[實(shí)用新型]一種防爬吸能裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920101002.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209479668U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋福斌;曲善鑒;楊磊;曲朋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島松山機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61F19/04 | 分類號(hào): | B61F19/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 刨削 刨削刀 安裝座 防爬齒 左端 防爬吸能裝置 端封板 刀槽 套筒 本實(shí)用新型 方向可控 分散排列 快速分散 吸能結(jié)構(gòu) 吸收碰撞 安裝板 棒右端 多方向 高能量 可控 套接 沖撞 焊接 變形 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防爬吸能裝置,包括后端封板、刨削刀、防爬齒、刨削棒和安裝座,所述刨削棒的右端設(shè)有防爬齒,所述刨削棒的左端內(nèi)側(cè)設(shè)有圓形的后端封板,所述刨削棒的左端外側(cè)焊接有安裝座,所述安裝座包括安裝板和后端套筒,所述安裝座和后端套筒中部套接有刨削棒,所述刨削棒左端設(shè)有刀槽,所述刀槽連接有刨削刀,所述刨削棒右端安裝有防爬齒。本裝置通過(guò)設(shè)置分散排列的刨削刀能夠?qū)⒎琅例X受到的力快速分散,結(jié)構(gòu)緊湊嚴(yán)密,能夠吸收碰撞時(shí)的高能量,且刨削刀對(duì)碰撞時(shí)向上爬動(dòng)的阻力大,刨削刀的多方向分布能夠使所受的沖撞力度方向可控,因此吸能結(jié)構(gòu)變形可控。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及防爬吸能技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防爬吸能裝置。
背景技術(shù)
近年來(lái)國(guó)內(nèi)外對(duì)軌道交通的碰撞安全性日益重視,車體耐撞性設(shè)計(jì)已經(jīng)成為各軌道車輛新車型設(shè)計(jì)時(shí)必須重視的關(guān)鍵技術(shù)。目前,耐撞擊車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,引入了吸能結(jié)構(gòu),且合理安排不同部位的縱向剛度,以保證在意外碰撞事故發(fā)生時(shí),通過(guò)附加在車輛前端的專用吸能結(jié)構(gòu)產(chǎn)生可控的有序失效變形,吸收和耗散能量,從而延長(zhǎng)撞擊過(guò)程的作用時(shí)間,降低撞擊導(dǎo)致的加/減速度,使車體結(jié)構(gòu)的主要部位不發(fā)生明顯塑性變形,為司乘人員提供必要的生存空間。但是目前現(xiàn)有的防爬吸能裝置受到吸能結(jié)構(gòu)限制,當(dāng)意外碰撞事故發(fā)生時(shí),塑性變形力度低,吸收能量低,耗散效果差,防爬阻力小,所受的沖撞力度方向不可控,導(dǎo)致吸能結(jié)構(gòu)變形不可控,使得司乘人員的安全無(wú)法受到良好的保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防爬吸能裝置,具備吸能高,耗散快的特點(diǎn),解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防爬吸能裝置,包括后端封板、刨削刀、防爬齒、刨削棒和安裝座,所述刨削棒的右端設(shè)有防爬齒,所述刨削棒的左端內(nèi)側(cè)設(shè)有圓形的后端封板,所述刨削棒的左端外側(cè)焊接有安裝座,所述安裝座包括安裝板和后端套筒,所述安裝板右側(cè)焊接有后端套筒,所述安裝座和后端套筒中部套接有刨削棒,所述刨削棒左端端面與安裝座左端端面位于同一平面,所述刨削棒左端設(shè)有刀槽,所述刀槽連接有刨削刀,所述刨削刀包括刀頭、刀身和刨刀臺(tái)階孔,所述刨削刀中部為刀身,所述刀身一端設(shè)有刨刀臺(tái)階孔,所述刨刀臺(tái)階孔通過(guò)刨刀固定螺釘將刨削刀一端固定連接于安裝座一側(cè),所述刨刀固定螺釘依次套接有鎖緊螺母和平墊圈,所述刀身一端設(shè)有刀頭,所述刀頭上端高于刀身上端,且與刀身呈傾斜夾角,所述刨削棒右端安裝有防爬齒,所述防爬齒左端設(shè)有刨削棒安裝槽,所述刨削棒安裝槽連接有刨削棒右端,所述防爬齒右端設(shè)有橫向水平分布的長(zhǎng)條形凸起。
優(yōu)選的,所述刨削刀為四個(gè)或六個(gè),且呈圓形排列。
優(yōu)選的,所述刨刀固定螺釘表層設(shè)有外螺紋,外螺紋表層涂抹有樂(lè)泰膠。
優(yōu)選的,所述安裝座與刨削棒之間為四段焊接,四段焊接縫隙之間、刨削刀與刨削棒及安裝座互相之間外表面的縫隙處、刨刀固定螺釘與刨刀臺(tái)階孔的間隙處均勻涂抹有玻璃膠。
優(yōu)選的,所述安裝座下表面通過(guò)鉚釘固定連接有銘牌。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
本實(shí)用新型的防爬吸能裝置,通過(guò)設(shè)置分散排列的刨削刀能夠?qū)⒎琅例X受到的力快速分散,刨削刀通過(guò)固定螺釘鎖緊,安裝座與刨削棒之間采用焊接,從廠家直接生產(chǎn),減少組裝步驟,且結(jié)構(gòu)緊湊嚴(yán)密,防爬齒行程400毫米,平均塑性變形力為550±8%KN,完全壓潰時(shí)吸收能量約220±8%KJ,能夠吸收碰撞時(shí)的高能量,且刨削刀對(duì)碰撞時(shí)向上爬動(dòng)的阻力大,刨削刀的多方向分布能夠使所受的沖撞力度方向可控,因此吸能結(jié)構(gòu)變形可控,司乘人員的安全能夠受到良好的保證。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實(shí)用新型圖1中A-A向剖視圖;
圖3為本實(shí)用新型的右視圖;
圖4為本實(shí)用新型的安裝座結(jié)構(gòu)圖;
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