[實用新型]一種新型導向套內支撐環銅支撐全覆蓋結構有效
| 申請號: | 201920097456.2 | 申請日: | 2019-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN209761895U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 陳長才;朱健;朱曉洪;孟云;夏春彬 | 申請(專利權)人: | 江蘇恒才液壓機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/08 | 分類號: | F15B15/08;F15B15/20;F16N7/00 |
| 代理公司: | 11265 北京挺立專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 倪鉅芳 |
| 地址: | 224700 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐 導向套 外管 內支撐環 新型導向 全覆蓋 限位環 小油箱 導油 通孔 本實用新型 結構設置 螺栓安裝 傾斜結構 潤滑性能 裝置潤滑 處理層 進油管 橡膠圈 鎏銅 垂直 鑲嵌 保證 流動 配合 | ||
本實用新型公開了一種新型導向套內支撐環銅支撐全覆蓋結構,包括外管,所述外管的內部左側螺栓安裝有限位環,且限位環的右側設置有導向套,所述導向套的外側鑲嵌有第一橡膠圈,所述導向套的內部右側安裝有第一銅支撐,所述第二銅支撐的左側設置有第三銅支撐,所述限位環的內側左側安裝有第五銅支撐,所述第二銅支撐的內側設置有鎏銅處理層。該新型導向套內支撐環銅支撐全覆蓋結構設置有外管和小油箱,在使用的過程中,配合著進油管和導油通孔的使用,有效的為裝置提高更好的潤滑性能,同時導油通孔傾斜結構的設計,使得小油箱無論是垂直還是水平,都能保證液體的正常流動,從而保證了裝置潤滑性。
技術領域
本實用新型涉及導向套技術領域,具體為一種新型導向套內支撐環銅支撐全覆蓋結構。
背景技術
導向套是伸縮元件中,對伸縮軸進行導向的一類零件,常用在液壓缸等設備上,現有的導向套在使用的過程中,由于大都是一體式的設計,導致了導向套表面磨損后就要更換整體,導致消耗較大的問題,同時現有的導向套在使用的過程中存在潤滑較差的問題。
所以我們提出了一種新型導向套內支撐環銅支撐全覆蓋結構,以便于解決上述中提出的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型導向套內支撐環銅支撐全覆蓋結構,以解決上述背景技術提出的目前市場上整體式的導向套消耗較大和導向套潤滑較差的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新型導向套內支撐環銅支撐全覆蓋結構,包括外管,所述外管的內部左側螺栓安裝有限位環,且限位環的右側設置有導向套,所述導向套的外側鑲嵌有第一橡膠圈,且導向套的內側開設有凹槽,并且凹槽的內部安裝有第二橡膠圈,所述導向套的內部右側安裝有第一銅支撐,且第一銅支撐的左側設置有第三橡膠圈,并且第三橡膠圈的左側設置有第二銅支撐,所述第二銅支撐的左側設置有第三銅支撐,所述限位環的內側左側安裝有第五銅支撐,且第五銅支撐的右側設置有第四銅支撐,并且限位環的左側鑲嵌有第四橡膠圈,所述第二銅支撐的內側設置有鎏銅處理層。
優選的,所述外管設置有小油箱、進油管和導油通孔,且外管的外側開設有導油通孔,并且導油通孔貫穿凹槽,而且導油通孔的中心線與外管的中心線相互傾斜,同時小油箱與外管為焊接連接。
優選的,所述導向套的內徑等于限位環的外徑,且導向套與外管為間隙配合。
優選的,所述第一橡膠圈設置有3個,且第一橡膠圈的外徑大于導向套的外徑,并且第一橡膠圈與外管為過盈配合。
優選的,所述第二橡膠圈設置在第二銅支撐與第三銅支撐之間,且第二銅支撐、第三銅支撐、第一銅支撐、第四銅支撐和第五銅支撐五者的內徑相同,并且五者的內側面均設置有鎏銅處理層。
優選的,所述第四橡膠圈的內徑大于第五銅支撐的內徑,且第四橡膠圈與限位環為可拆卸結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該新型導向套內支撐環銅支撐全覆蓋結構;
1、設置5個結構大致相同的第一銅支撐、第二銅支撐、第三銅支撐、第四銅支撐和第五銅支撐,在使用的過程中,不僅有效的覆蓋了導向套和限位環,同時配合著鎏銅處理層的使用,極大的增加了裝置內表面的潤滑性和表面強度,提高裝置的實用性;
2、設置有外管和小油箱,在使用的過程中,配合著進油管和導油通孔的使用,有效的為裝置提高更好的潤滑性能,同時導油通孔傾斜結構的設計,使得小油箱無論是垂直還是水平,都能保證液體的正常流動,從而保證了裝置潤滑性;
3、設置有第一橡膠圈,增加了外管和導向套直徑的密封性,配合著第二橡膠圈、第三橡膠圈和第四橡膠圈的使用,進一步的增加了導向套和限位環與伸縮軸之間的密封性。
附圖說明
圖1為本實用新型主剖結構示意圖;
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