[實用新型]一種拉壓轉換筒

有效

• 申請號: 201920100730.7
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209540483U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 曲善鑒;宋福斌;曲朋;楊磊
• 申請（專利權）人: 青島松山機械有限公司
• 主分類號: F16S3/00
• 分類號: F16S3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種拉壓轉換筒，包括轉換筒本體，所述轉換筒本體的一端連接有第一安裝端，轉換筒本體的另一端連接有第二安裝端，轉換筒本體的外壁上開設有對稱的第一矩形孔和第二矩形孔，所述第一安裝端中心位置開設有第一通孔，第一通孔靠近轉換筒本體的一端設有第一圓弧，第一安裝端與轉換筒本體內壁的連接處設有第二圓弧。本拉壓轉換筒，由轉換筒本體、第一安裝端和第二安裝端共同組成，第一安裝端和第二安裝端分別設有第一通孔和第二通孔，用于連接不同的拉力端，在第二安裝端上還設有內螺紋和卡圈，針對不同的端口設置與之匹配的安裝方式，安裝方便，生產中增加去銳棱和整體磁粉探傷的工藝，保證拉壓轉換筒整體的完整性和牢固性。

技術領域

本實用新型涉及動車連接設備技術領域，具體為一種拉壓轉換筒。

背景技術

目前，承受拉扭、壓扭載荷的構件在工程中有著廣泛的應用，如石油工程中的鉆柱、套管柱、油管柱和抽油桿柱在水平井筒中工作時除受壓外，兩端還受沿軸線作用的力偶，從而形成力螺旋作用，桿將發生壓扭變形。動車之間的連接設備同樣受到軸壓、扭轉組合載荷的作用，連接設備的屈曲破壞將嚴重時會使整個結構發生屈曲破壞。因此為了解材料在復雜應力狀態下的應力與應變對應關系，制造出性能強的拉壓轉換筒十分必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種拉壓轉換筒，具有安裝方便，結構穩定，連接牢固的優點，解決了現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種拉壓轉換筒，包括轉換筒本體，所述轉換筒本體的一端連接有第一安裝端，轉換筒本體的另一端連接有第二安裝端，轉換筒本體的外壁上開設有對稱的第一矩形孔和第二矩形孔，所述第一安裝端中心位置開設有第一通孔，第一通孔靠近轉換筒本體的一端設有第一圓弧，第一安裝端與轉換筒本體內壁的連接處設有第二圓弧，第一安裝端遠離轉換筒本體一端的外圈設有第三圓弧，第一安裝端的一側設有標記位，所述第二安裝端的中心位置開設有第二通孔，第二安裝端外壁上開設有對稱的第一圓孔和第二圓孔，第一圓孔和第二圓孔均貫穿第二安裝端的外壁，第二安裝端的內壁上開設有內螺紋，第二安裝端遠離轉換筒本體的一端開設有卡圈，卡圈的一側連接有斜邊，斜邊的上端與轉換筒本體的外壁相連。

優選的，所述標記位上刻打可追溯性標識。

優選的，所述第一通孔與第二通孔均和轉換筒本體連通，第一通孔的內徑小于轉換筒本體的內徑，第二通孔的內徑與轉換筒本體的內徑相等。

優選的，所述第一矩形孔和第二矩形孔、第一圓孔和第二圓孔均關于轉換筒本體的中心軸對稱，且第一圓孔和第二圓孔圓心之間的連線垂直于第一矩形孔和第二矩形孔中心點之間的連線。

優選的，所述內螺紋的尺寸為M125*3，內螺紋的螺紋以30-45°倒角自然收尾，內螺紋螺紋收尾長度不大于5mm。

優選的，所述第一圓孔和第二圓孔均位于卡圈的一端，且第一圓孔和第二圓孔均貫穿內螺紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本拉壓轉換筒，由轉換筒本體、第一安裝端和第二安裝端共同組成，第一安裝端和第二安裝端分別設有第一通孔和第二通孔，用于連接不同的拉力端，在第二安裝端上還設有內螺紋和卡圈，針對不同的端口設置與之匹配的安裝方式，連接牢固，安裝方便，同時轉換筒本體、第一安裝端和第二安裝端的表面精度為Ra3.2，生產中增加去銳棱和整體磁粉探傷的工藝，保證拉壓轉換筒整體的完整性和牢固性，確保結構牢固，從而在使用中避免發生壓扭變形。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構圖；

圖2為本實用新型的截面圖；

圖3為本實用新型的A-A放大圖；

圖4為本實用新型的正視圖；

圖5為本實用新型的B-B放大圖。