[實用新型]一種伺服液壓裝置

有效

• 申請號: 201920101059.8
• 申請日: 2019-01-19
• 公開（公告）號: CN209569211U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 周富強;周小山;陳小林;吳湘杰;鄧博宇;向亮
• 申請（專利權）人: 廣東思豪內高壓科技有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/04
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 余志軍

本實用新型公開了一種伺服液壓裝置，包括油泵和油缸，油泵進油管與主油箱相連，其特征在于：所述的油泵的出油端與第一電磁換向閥的進油口，第二電磁換向閥的進油口、溢流閥和一個壓力表相連，第一電磁換向閥和第二電磁換向閥均為三位四通電磁閥，油缸為具有第一進油口和第二進油口的雙作用活塞缸，第二電磁換向閥的一個出油口通過支撐閥與油缸的第二進油口相連，另一個出油口直接與油缸的第一進油口相連，第一電磁換向閥的一個出油口依次連接壓力傳感器、壓力表和油缸的第一進油口，另一個出油口則通過一個充液閥油缸的第一進油口相連，充液閥與第一電磁換向閥連接處還設置有一個副油箱。

技術領域

本實用新型涉及一種液壓裝置，尤其涉及一種伺服液壓裝置。

背景技術

液壓裝置在機械領域應用非常廣泛，且根據不同的工作需要，其液壓機構均不相同，在傳統的水脹機成型領域，由于成型不同的零件時，所需要的壓力及速度均不相同，而傳統的水脹成型機壓力根據設備是相對固定的，且油缸的速度也是固定的，且壓力的大小即不可視，也不可調節，從而無法根據不同的產品來制定相應的系統壓力，因此會存在能耗高，不經濟等缺點，且產品成型質量差。

實用新型內容

本實用新型公開了一種伺服液壓裝置，用以解決現有技術的不足。

為解決上述問題，本實用新型的技術解決方案是：

一種伺服液壓裝置，包括油泵和油缸，油泵進油管與主油箱相連，所述的油泵的出油端與第一電磁換向閥的進油口，第二電磁換向閥的進油口、溢流閥和一個壓力表相連，第一電磁換向閥和第二電磁換向閥均為三位四通電磁閥，油缸為具有第一進油口和第二進油口的雙作用活塞缸，第二電磁換向閥的一個出油口通過支撐閥與油缸的第二進油口相連，另一個出油口直接與油缸的第一進油口相連，第一電磁換向閥的一個出油口依次連接壓力傳感器、壓力表和油缸的第一進油口，另一個出油口則通過一個充液閥油缸的第一進油口相連，充液閥與第一電磁換向閥連接處還設置有一個副油箱。

所述的油泵由伺服電機驅動。

本實用新型的有益效果是：通過兩個三位四通電磁閥、伺服電機驅動的油泵、壓力傳感器7和電器元件精確控制系統中的流量和壓力，實現速度和壓力可控可調可見的目的，解決了水脹油壓機的壓制速度和壓力數字化精準控制,且伺服電機在設備空閑時處于一種停止狀態，起到一種節能的目的，并且液壓裝置可以根據不同的產品調節液壓系統的壓力，可以有效降低能耗，提高了經濟性，降低了產品的制作成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1-油泵，2-溢流閥，3-第一電磁換向閥，4-第二電磁換向閥，5-支撐閥，6-壓力表，7-壓力傳感器，8-充液閥，9-油缸，10-主油箱，11-副油箱。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

參見附圖1，本實用新型包括油泵1和油缸9，油泵1進油管與主油箱10相連，所述的油泵1的出油端與第一電磁換向閥3的進油口，第二電磁換向閥4的進油口、溢流閥2和一個壓力表6相連，第一電磁換向閥3和第二電磁換向閥4均為三位四通電磁閥，油缸9為具有第一進油口91和第二進油口92的雙作用活塞缸，第二電磁換向閥4的一個出油口通過支撐閥5與油缸9的第二進油口92相連，另一個出油口直接與油缸的第一進油口91相連，第一電磁換向閥3的一個出油口依次連接壓力傳感器7、壓力表6和油缸9的第一進油口91，另一個出油口則通過一個充液閥8油缸9的第一進油口91相連，充液閥8與第一電磁換向閥連接處還設置有一個副油箱11。

所述的油泵1由伺服電機驅動。