[實用新型]一種傳輸設備

有效

• 申請號: 201920104132.7
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209922228U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 朱馳
• 申請（專利權）人: 范德蘭德物流自動化系統(上海)有限公司
• 主分類號: B65G25/06
• 分類號: B65G25/06;B65G47/52
• 代理公司: 31300 上海華誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐穎聰

本實用新型涉及一種傳輸設備，包括：車體；至少一個承載部，設于所述車體，所述承載部用于接收物品，在所述傳輸設備到達指定位置時所述承載部能夠對所述物品進行傳輸操作；驅動部，與所述承載部連接，用于驅動所述承載部沿垂直于所述傳輸設備的運動方向的方向相對所述車體進行所述傳輸操作，以傳輸所述物品至所述指定位置。本實用新型的傳輸設備運用在分揀傳輸系統，可以提升分揀傳輸效率。

技術領域

本實用新型涉及傳輸技術領域，具體涉及一種傳輸設備。

背景技術

交叉帶式分揀傳輸系統，由主驅動帶式輸送機和載有小型帶式輸送機的臺車(簡稱“小車”)聯接在一起，當“小車”移動到所規定的分揀位置時，轉動皮帶，把皮帶上的物品輸送至小車，完成把商品分揀送出的任務。因為主驅動帶式輸送機與“小車”上的帶式輸送機呈交叉狀，所以稱之為交叉帶式分揀傳輸系統。

小車運輸物品至指定位置后，停止運動，通過分揀裝置分揀小車所運輸的物品。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種傳輸設備，包括：車體；至少一個承載部，設于所述車體，所述承載部用于接收物品，在所述傳輸設備到達指定位置時所述承載部能夠對所述物品進行傳輸操作；驅動部，與所述承載部連接，用于驅動所述承載部沿垂直于所述傳輸設備的運動方向的方向相對所述車體進行所述傳輸操作，以傳輸所述物品至所述指定位置。

可選地，在所述承載部對所述物品進行傳輸操作時，所述傳輸設備不停止運動。

可選地，在所述承載部接收所述物品時，所述傳輸設備不停止運動。

可選地，所述承載部包括第一承載部和第二承載部，所述第一承載部和所述第二承載部沿所述傳輸設備的運動方向分布。

可選地，所述車體上設有多個所述承載部，以及多個與所述承載部一一對應的所述驅動部，各所述承載部能夠在所述驅動部的驅動下沿同一方向進行所述傳輸操作，或者沿相反方向進行所述傳輸操作。

可選地，所述驅動部包括：

電機，設于所述車體；

平行設于所述車體上的第一轉軸和所述第二轉軸，所述第一轉軸和所述第二轉軸分別沿所述傳輸設備的運動方向延伸，所述承載部套設于所述第一轉軸和所述第二轉軸，所述第一轉軸和所述第二轉軸能夠帶動所述承載部對所述物品進行所述傳輸操作；

所述第一轉軸和所述第二轉軸其中之一通過第一傳輸件連接所述電機的輸出軸，所述第一轉軸和所述第二轉軸通過第二傳輸件連接實現同步轉動。

可選地，所述電機的輸出軸上設有第一同步輪，所述第一轉軸和所述第二轉軸其中之一上設有第二同步輪，所述第一傳輸件為同步帶，所述同步帶分別套設于所述第一同步輪和所述第二同步輪。

可選地，所述第二傳輸件為皮帶，所述第一轉軸和所述第二轉軸上分別設有第一皮帶槽，所述皮帶設于所述第一轉軸和所述第二轉軸上的所述第一皮帶槽。

可選地，所述第一轉軸和所述第二轉軸之間設有至少一個沿所述傳輸設備的運動方向延伸的第一支撐件，所述第一支撐件設于所述車體，所述第一支撐件上設有第二皮帶槽，所述皮帶穿過所述第二皮帶槽。

可選地，沿所述傳輸設備的運動方向，所述第一支撐件上間隔支撐有第二支撐件和第三支撐件，所述皮帶位于所述第二支撐件和所述第三支撐件之間，所述承載部套設于所述第一轉軸和所述第二轉軸并貼合于所述第二支撐件和所述第三支撐件。

可選地，所述傳輸設備為AGV小車。

可選地，所述傳輸設備上設有信息識別裝置，用于獲取接收的所述物品的傳輸位置信息，所述傳輸設備根據所述傳輸位置信息傳輸所述物品至所述指定位置。