[實用新型]一種可自由伸縮的電動平車

有效

• 申請號: 201920096640.5
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209492997U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 王玉明
• 申請（專利權）人: 天津美誠科技開發有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可自由伸縮的電動平車，包括支撐板(1)，所述支撐板(1)的底部四角均安裝有固定架(4)，所述固定架(4)內部均轉動安裝有移動輪(5)，且所述支撐板(1)的底端設有傳動裝置，其特征在于，所述支撐板(1)的頂部兩端均固定安裝有支撐塊(10)，兩個所述支撐塊(10)的頂端共同水平安裝有托板(11)，所述托板(11)的底部設有驅動機構，且所述托板(11)兩端對稱設有伸縮裝置，所述伸縮裝置包括對稱開設在托板(11)兩側內部的通槽(20)，所述通槽(20)內部均滑動插裝有T型滑桿(14)，兩根所述T型滑桿(14)均貫穿托板(11)延伸至外部且端部共同水平連接有托舉框架(8)，所述托舉框架(8)與托板(11)頂部平齊，在所述托舉框架(8)與支撐板(1)端部之間均設有支撐裝置。

2.根據權利要求1所述的一種可自由伸縮的電動平車，其特征在于，所述驅動機構包括水平開設在支撐塊(10)上的矩形通孔(21)，所述矩形通孔(21)的內部水平設有絲桿(16)，所述絲桿(16)兩端的螺紋呈對稱設置，且所述絲桿(16)的兩端均固定套接有軸承(18)，所述軸承(18)分別鑲嵌在矩形通孔(21)兩端的內壁內部，所述絲桿(16)兩端分別貫穿相鄰的軸承(18)且端部均連接有限位塊(17)，兩個所述托舉框架(8)與絲桿(16)之間均通過螺紋連接，在兩個所述軸承(18)之間的絲桿(16)上固定安裝有第二齒輪(19)，所述第二齒輪(19)底部的支撐板(1)上固定安裝有第二電機(13)，所述第二電機(13)的輸出軸上水平焊接有第一齒輪(12)，所述第一齒輪(12)與第二齒輪(19)之間相互嚙合。

3.根據權利要求2所述的一種可自由伸縮的電動平車，其特征在于，所述傳動裝置包括固定安裝在支撐板(1)底部的蓄電瓶(2)和第一電機(3)，所述第一電機(3)的輸出軸上垂直焊接有第三齒輪(22)，所述第三齒輪(22)對應位置的兩個移動輪(5)中心軸之間固定連接有固定軸(24)，所述固定軸(24)上固定套接有第四齒輪(23)，所述第三齒輪(22)與第四齒輪(23)之間相互嚙合，且所述第一電機(3)和第二電機(13)均通過導線與蓄電瓶(2)連接。

4.根據權利要求1所述的一種可自由伸縮的電動平車，其特征在于，所述支撐裝置包括轉動連接在支撐板(1)端部的支撐套筒(6)，所述支撐套筒(6)內部滑動插裝有支撐桿(7)，所述支撐桿(7)遠離支撐套筒(6)的一端與托舉框架(8)轉動連接，且所述支撐套筒(6)與支撐桿(7)之間通過鎖緊螺栓(15)連接。

5.根據權利要求1所述的一種可自由伸縮的電動平車，其特征在于，所述托舉框架(8)的兩側對稱垂直連接有防護板(9)，所述托舉框架(8)與防護板(9)為一體成型結構。