[實(shí)用新型]一種汽車觸屏式換擋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920101209.5
• 申請(qǐng)日: 2019-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN209959838U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)孫青;屠德新;郭廣曾;彭慶豐;周全;李柳紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江合眾新能源汽車有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02;F16H63/42
• 代理公司: 33246 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 趙衛(wèi)康

本實(shí)用新型涉及汽車換擋結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車觸屏式換檔結(jié)構(gòu)，包括安裝在儀表臺(tái)上的觸控屏，設(shè)置在所述觸控屏上的換檔區(qū)S1、換檔區(qū)S2和換檔區(qū)S3，設(shè)置在所述觸控屏上的R檔按鈕、N檔按鈕和D檔按鈕，以及設(shè)置在所述觸控屏上的R檔按鈕暫留區(qū)和D檔按鈕暫留區(qū)，所述R檔按鈕、N檔按鈕和D檔按鈕在所述換檔區(qū)S1、換檔區(qū)S2和換檔區(qū)S3之間移動(dòng)換檔。本申請(qǐng)的觸屏式換檔結(jié)構(gòu)相比現(xiàn)有的機(jī)械式換擋結(jié)構(gòu)，簡化了操作動(dòng)作、可避免誤操作、可一定程度盲操作，同時(shí)提高了汽車的美觀度和舒適度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車換擋結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車觸屏式換檔結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

伴隨著汽車注重科技感與未來感的設(shè)計(jì)趨勢，汽車內(nèi)部的實(shí)體按鍵、機(jī)械操作的交互方式越來越少，而觸摸屏交互的方式越來越多，比如多媒體的集成、空調(diào)調(diào)節(jié)的操作等。可想而知隨著未來電動(dòng)汽車的普及，換檔方式也不再受限于傳統(tǒng)的變速機(jī)構(gòu)，而將普遍采用電子換檔機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提出了一種汽車觸屏式換檔結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車觸屏式換檔結(jié)構(gòu)，包括安裝在儀表臺(tái)上的觸控屏，設(shè)置在所述觸控屏上的換檔區(qū)S1、換檔區(qū)S2和換檔區(qū)S3，設(shè)置在所述觸控屏上的R檔按鈕、N檔按鈕和D檔按鈕，以及設(shè)置在所述觸控屏上的R檔按鈕暫留區(qū)和D檔按鈕暫留區(qū)，所述R檔按鈕、N檔按鈕和D檔按鈕在所述換檔區(qū)S1、換檔區(qū)S2和換檔區(qū)S3之間移動(dòng)換檔。

作為優(yōu)選，所述換檔區(qū)S1設(shè)置在所述觸控屏的屏幕下方位置，所述換檔區(qū)S3設(shè)置在所述換檔區(qū)S1的中部位置，所述換檔區(qū)S2設(shè)置在所述換檔區(qū)S1的上方位置。

作為優(yōu)選，所述觸控屏在所述換檔區(qū)S1、換檔區(qū)S2和換檔區(qū)S3位置均凹陷設(shè)置，且所述換檔區(qū)S1和所述換檔區(qū)S2的凹陷深度相同，所述換檔區(qū)S3的凹陷深度大于所述換檔區(qū)S1的凹陷深度。

作為優(yōu)選，所述換檔區(qū)S1在所述換檔區(qū)S3兩側(cè)設(shè)有左側(cè)檔位停留區(qū)和右側(cè)檔位停留區(qū)。

作為優(yōu)選，所述R檔按鈕暫留區(qū)設(shè)置在左側(cè)檔位停留區(qū)的上方，所述D檔按鈕暫留區(qū)設(shè)置在所述右側(cè)檔位停留區(qū)的上方。

作為優(yōu)選，所述換檔區(qū)S2包括檔位主顯示區(qū)和檔位次顯示區(qū)。

作為優(yōu)選，所述汽車觸屏式換檔結(jié)構(gòu)還包括P檔按鈕或S檔按鈕，所述P檔按鈕或S檔按鈕在所述檔位主顯示區(qū)和所述檔位次顯示區(qū)之間移動(dòng)換擋。

本實(shí)用新型的有益效果是，本申請(qǐng)的觸屏式換檔結(jié)構(gòu)相比現(xiàn)有的機(jī)械式換擋結(jié)構(gòu)，簡化了操作動(dòng)作、可避免誤操作、可一定程度盲操作，同時(shí)提高了汽車的美觀度和舒適度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型觸控屏的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型觸控屏換檔區(qū)S1、換檔區(qū)S2和換檔區(qū)S3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為N檔狀態(tài)切換至D檔的操作示意圖；

圖4為D檔狀態(tài)切換至N檔的操作示意圖；

圖5為N檔狀態(tài)切換至R檔的操作示意圖；

圖6為R檔狀態(tài)切換至N檔的操作示意圖；

圖7為N檔狀態(tài)切換至P檔的操作示意圖；

圖8為P檔狀態(tài)切換至N檔的操作示意圖；

圖9為N檔狀態(tài)切換至S檔的操作示意圖；

圖10為S檔狀態(tài)切換至N檔的操作示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。