

所述透明發光件的顏色可以為明白色或明紅色，所述裝飾圈的顏色優選為黑色。

所述透明發光件和裝飾圈固定連接前所述第一焊筋和第二焊筋凸出各自側面的高度之和，優選比固定連接后所述連接接頭的高度大0.4-0.6mm。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，舍棄了傳統上需要較大安裝空間的螺釘緊固結構，節省安裝空間，非常有利于燈具的小型化，尤其可以使得細長窄條型的裝飾圈與透明發光件很好地連接在一起，既實現了連接可靠，又達到了美觀的效果。

不僅如此，相比于螺釘緊固等連接方式，所述透明發光件和裝飾圈通過焊接成為整體，使整個安裝結構的剛度提高，裝飾圈與透明發光件之間沒有任何的機械摩擦，杜絕了現有燈具中相應安裝結構由于振動產生的出粉、斷裂和異響問題，在保證造型美觀的前提下提高了可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的一個實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A局部剖視圖；

圖3是圖1中所述透明發光件的結構示意圖。

附圖說明：1、透明發光件；11、第一焊筋；2、裝飾圈；21、第二焊筋。