[實用新型]全熱交換除霾新風機

有效

• 申請號: 201920101584.X
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN210004553U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 朱超;王小梅;鄭文青;原軍;龔向前;劉振國;孫振同
• 申請（專利權）人: 蘭舍通風系統有限公司
• 主分類號: F24F7/00
• 分類號: F24F7/00;F24F13/00;F24F13/28;F24F13/30
• 代理公司: 33253 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王大國

本實用新型公開了一種全熱交換除霾新風機，包括機箱殼體、全熱交換芯體、新風口、排風口、回風口及送風口，機箱殼體對應全熱交換芯體的各個交換側面均設置有濾網，所述機箱殼體與全熱交換芯體之間設置有旁通通道，所述旁通通道兩端的開口連通新風口和送風口，所述旁通通道內設置有風板，所述風板連接有電機，本實用新型在室外溫度適宜，無需進行熱交換時，可使新風繞過全熱交換芯體直接經送風口進入室內，僅經過濾網進行過濾，避免熱交換，同時降低全熱交換芯體的損耗，延長使用時長。

技術領域

本實用新型屬于新風機領域，更具體的說涉及一種全熱交換除霾新風機。

背景技術

申請號為2018203884671的中國專利公開了一種全熱交換機裝置，包括機箱殼體、全熱交換芯體、控制裝置、新風風機、排風風機、新風口、排風口、回風口及送風口，全熱交換芯體設置于機箱殼體內，全熱交換芯體片將機箱殼體劃分為四個區域，全熱交換芯體片的四個交換側面分別連通一個區域；新風口和排風口設置于機箱殼體的一側，回風口和送風口設置于機箱殼體的另一側；新風口、排風口、回風口以及送風口分別對應四個區域；排風風機連通排風口，新風風機連通送風口；控制裝置設置于機箱殼體內。

夏季運行時，新風從排風端獲得冷能使溫度降低，同時新風的水蒸氣在分壓的作用下滲透到排風中冬季運行時，新風從排風中獲得熱能使溫度升高，排風中的水蒸氣則滲透到新風中。

而在春季和秋季時，室外溫度適宜，而室內溫度較高，此時開啟上述裝置，新風將依然與排風換熱，使進入室內的新風溫度較高，需要額外的降溫，且必須通過全熱交換芯體，增加全熱交換芯體的工作時長，造成不必要的熱交換。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種在室外溫度適宜，無需進行熱交換時，可使新風繞過全熱交換芯體直接經送風口進入室內，僅經過濾網進行過濾，避免熱交換，同時降低全熱交換芯體的損耗，延長使用時長。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種全熱交換除霾新風機，包括機箱殼體、全熱交換芯體、新風口、排風口、回風口及送風口，機箱殼體對應全熱交換芯體的各個交換側面均設置有濾網，所述機箱殼體與全熱交換芯體之間設置有旁通通道，所述旁通通道兩端的開口連通新風口和送風口，所述旁通通道內設置有風板，所述風板連接有電機。

進一步的所述旁通通道包括底板、側板和頂板，所述全熱交換芯體置于頂板上，底板固定于機箱殼體上。

進一步的所述風板的兩側通過軸鉸接于側板上，且此軸的軸線平行于底板，所述電機固定于機箱殼體或底板或側板上。

進一步的所述底板上設置有限位銷。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：在需要熱交換時，風板將旁通通道關閉，新風將經過全熱交換芯體與排風進行熱交換，而在無需熱交換時，風板開啟，旁通通道通暢，新風將由新風口經旁通通道直接到達送風口，期間僅經過濾網進行除塵除霾過程，首先避免與排風進行熱交換，其次可降低全熱交換芯體的損耗。

附圖說明

圖1為本實用新型全熱交換除霾新風機的內部立體結構圖；

圖2為本實用新型全熱交換除霾新風機的內部俯視圖；

圖3為圖2中取出全熱交換芯體后的結構示意圖；

圖4為旁通通道的立體結構圖；

圖5為旁通通道的剖面結構示意圖。

附圖標記：1、新風口；2、回風口；3、送風口；4、排風口；5、機箱殼體；6、全熱交換芯體；7、濾網；8、旁通通道；81、底板； 82、側板；83、頂板；84、風板；85、第一限位銷；86、第二限位銷。

具體實施方式