[實用新型]一種帶有噴油嘴的徑向可傾瓦軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920097590.2 | 申請日: | 2019-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN209510908U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李必相;林正輝;陳武漢 | 申請(專利權(quán))人: | 臺州七八一六船舶工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F16C17/03 | 分類號: | F16C17/03;F16C33/10 |
| 代理公司: | 衢州維創(chuàng)維邦專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 葉小勤 |
| 地址: | 318000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噴油嘴 徑向可傾瓦軸承 本實用新型 徑向軸承殼 主流道 技術(shù)方案要點 軸承技術(shù)領(lǐng)域 可拆卸連接 瓦塊 限位空間 分流道 進(jìn)油孔 輸出端 限位 | ||
本實用新型公開了一種帶有噴油嘴的徑向可傾瓦軸承,旨在提供一種潤滑效好,結(jié)構(gòu)簡單以及實用性強(qiáng)的徑向可傾瓦軸承,其技術(shù)方案要點是徑向軸承殼上設(shè)有若干噴油嘴,各噴油嘴均與徑向軸承殼為可拆卸連接,進(jìn)油孔包括主流道以及設(shè)置于主流道輸出端上的兩個及兩個以上分流道,兩相鄰噴油嘴之間形成有用于對瓦塊進(jìn)行限位的限位空間,本實用新型適用于軸承技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種軸承技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種帶有噴油嘴的徑向可傾瓦軸承。
背景技術(shù)
目前,市場上的徑向可傾瓦軸承,它包括徑向軸承殼和徑向瓦塊。傳統(tǒng)的徑向可傾瓦軸承,對于徑向瓦塊的潤滑效果較差,會導(dǎo)致軸承溫升過高,從而降低了軸承的工作性能,以及增加了軸承的功耗。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種潤滑效好,結(jié)構(gòu)簡單以及實用性強(qiáng)的徑向可傾瓦軸承。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種帶有噴油嘴的徑向可傾瓦軸承,包括徑向軸承殼和徑向瓦塊,所述徑向軸承殼上設(shè)有若干噴油嘴,各噴油嘴均與徑向軸承殼為可拆卸連接,各噴油嘴上均設(shè)有進(jìn)油孔,所述進(jìn)油孔包括主流道以及設(shè)置于主流道輸出端上的兩個及兩個以上分流道,兩相鄰噴油嘴之間形成有用于對瓦塊進(jìn)行限位的限位空間。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為,兩相鄰分流道之間的夾角在0度-65度之間。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為,限位空間呈楔形狀結(jié)構(gòu)。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為,噴油嘴為三~六個。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為,各噴油嘴均與徑向軸承殼通過螺紋連接。
通過采用上述技術(shù)方案,有益效果:1.通過在徑向軸承殼上設(shè)有若干噴油嘴,各噴油嘴均與徑向軸承殼為可拆卸連接,使用噴嘴直接將潤滑油噴射到軸頸上,有利于潤滑油進(jìn)入瓦塊工作瓦面,改善油膜軸承的工作性能,有利于降低軸承的功耗;
2.通過將進(jìn)油孔包括主流道以及設(shè)置于主流道輸出端上的兩個及兩個以上分流道,兩相鄰分流道之間的夾角在0度-65度之間,則提高了噴油時的均勻程度,實用性強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單;
3.噴油嘴可按具體進(jìn)油量的不同,可選配不同進(jìn)油孔徑的噴油嘴,調(diào)節(jié)進(jìn)油量非常方便,噴油嘴與軸承殼體的裝配是通過螺紋聯(lián)接的,拆裝方便;
4.兩相鄰噴油嘴之間形成有用于對瓦塊進(jìn)行限位的限位空間,噴油嘴兼作徑向瓦塊定位,兩相鄰噴油嘴形成收斂楔形空間,可限定瓦塊不會掉落。
附圖說明
圖1為本實用新型一種帶有噴油嘴的徑向可傾瓦軸承實施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型一種帶有噴油嘴的徑向可傾瓦軸承實施例圖1中A-A方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中附圖標(biāo)記,1-徑向軸承殼,2-徑向瓦塊,3-噴油嘴,30-進(jìn)油孔,301-主流道,302-分流道,4-限位空間。
具體實施方式
參照圖1至圖2對本實用新型一種帶有噴油嘴的徑向可傾瓦軸承實施例做進(jìn)一步說明。
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F16C17-00 專用于旋轉(zhuǎn)運動的滑動接觸軸承
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F16C17-04 .僅用于軸向負(fù)載
F16C17-10 .用于軸向和徑向負(fù)載
F16C17-12 .以與負(fù)載方向無關(guān)為特征的
F16C17-26 .由多個滑動接觸軸承組成的系統(tǒng)





