[實用新型]一種便于檢修及更換的太陽能路燈有效
| 申請號: | 201920103714.3 | 申請日: | 2019-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN209511855U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 阮濤 | 申請(專利權)人: | 中山鑫碩聯創光電科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V21/22;F21V23/00;F21V17/12;F21V21/02;F21V21/36;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市古*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮支架 路燈主體 電動機 伸縮桿 燈桿 蓄電池 本實用新型 太陽能路燈 控制器 支撐柱 檢修 太陽能面板 蓄電池連接 便于維修 傳動齒輪 燈桿頂部 燈桿內部 外壁設置 維修更換 延伸凹槽 維修 控制箱 外部 滑塊 攀爬 路燈 | ||
本實用新型提供了一種便于檢修及更換的太陽能路燈,包括有路燈主體、控制箱,路燈主體分別通過燈桿與伸縮桿連接構成,燈桿頂部設置有太陽能面板,伸縮桿設置于燈桿內部,燈桿底部設置有電動機,伸縮桿分別通過第一伸縮支架與第二伸縮支架連接構成,第一伸縮支架頂部連接有支撐柱,第一伸縮支架外壁設置有滑塊,燈桿與第二伸縮支架外部均開設有凹槽,支撐柱延伸凹槽外部,第一伸縮支架底部通過傳動齒輪連接電動機,所述控制箱內部分別設置有蓄電池與控制器,蓄電池連接路燈主體,控制器分別連接電動機與蓄電池,本實用新型有效的解決了現有的路燈不便于維修人員進行維修更換以及解決了維修人員需要攀爬進行維修的問題。
技術領域
本實用新型涉及太陽能路燈,尤其涉及一種便于檢修及更換的太陽能路燈。
背景技術
目前,隨著科技進步以及生活環境提升,在馬路上一般加裝太陽能路燈,太陽能路燈能節約資源,采用晶體硅太陽能電池供電,免維護閥控式密封蓄電池儲存電能,超高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替傳統公用電力照明的路燈。
但現有的太陽能路燈維修與傳統公用電力照明路燈相比難度較為困難,太陽能路燈一般燈桿較高從而不便于維修人員進行維修檢測以及更換燈泡,燈桿較高容易使維修人員在維修過程中攀爬燈桿的危險系數增加。
實用新型內容
為解決以上所述的問題,本實用新型有效的解決了現有的路燈不便于維修人員進行維修更換以及解決了維修人員需要攀爬進行維修的問題。
結合以上所述的問題,本實用新型提供了一種便于檢修及更換的太陽能路燈,包括有路燈主體、控制箱,所述路燈主體分別通過燈桿與伸縮桿連接構成,所述燈桿頂部設置有太陽能面板,所述伸縮桿設置于燈桿內部,所述燈桿底部設置有電動機,所述伸縮桿分別通過第一伸縮支架與第二伸縮支架連接構成,所述第一伸縮支架頂部連接有支撐柱,所述第一伸縮支架外壁設置有滑塊,所述第二伸縮支架內壁設置有滑軌,所述滑塊與滑軌相連接,所述燈桿與第二伸縮支架外部均開設有凹槽,所述支撐柱延伸凹槽外部,所述第一伸縮支架底部通過傳動齒輪連接電動機,所述控制箱內部分別設置有蓄電池與控制器,所述蓄電池連接路燈主體,所述控制器分別連接電動機與蓄電池。
進一步,所述支撐柱通過螺栓固定有燈座。
進一步,所述蓄電池通過線管連接路燈主體,所述控制器分別通過線管連接電動機與蓄電池。
進一步,所述控制箱外部設置有密碼鎖。
進一步,所述第一伸縮支架通過插接連接第二伸縮支架。
本實用新型的有益效果是,有效的通過控制箱便于維修人員進行控制操控電動機與蓄電池的開關閉合,有效的通過電動機帶動第一伸縮支架于第二伸縮支架內部進行滑落,從而帶動支撐柱與燈座進行降低高度便于維修人員檢修以及更換,有效的解決了現有的路燈不便于維修人員進行維修更換以及解決了維修人員需要攀爬進行維修的問題。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的伸縮桿結構示意圖。
圖3是本實用新型的燈桿與第二伸縮支架的凹槽結構示意圖。
結合圖中的標注所示:路燈主體1、伸縮桿2、支撐柱3、控制箱4、凹槽5、燈桿11、電動機12、太陽能面板13、第一伸縮支架21、第二伸縮支架22、燈座31、控制器41、蓄電池42、密碼鎖43、螺栓99、傳動齒輪100、滑塊211、滑軌221。
具體實施方式
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