[實(shí)用新型]一種改善型散熱器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920104784.0
• 申請(qǐng)日: 2019-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN209541525U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 茌平昕康鋁制品有限公司
• 主分類號(hào): F28F9/18
• 分類號(hào): F28F9/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種改善型散熱器，其包括前后方向上水平設(shè)置的多根散熱管，多根散熱管貫穿左右兩端的主板并通過主板將多根散熱管固定成一個(gè)整體；在散熱管和主板固定處，在散熱翅片和主板之間設(shè)置有一個(gè)固定卡片，固定卡片將多個(gè)散熱管連接并和主板固定至一體；所述的固定卡片為直角結(jié)構(gòu)設(shè)置，固定卡片和主板接觸的一側(cè)為豎向固定邊，固定卡片和散熱管接觸的一側(cè)為卡固面，卡固面上豎向沖壓有多個(gè)傾斜凹槽，相鄰兩個(gè)傾斜凹槽之間形成的卡槽將散熱管卡固。本實(shí)用新型通過以上結(jié)構(gòu)設(shè)置，在固定卡片的作用下，所有的散熱管和主板結(jié)合至一體，可有效防止單根散熱管振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生斷裂。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于熱交換配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種改善型散熱器。

背景技術(shù)

周知，在熱交換技術(shù)領(lǐng)域，散熱器是一種通用的換熱配件，此種配件在使用時(shí)，其通過散熱翅片將換熱管道內(nèi)部的熱量進(jìn)行散失，以此達(dá)到散熱效果，現(xiàn)有的散熱器在使用時(shí)，其存在技術(shù)上的弊端，因散熱器是組裝在汽車或者換熱設(shè)備上的，當(dāng)汽車或者換熱設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，隨著汽車或者換熱設(shè)備的振動(dòng)，散熱器在其上方也會(huì)跟隨振動(dòng)或者產(chǎn)生共振，因散熱器及其上方的部件多為鋁合金材質(zhì)，此種材質(zhì)散熱性能好，質(zhì)量輕，但強(qiáng)度較低，散熱器的主板和散熱管的連接點(diǎn)在受到多次振動(dòng)和擠壓時(shí)容易產(chǎn)生散熱管根部斷裂，導(dǎo)致散熱器無法正常工作。本公司根據(jù)以上弊端，研發(fā)了一款散熱器，其通過S 型的固定卡片將散熱管固定后，將固定卡片和釬焊接固定，通過此種結(jié)構(gòu)防止散熱管在主板處斷裂，但是，此種結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用過程中，其在焊接時(shí)，S狀結(jié)構(gòu)的固定卡片存在多個(gè)焊接死點(diǎn)，影響了焊接效率。

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的弊端，如何設(shè)計(jì)及制作一款新型的散熱器，其可以更容易的將散熱管和主板更好地固定連接，提高焊接效率并且增加固定強(qiáng)度是現(xiàn)有本行業(yè)技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型提供了一種改善型散熱器，其通過新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可將散熱管和主板有效的固定至一體，使其具有容易安裝，強(qiáng)度高，不易損壞的優(yōu)點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用以下方案：一種改善型散熱器，其包括前后方向上水平設(shè)置的多根散熱管，多根散熱管貫穿左右兩端的主板并通過主板將多根散熱管固定成一個(gè)整體；所述的散熱管在設(shè)置時(shí)，前后相鄰兩根散熱管之間皆設(shè)置有間隙，在每個(gè)間隙內(nèi)皆豎向固定有一個(gè)散熱翅片；在散熱管和主板固定處，在散熱翅片和主板之間設(shè)置有一個(gè)固定卡片，固定卡片將多個(gè)散熱管連接并和主板固定至一體；所述的固定卡片為直角結(jié)構(gòu)設(shè)置，固定卡片和主板接觸的一側(cè)為豎向固定邊，固定卡片和散熱管接觸的一側(cè)為卡固面，卡固面上豎向沖壓有多個(gè)傾斜凹槽，相鄰兩個(gè)傾斜凹槽之間形成的卡槽將散熱管卡固。

所述的前后相鄰兩根散熱管之間設(shè)置間隙以散熱翅片剛好插入且前后無晃動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn)。

所述的散熱管為豎向扁管設(shè)置。

所述的改善型散熱器上，其設(shè)置的散熱管為多根且豎直方向上多層排列時(shí)，僅在最頂面一層的散熱管的左右兩端和最底面一層散熱管的左右兩端與主板結(jié)合處卡固焊接固定卡片。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型通過以上結(jié)構(gòu)設(shè)置，其將散熱管通過主板固定，并在前后相鄰的散熱管之間設(shè)置散熱翅片，同時(shí)為了防止散熱管和主板結(jié)合處斷裂，再在散熱管和主板結(jié)合處設(shè)置直角結(jié)構(gòu)設(shè)置的固定卡片，通過固定卡片上的豎向固定邊以及水平固定邊和散熱管以及主板焊接至一體，有效的增加焊接面積，并且更容易焊接，當(dāng)本實(shí)用新型振動(dòng)時(shí)，在固定卡片的作用下，所有的散熱管和主板結(jié)合至一體，可有效防止單根散熱管振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生斷裂，綜上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，制作效率快，強(qiáng)度高，可有效的防止散熱管根部斷裂，是一種理想的改善型散熱器。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型左前側(cè)立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A向結(jié)構(gòu)放大示意圖；