[實用新型]一種帶有潤滑裝置的軸承有效
| 申請號: | 201920101359.6 | 申請日: | 2019-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN209483824U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 胡建良 | 申請(專利權)人: | 浙江賽賽軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/02 | 分類號: | F16C35/02;F16N3/06 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 324200 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 滑動軸承 潤滑組件 出油口 潤滑油 油缸 本實用新型 潤滑裝置 添油器 軸承 推桿 滑動打開 活塞運動 潤滑油流 軸承領域 活塞桿 進油口 連接桿 出油 進油 連通 堵住 | ||
1.一種帶有潤滑裝置的軸承,包括滑動軸承(1),其特征在于:還包括潤滑組件(7),所述潤滑組件(7)設置在滑動軸承(1)頂部并與滑動軸承(1)連通,所述潤滑組件(7)包括油缸(8)、活塞桿(11)和調節部件(12),所述油缸(8)為中空結構且設有進油口(9)和出油口(10),所述出油口(10)位于油缸(8)的底部并與滑動軸承(1)頂部固定連接,所述出油口(10)位于油缸(8)的頂部且出油口(10)上設有添加潤滑油的添油器(13),所述活塞桿(11)可滑動的設置在油缸(8)內,所述活塞桿(11)包括同軸連接的連接桿(14)、第一活塞(15)和第二活塞(16),所述第一活塞(15)位于油缸(8)內的出油口(10)處用于打開和關閉出油口(10),所述第二活塞(16)位于油缸(8)內遠離出油口(10)的一端,所述連接桿(14)固定設置在第一活塞(15)和第二活塞(16)之間,所述第二活塞(16)遠離第一活塞(15)的一端還設有用于推動第二活塞(16)的推桿(17),所述推桿(17)可滑動的插接設置在油缸(8)的一端,所述調節部件(12)可調節的設置在油缸(8)遠離推桿(17)的一端以調節第一活塞(15)的位置。
2.根據權利要求1所述的一種帶有潤滑裝置的軸承,其特征在于:所述調節部件(12)包括調節旋鈕(18)和支撐彈簧(19),所述調節旋鈕(18)插接設置在油缸(8)的一端,所述支撐彈簧(19)固定設置在調節旋鈕(18)和第一活塞(15)之間。
3.根據權利要求2所述的一種帶有潤滑裝置的軸承,其特征在于:所述調節旋鈕(18)位于油缸(8)內的部分設有外螺紋,所述油缸(8)內設有內螺紋,所述調節旋鈕(18)與油缸(8)內部螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的一種帶有潤滑裝置的軸承,其特征在于:所述第一活塞(15)和第二活塞(16)均為橡膠材料制成且第一活塞(15)和第二活塞(16)上均設有密封圈。
5.根據權利要求1所述的一種帶有潤滑裝置的軸承,其特征在于:所述連接桿(14)的直徑小于第一活塞(15)和第二活塞(16)的直徑。
6.根據權利要求1所述的一種帶有潤滑裝置的軸承,其特征在于:所述滑動軸承(1)包括底座(2)、頂座(3)、上軸瓦(4)和下軸瓦(5),所述下軸瓦(5)設置在底座(2)的頂部,所述上軸瓦(4)設置在頂座(3)的底部,所述頂座(3)通過固定銷與底座(2)固定連接,所述頂座(3)頂部還設有與出油口(10)連通的進油座(6),所述上軸瓦(4)的頂部與頂座(3)對應設有通孔。
7.根據權利要求6所述的一種帶有潤滑裝置的軸承,其特征在于:所述出油口(10)通過螺栓與進油座(6)固定連接。
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