[實用新型]一種嬰兒車及嬰兒車系統有效
| 申請號: | 201920097900.0 | 申請日: | 2019-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN209492582U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 張敏;黃海鑫;王嘉龍;謝鵬;楊志發;梁能敏 | 申請(專利權)人: | 深圳大學 |
| 主分類號: | B62B9/00 | 分類號: | B62B9/00;B62B9/08;B60B33/00 |
| 代理公司: | 深圳市恒申知識產權事務所(普通合伙) 44312 | 代理人: | 袁文英 |
| 地址: | 518060 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁鐵 嬰兒車 外輪 扣合盤 內輪 嵌置 嬰兒車系統 后車輪 相對端 排斥 本實用新型 同性相斥 用戶體驗 前車輪 轉軸 車身 松動 保證 行駛 | ||
本實用新型屬于嬰兒車技術領域,尤其涉及一種嬰兒車及嬰兒車系統,該嬰兒車包括:車身、轉軸、前車輪以及兩個后車輪,后車輪包括:內輪、外輪及扣合盤,內輪中嵌置有第一磁鐵,外輪中與第一磁鐵的對應位置嵌置有第二磁鐵,扣合盤中與第二磁鐵的對應位置嵌置有第三磁鐵,第一磁鐵與第二磁鐵的相對端極性相同,第三磁鐵與第二磁鐵的相對端極性相同,根據磁鐵的同性相斥的原理,第一磁鐵與第二磁鐵之間產生相互排斥的作用力,第二磁鐵與第三磁鐵之間產生相互排斥的作用力,使得內輪與外輪以及外輪與扣合盤之間均相互排斥,保證外輪在內輪與扣合盤之間既不松動也不產生額外的作用力,保證嬰兒車行駛的順暢,提高用戶體驗。
技術領域
本實用新型屬于嬰兒車技術領域,尤其涉及一種嬰兒車及嬰兒車系統。
背景技術
嬰兒車在現今市場上有很多類型。一般而言,嬰兒車分成全功能嬰兒車和輕便折疊嬰兒車兩大類。全功能嬰兒車,寶寶可平躺在車中,175度平躺較適宜,既可防止吐奶,又利于骨骼生長發育,即使寶寶睡著了也不必擔心。由于后車輪較大,且有避震功能,地面凹凸不平帶來的顛簸較少,寶寶坐著會感到很安全,且有利于寶寶大腦發育。如果手柄方向是可以切換的,那么還可以看著寶寶的臉外出散步;如果車身自帶空氣過濾罩,那么下雨天或霧霾天也可出行。但是這種車比較重,很占地方。輕便折疊嬰兒車,這種車小巧輕便,手柄操控簡單,轉彎方便。可在通道狹窄的商店采購或者擁擠的場所來回穿梭。這種折疊推車可坐可躺,收起來之后即便在電車里也不占地方,可放在汽車后備箱或放進旅行箱中,出遠門的時候大派用場。與全功能嬰兒車比起來,座椅稍窄,可調節的角度較小。現有嬰兒車,如果后車輪的扣合盤擰合的太緊,則后車輪的摩擦阻力大,行駛困難,如果擰合的太松,則后車輪的外輪在行駛過程中容易脫落,安全性差。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種嬰兒車及嬰兒車系統,旨在解決現有的嬰兒車后車輪的扣合盤擰合的太緊時,摩擦阻力大,行駛困難,如果擰合的太松,后車輪的外輪在行駛過程中容易脫落,安全性差的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型是這樣實現的,一種嬰兒車,包括:車身、前車輪、轉軸和兩個后車輪,所述后車輪包括:內輪、外輪及扣合盤,所述轉軸安裝在所述車身的底部并可繞自身軸線自由轉動,兩個所述后車輪分別安裝在所述轉軸的兩端,所述內輪與所述轉軸固定連接并能與所述轉軸同步轉動,所述內輪向外延伸出固定軸,所述外輪的中心穿過所述固定軸并與所述內輪扣合,且所述外輪可相對所述固定軸轉動,所述扣合盤的中心穿過所述固定軸并安裝在所述外輪遠離所述內輪的一側;
所述內輪中嵌置有第一磁鐵,所述外輪中與所述第一磁鐵的對應位置嵌置有第二磁鐵,所述扣合盤中與所述第二磁鐵的對應位置嵌置有第三磁鐵,所述第一磁鐵與所述第二磁鐵的相對端極性相同,第三磁鐵與所述第二磁鐵的相對端極性相同,使嬰兒車在行駛過程中外輪既不松動也不產生額外的摩擦力,所述前車輪安裝在所述車身的底部,用于輔助所述嬰兒車的運動以及轉向。
進一步地,所述內輪中安裝有減速電磁鐵,所述外輪中與所述減速電磁鐵的相對位置設置有鐵片,所述減速電磁鐵通電后,所述減速電磁鐵對所述鐵片產生吸力,使所述外輪與所述內輪的端面貼合產生摩擦力,以使所述后車輪減速。
進一步地,所述嬰兒車還包括:控制器、速度檢測儀及加速度檢測儀,所述控制器與所述減速電磁鐵電性連接,當所述速度檢測儀檢測到的嬰兒車的速度達到第一速度閾值范圍內,及所述加速度檢測儀檢測到的嬰兒車的加速度達到第一加速度閾值范圍內時,所述控制器控制所述減速電磁鐵通電,使所述減速電磁鐵對所述鐵片產生吸力,使所述外輪與所述內輪的端面貼合產生摩擦力,以使所述后車輪減速。
進一步地,所述內輪中安裝有鎖死裝置,所述外輪中與所述鎖死裝置的相對位置設置有限位槽,當需要鎖死后車輪時,所述鎖死裝置伸出限位桿,使所述限位桿伸入所述限位槽中,以鎖死所述后車輪。
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