[實用新型]一種簡單雙輪剎車箱包輪

有效

• 申請號: 201920095320.8
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN209616797U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 張锃
• 申請（專利權）人: 東莞市勵駿高分子材料有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00;A45C5/14
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

本實用新型公開了一種簡單雙輪剎車箱包輪，包括箱包輪主體，所述箱包輪主體外部設有防滑圈，且箱包輪主體內部穿插有連軸，并且連軸兩側均設有軸承，所述軸承一端設有連接架，且連接架上端設有連接固定板，并且連接固定板上穿插有固定螺栓，所述箱包輪主體一側設有腳架，且箱包輪主體另一側設有腳剎片，所述腳架上設有第一限位孔，且第一限位孔內部穿插有限位螺栓。該簡單雙輪剎車箱包輪利用給箱包輪的一側設有剎車片，使得當對移速過快的箱包“剎車”的時候，可利用腳擋住剎車片外側，使得剎車片內側與箱包輪接觸，通過剎車片內側與箱包輪之間的摩擦力，完成“剎車”，從而可以在不傷腳的情況下，讓箱包及時的停下來。

技術領域

本實用新型涉及箱包輪設備技術領域，具體為一種簡單雙輪剎車箱包輪。

背景技術

旅行箱，是箱包中的一類；它包括有箱包體、伸縮拉桿和箱包底輪，因其使用方便而受到廣泛使用；旅行箱有著漫長的歷史；旅行箱，從僅供容納衣物的木箱、大皮箱，到如今形態各異的便攜式手提箱、拉桿箱，人們手中的旅行箱在不斷。

但是，現有的旅行箱的箱包輪在移速過快的情況下，想要剎住箱包輪時，如果用腳去阻止箱包輪滾動，不僅會使的腳受傷，且箱包輪可以滾過腳面，起不到剎車的作用，不便停下來。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種簡單雙輪剎車箱包輪，以解決上述背景技術中提出現有的旅行箱的箱包輪在移速過快的情況下，不便停下來的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種簡單雙輪剎車箱包輪，包括箱包輪主體，所述箱包輪主體外部設有防滑圈，且箱包輪主體內部穿插有連軸，并且連軸兩側均設有軸承，所述軸承一端設有連接架，且連接架上端設有連接固定板，并且連接固定板上穿插有固定螺栓，所述箱包輪主體一側設有腳架，且箱包輪主體另一側設有腳剎片，所述腳架上設有第一限位孔，且第一限位孔內部穿插有限位螺栓，所述腳架下端設有伸縮桿，且伸縮桿上設有第二限位孔，并且伸縮桿下端設有底盤。

優選的，所述箱包輪主體設有兩組，通過連軸連接，且連軸中端穿過連接架前端。

優選的，所述第一限位孔和第二限位孔內壁均設有螺紋，且第一限位孔和第二限位孔孔徑一致。

優選的，所述第二限位孔設有兩個，且位于同一垂直線上。

優選的，所述腳剎片通過連桿安裝在箱包輪主體，且腳剎片和防滑圈均為橡膠材質。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該簡單雙輪剎車箱包輪利用給箱包輪的一側設有剎車片，使得當對移速過快的箱包“剎車”的時候，可利用腳擋住剎車片外側，使得剎車片內側與箱包輪接觸，通過剎車片內側與箱包輪之間的摩擦力，完成“剎車”，從而可以在不傷腳的情況下，讓箱包及時的停下來。

附圖說明

圖1為本實用新型一種簡單雙輪剎車箱包輪結構示意圖；

圖2為本實用新型一種簡單雙輪剎車箱包輪圖1中箱包輪主體與連接架連接圖；

圖3為本實用新型一種簡單雙輪剎車箱包輪圖1中腳架和伸縮桿連接圖。

圖中：1、箱包輪主體，2、防滑圈，3、軸承，4、連接固定板，5、固定螺栓，6、第一限位孔，7、限位螺栓，8、腳架，9、伸縮桿，10、底盤，11、第二限位孔，12、連桿，13、腳剎片，14、連接架，15、連軸。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。