[實用新型]一種電梯緩沖器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920094427.0
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN209800599U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒家春;王中江;郎小東
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州滬寧電梯部件股份有限公司
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36;B66B5/28
• 代理公司: 33246 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 周希良;王日精

本實用新型屬于電梯部件領(lǐng)域，具體涉及一種電梯緩沖器，包括油缸、活動配合于油缸的柱塞以及用于柱塞復(fù)位的復(fù)位機構(gòu)，柱塞通過油缸導(dǎo)向，所述柱塞內(nèi)腔與油缸內(nèi)腔連通，柱塞的頂部設(shè)有頂蓋，所述頂蓋設(shè)有注油嘴，所述油缸設(shè)有油位檢查機構(gòu)。本實用新型的電梯緩沖器能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的帶油嘴的電梯緩沖器，制作工藝簡化，降低電梯緩沖器的制作成本，并且注油更加方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電梯部件領(lǐng)域，具體涉及一種電梯緩沖器。

背景技術(shù)

電梯緩沖器分為彈簧式和液壓式，液壓式依靠液壓節(jié)流阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速至停止，起到緩沖保護作用。適用于起重運輸、電梯、冶金、港口機械、鐵道車輛等機械設(shè)備，其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導(dǎo)致機構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。液壓式的緩沖器需要穩(wěn)定的緩沖和復(fù)位性能，這對油缸的密封性、導(dǎo)向性、結(jié)構(gòu)尺寸要求比較高，造成制作工藝嚴格，且根據(jù)標準要求，需要設(shè)置液位檢測功能，而常規(guī)技術(shù)方案中會設(shè)置油嘴，如專利號為CN201820401300.4的專利技術(shù)文件公開了一種使用可靠的電梯緩沖器，包括第一級緩沖機構(gòu)、第二級緩沖機構(gòu)及承壓機構(gòu)，緩沖器本體上設(shè)有液壓油加注口，緩沖器本體內(nèi)設(shè)有貫通第一級緩沖機構(gòu)、第二級緩沖機構(gòu)和承壓機構(gòu)的過油通道，第一級緩沖機構(gòu)和第二級緩沖機構(gòu)內(nèi)分別設(shè)有復(fù)位彈簧和限位套筒，第二級緩沖機構(gòu)可上下移動地安裝在第一級緩沖機構(gòu)上的限位套筒內(nèi)，承壓機構(gòu)可上下移動地安裝在第二緩沖機構(gòu)上的限位套筒內(nèi)。如上述方案所述，油嘴的設(shè)置將注油和檢查功能集成，需要嚴格的焊接及后續(xù)處理工藝，保證液壓油缸的密封和熱變形對缸體導(dǎo)向、密封和節(jié)流的影響，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實現(xiàn)流水線生產(chǎn)和節(jié)拍式管理成本較高，大大增加了電梯緩沖器的制作成本。同時造成現(xiàn)場維護不方便。

針對以上技術(shù)問題，故需要對其進行改進。

實用新型內(nèi)容

基于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實用新型提供一種電梯緩沖器。

為了達到上述實用新型目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種電梯緩沖器，包括油缸、活動配合于油缸的柱塞以及用于柱塞復(fù)位的復(fù)位機構(gòu)，柱塞通過油缸導(dǎo)向，所述柱塞內(nèi)腔與油缸內(nèi)腔連通，柱塞的頂部設(shè)有頂蓋，所述頂蓋設(shè)有注油嘴，所述油缸設(shè)有油位檢查機構(gòu)。

作為優(yōu)選方案，所述油位檢查機構(gòu)包括油缸壁上的一個或數(shù)個通孔及與通孔可拆卸式連接的密封件。

作為優(yōu)選方案，所述油缸具有兩個或兩個以上的導(dǎo)向面，用于對柱塞導(dǎo)向。

作為優(yōu)選方案，所述柱塞與油缸之間設(shè)有兩個或兩個以上的密封環(huán)。

作為優(yōu)選方案，所述油缸壁至少具有一個位于油缸目標油位最高處的通孔。

作為優(yōu)選方案，所述油缸壁至少具有一個介于油缸目標油位最低處和油缸目標油位最高處之間的通孔。

作為優(yōu)選方案，所述油缸壁至少具有一個位于油缸目標油位最低處的通孔。

作為優(yōu)選方案，所述油缸壁具有凸臺，所述通孔位于凸臺上。

作為優(yōu)選方案，所述通孔為螺紋孔，相應(yīng)地，所述密封件為螺栓或螺釘；和/或所述密封件與通孔之間設(shè)有墊片。

作為優(yōu)選方案，所述注油嘴內(nèi)設(shè)有單向閥。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果是：本實用新型的電梯緩沖器能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的帶油嘴的電梯緩沖器，制作工藝簡化，降低電梯緩沖器的制作成本，并且注油更加方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的電梯緩沖器的整體結(jié)構(gòu)正面視圖；

圖2是本實用新型實施例一的電梯緩沖器的整體結(jié)構(gòu)左面視圖的剖面圖；

圖3是本實用新型實施例一的電梯緩沖器的油缸剖面圖；