[實用新型]一種曳引機故障診斷試驗裝置

有效

• 申請號: 201920100272.7
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209961455U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 竇巖;郭蘭中;蔣黎明;張蓬博;葛陽;蔣曉梅
• 申請（專利權）人: 常熟理工學院
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 32234 蘇州廣正知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉盼盼

本實用新型公開了一種曳引機故障診斷試驗裝置包括實驗曳引機、底座、負載曳引機、控制柜、連接部件以及調節器，所述的實驗曳引機和負載曳引機分別活動設置在底座上端的左右兩邊，所述的實驗曳引機和負載曳引機之間通過連接部件相連接，所述的調節器設置在底座的上端并分別位于實驗曳引機和負載曳引機的側邊，所述的控制柜設置在實驗曳引機和負載曳引機的上端并與實驗曳引機和負載曳引機相連接。通過上述方式，本實用新型可以實現曳引機空載狀態和加載狀態下的故障診斷實驗，具有結構簡單，控制可靠，操作性能好，使用方便，工作效率高等優點，可以實現多工況模擬、多故障設置、多信號采集、多故障診斷方法的實驗裝置。

技術領域

本實用新型涉及電梯曳引機的領域，尤其涉及一種曳引機故障診斷試驗裝置，屬于測試儀器。

背景技術

曳引機作為電梯的動力部件,其狀態檢測和性能特性測試的研究尤為重要。但是曳引機由于在實時運行的電梯中做實驗具有很大的危險性。于是曳引機實驗用的模擬現實工況的實驗裝置就顯得尤為重要。但是市場上是以測功機來進行曳引機各種測試，并沒有專門的針對電梯曳引機的故障模擬實驗儀器。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種曳引機故障診斷試驗裝置，針對市場上電梯曳引機用故障診斷實驗轉置空缺且監測信號單一的問題，設計出一套可以實現多工況模擬、多故障設置、多信號采集、多故障診斷方法的實驗裝置，作為一種重要的實驗教學研究器材對電梯廠家的產品研發以及研究機構的實驗研究來說是一個重要的實驗平臺。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供了一種曳引機故障診斷試驗裝置，包括實驗曳引機、底座、負載曳引機、控制柜、連接部件以及調節器，所述的實驗曳引機和負載曳引機分別活動設置在底座上端的左右兩邊，所述的實驗曳引機和負載曳引機之間通過連接部件相連接，所述的調節器設置在底座的上端并分別位于實驗曳引機和負載曳引機的側邊，所述的控制柜設置在實驗曳引機和負載曳引機的上端并與實驗曳引機和負載曳引機相連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的實驗曳引機和負載曳引機的位置由調節器進行調節。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的連接部件繞裝設置在實驗曳引機和負載曳引機的曳引輪之間。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的連接部件采用無接頭鋼絲繩或者皮帶。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的實驗曳引機和負載曳引機采用同型號的曳引機。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的實驗曳引機作為被測有故障曳引機，所述的負載曳引機作為無故障施加負載曳引機。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的控制柜包括曳引機控制單元、信號采集單元、故障診斷單元和曳引機負載單元，所述的實驗曳引機和負載曳引機分別與曳引機控制單元和曳引機負載單元相連接，所述的故障診斷單元連接在曳引機控制單元和曳引機負載單元之間，所述的信號采集單元均與曳引機控制單元、故障診斷單元和曳引機負載單元相連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的信號采集單元采用相連接的振動傳感器和電流傳感器。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的曳引機故障診斷試驗裝置，實現曳引機空載狀態下的故障診斷實驗，也可以實現曳引機加載狀態下的故障診斷實驗，具有結構簡單，控制可靠，操作性能好，使用方便，工作效率高等優點，可以實現多工況模擬、多故障設置、多信號采集、多故障診斷方法的實驗裝置，作為一種重要的實驗教學研究器材對電梯廠家的產品研發以及研究機構的實驗研究來說是一個重要的實驗平臺。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：