[實(shí)用新型]一種具有出風(fēng)罩的吸油煙機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920098265.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209706166U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張曉鐵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號(hào): F24C15/20
• 分類號(hào): F24C15/20
• 代理公司: 33102 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 徐雪波;張琳琳<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>

本實(shí)用新型涉及一種具有出風(fēng)罩的吸油煙機(jī)，包括有機(jī)殼、出風(fēng)罩、止逆閥片以及導(dǎo)煙板，機(jī)殼具有相流體連通的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，出風(fēng)罩設(shè)置在出風(fēng)口處，并具有與出風(fēng)口相流體連通的通風(fēng)口，止逆閥片設(shè)置在出風(fēng)罩的通風(fēng)口內(nèi)、并能相對(duì)該出風(fēng)罩轉(zhuǎn)動(dòng)從而打開(kāi)或關(guān)閉所述的通風(fēng)口；按油煙流動(dòng)方向，導(dǎo)煙板設(shè)置在機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口的上游；其特征在于：還包括有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其動(dòng)力輸出端同時(shí)與導(dǎo)煙板和止逆閥片相連，從而同步驅(qū)動(dòng)導(dǎo)煙板相對(duì)進(jìn)風(fēng)口的位置變化以及驅(qū)動(dòng)止逆閥片在通風(fēng)口內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的止逆閥片和導(dǎo)煙板通過(guò)同一套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)同步打開(kāi)或關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口和通風(fēng)口，防止出現(xiàn)因止逆閥片粘連而無(wú)法自由開(kāi)合的情況，增加止逆閥片開(kāi)啟的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種吸油煙機(jī)，具體涉及一種具有出風(fēng)罩的吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)

目前，家庭居住的樓房中所用的一般都是公共煙道，每家每戶的吸油煙機(jī)排出的油煙從吸油煙機(jī)進(jìn)入公共煙道后從住宅上方排出，如果吸油煙機(jī)出風(fēng)口密封不嚴(yán)，就會(huì)造成氣道之間互竄煙的現(xiàn)象。

為此，如專利號(hào)為CN201620088786.1(授權(quán)公告號(hào)為CN205481212U)的中國(guó)實(shí)用新型專利《一種吸油煙機(jī)》，該吸油煙機(jī)在出風(fēng)罩的進(jìn)風(fēng)口通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有止逆閥片，出風(fēng)罩的進(jìn)風(fēng)口為矩形，轉(zhuǎn)軸沿出風(fēng)罩進(jìn)風(fēng)口的一條對(duì)角線設(shè)置，在吸油煙機(jī)不工作時(shí)，出風(fēng)罩處的閥片通過(guò)自重或配重處于關(guān)閉狀態(tài)，而當(dāng)吸油煙機(jī)處于工作時(shí)，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的向外氣流自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)將閥片吹開(kāi)而排煙，并在吸油煙機(jī)停止工作時(shí)，閥片關(guān)閉。即上述專利中閥片的打開(kāi)完全依靠風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的向外氣流，其閥片的關(guān)閉完全依靠自重，其在長(zhǎng)期使用后，出風(fēng)罩的閥片上容易粘上油污而出現(xiàn)無(wú)法自由開(kāi)合的現(xiàn)象，從而影響油煙的排放，降低吸油煙機(jī)的工作效率。

為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)人在先申請(qǐng)的申請(qǐng)?zhí)枮镃N02112348.9(授權(quán)公告號(hào)為CN1391066A)的中國(guó)發(fā)明專利《一種用于吸油煙機(jī)的出風(fēng)罩》，該出風(fēng)罩內(nèi)的止逆閥片為一塊與出風(fēng)罩口形狀相配的薄板，所述止逆閥固定在一徑向貫穿出風(fēng)罩并由一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的轉(zhuǎn)軸上，而在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的出風(fēng)罩內(nèi)壁上相對(duì)地設(shè)置有略高于其的上限位臺(tái)階和略低于其的下限位臺(tái)階，使止逆閥片相對(duì)轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的邊緣分別得到上限位和下限位，也即使止逆閥片自其關(guān)閉狀態(tài)只能經(jīng)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向而打開(kāi)，上述專利中的止逆閥片的開(kāi)合均由單獨(dú)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)完成，而非通過(guò)所排油煙的被動(dòng)開(kāi)啟及由自重或配重引起的被動(dòng)閉合，有效地防止了意外開(kāi)啟或意外閉合的發(fā)生；然而目前的吸油煙機(jī)的導(dǎo)煙板是升降式設(shè)置，也需要通過(guò)設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)完成導(dǎo)煙板的升降，如專利號(hào)為CN201721042218.9(授權(quán)公告號(hào)為CN207065684U)的中國(guó)實(shí)用新型專利《一種帶導(dǎo)煙板的吸油煙機(jī)》，該吸油煙機(jī)的導(dǎo)煙板上是在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下作上下升降運(yùn)動(dòng)的，也就是說(shuō)，在實(shí)際使用時(shí)，如果要完成導(dǎo)煙板的升降動(dòng)作和止逆閥片的主動(dòng)開(kāi)啟是需要兩套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)分別完成的，在一定程度上增加了設(shè)計(jì)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的第一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種止逆閥片的開(kāi)合和導(dǎo)煙板的運(yùn)動(dòng)在同一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下完成，從而防止出現(xiàn)因止逆閥片粘連而無(wú)法自由開(kāi)合的具有出風(fēng)罩的吸油煙機(jī)。

本實(shí)用新型所要解決的第二個(gè)技術(shù)問(wèn)題是，提供一種通過(guò)拉動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)止逆閥片轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到通風(fēng)口打開(kāi)或關(guān)閉的具有出風(fēng)罩的吸油煙機(jī)。

本實(shí)用新型解決上述第一個(gè)技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種具有出風(fēng)罩的吸油煙機(jī)，包括有

機(jī)殼，具有相流體連通的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口；

出風(fēng)罩，設(shè)置在出風(fēng)口處，并具有與出風(fēng)口相流體連通的通風(fēng)口；

止逆閥片，設(shè)置在出風(fēng)罩的通風(fēng)口內(nèi)、并能相對(duì)該出風(fēng)罩轉(zhuǎn)動(dòng)從而打開(kāi)或關(guān)閉所述的通風(fēng)口；以及

導(dǎo)煙板，按油煙流動(dòng)方向，設(shè)置在機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口的上游；

其特征在于：還包括有