[實用新型]一種空調箱與中控箱前延伸板卡接結構及汽車

有效

• 申請號: 201920097795.0
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209921200U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 劉娜;柳劍;楊志瑩
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00
• 代理公司: 50123 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

本實用新型涉及一種空調箱與中控箱前延伸板卡接結構，包括空調箱、中控箱前延伸板，空調箱包括空調箱本體，中控箱前延伸板包括中控箱前延伸板本體，在中控箱前延伸板本體上設有卡槽，在空調箱本體上設有與卡槽配合的卡扣；卡扣與空調箱本體一體成型，卡扣的底端與空調箱本體一體，形成為限位中控箱前延伸板本體一側面的凸臺結構，卡扣的頂端形成為限位中控箱前延伸板本體另一側面的卡接凸起，卡扣中部為與卡槽卡接的卡接部。該卡接結構零件的個數減少，減少了模具的成本；該卡接結構精度高，能保證中控箱前延伸板的連接可靠度；該卡接結構減少裝配螺釘等工作，減少裝配工時，節約成本，同時減少漏裝配而產生的質量問題的可能性。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件連接領域，具體涉及一種空調箱與中控箱前延伸板卡接結構及汽車。

背景技術

隨著汽車工業的發展與成熟，汽車零部件之間的裝配與連接方式也不斷地推陳出新，向著美觀、易于裝配、可靠性高、便于維護、成本低的趨勢發展。在汽車造型到工程化方案的轉化過程中，內外飾中存在大量的塑料類零部件需要用到卡接結構，但是通常受到空間、工藝、材料等條件限制，復雜的卡接關系便會造成裝配工藝繁瑣、無法使用工具、成本高等問題，為了解決上述問題，內外飾專業的卡接方式一直在快速優化發展。

如圖1、圖2所示，傳統的空調箱與中控箱前延伸板卡接結構包括傳統空調箱11、傳統中控箱前延伸板22、塑料卡套33、螺釘44，塑料卡套33通過螺釘44固定在傳統空調箱11上，然后將傳統中控箱前延伸板22裝配在塑料卡套33上，實現傳統空調箱11與傳統中控箱前延伸板22的裝配連接，傳統的卡接結構零件多，裝配復雜，工序多，成本多。

發明內容

本實用新型的目的是提出一種空調箱與中控箱前延伸板卡接結構，該空調箱與中控箱前延伸板卡接結構與傳統卡接結構相比，零件的個數減少，減少了模具的成本；該卡接結構減少裝配螺釘等工作，減少裝配工時，節約成本，同時減少漏裝配而產生的質量問題的可能性。

本實用新型所述的一種空調箱與中控箱前延伸板卡接結構，包括空調箱、中控箱前延伸板，所述空調箱包括空調箱本體，所述中控箱前延伸板包括中控箱前延伸板本體，在所述中控箱前延伸板本體上設有卡槽，在所述空調箱本體上設有與所述卡槽配合的卡扣；所述卡扣與所述空調箱本體一體成型，所述卡扣的底端與空調箱本體一體，形成為限位所述中控箱前延伸板本體一側面的凸臺結構，所述卡扣的頂端形成為限位所述中控箱前延伸板本體另一側面的卡接凸起，所述卡扣中部為與所述卡槽卡接的卡接部。

作為對本實用新型的進一步改進，所述卡接部呈空心的圓柱體形。將卡接部設為空心的圓柱體形的目的是因為壁厚薄，卡接部在一體化成型時收縮小、尺寸波動小，能保證卡接部一體化成型的質量，保證卡接部的精度。

作為對本實用新型的進一步改進，所述卡接凸起呈半圓盤形，其直徑方向與汽車的Z方向平行，且其半圓弧邊緣朝向車身尾部。汽車的Z方向指的是從車身頂部到車身底部的方向，將卡接凸起的半圓弧邊緣朝向車身尾部設置的目的是對中控箱前延伸板的安裝起到一個導向作用，使中控箱前延伸板的安裝更加方便容易，將卡接凸起設為半圓盤而不是設為整個圓盤是從節省成本的角度考慮。

一種汽車，包括空調箱與中控箱前延伸板，所述中控箱前延伸板通過上述的空調箱與中控箱前延伸板卡接結構與空調箱卡接。

本實用新型具有以下優點：一、本空調箱與中控箱前延伸板卡接結構將卡扣直接和空調箱一體化成型，能減少零件個數，減少模具成本，減少裝配螺釘等工作，減少裝配工時，節約成本，同時減少發生漏裝配質量問題的可能性。二、本卡接結構采用一體式注塑成型，且卡接部設為空心的圓柱體形，將其設為空心是因為壁厚薄，保證卡接部在一體化成型時收縮小，尺寸波動小，能保證卡接部一體化成型的質量，保證卡接部的精度。三、本卡接結構將半圓盤形的卡接凸起朝向車身尾部設置，能對中控箱前延伸板的安裝起到導向作用，使中控箱前延伸板的裝配更加容易方便。

附圖說明