[實(shí)用新型]一種野生動(dòng)物應(yīng)急勘察車前擋風(fēng)玻璃的電動(dòng)啟閉裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920093501.7 | 申請(qǐng)日： | 2019-01-21 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209990312U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-01-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李欽龍;呂桂林;黃建祥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 龍巖市海德馨汽車有限公司;李欽龍 |
| 主分類號(hào)： | E05F15/60 | 分類號(hào)： | E05F15/60;E05F15/53;B60J1/04 |
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| 地址： | 364000 福*** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng)啟閉裝置 前擋風(fēng)玻璃 電動(dòng)推桿 底盤車 拐臂 野生動(dòng)物 啟閉開(kāi)關(guān) 安裝座 防滾架 轉(zhuǎn)軸 車前擋風(fēng)玻璃 應(yīng)急 本實(shí)用新型 車輛前部 擋風(fēng)玻璃 向上開(kāi)啟 一鍵控制 固定座 伸縮桿 走動(dòng) 前排 下車 駕駛 | ||
本實(shí)用新型涉及一種野生動(dòng)物應(yīng)急勘察車，尤其涉及一種野生動(dòng)物應(yīng)急勘察車前擋風(fēng)玻璃的電動(dòng)啟閉裝置。包括底盤車和前擋風(fēng)玻璃，其底盤車設(shè)置有電動(dòng)啟閉裝置，電動(dòng)啟閉裝置包括有啟閉開(kāi)關(guān)、電動(dòng)推桿和拐臂，啟閉開(kāi)關(guān)與電動(dòng)啟閉裝置相連；電動(dòng)推桿通過(guò)固定座與安裝座相連；安裝座與底盤車的防滾架相連，電動(dòng)推桿的伸縮桿一端與拐臂相連，拐臂與前擋風(fēng)玻璃相連，并設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與防滾架相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，實(shí)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃向上開(kāi)啟，使前排駕駛?cè)藛T對(duì)車輛前部進(jìn)行勘察時(shí)不受擋風(fēng)玻璃的影響；采用一鍵控制的方式，簡(jiǎn)單快捷，減少人員下車走動(dòng)時(shí)對(duì)野生動(dòng)物所造成的影響，提高勘察機(jī)會(huì)，并且在電動(dòng)推桿的作用下短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃的開(kāi)啟。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種野生動(dòng)物應(yīng)急勘察車，尤其涉及一種野生動(dòng)物應(yīng)急勘察車前擋風(fēng)玻璃的電動(dòng)啟閉裝置。
背景技術(shù)
我國(guó)自然保護(hù)區(qū)擁有豐富的野生動(dòng)植物資源，位于青海省玉樹藏族自治州西部的可可西里是21世紀(jì)初世界上原始生態(tài)環(huán)境保存較好的自然保護(hù)區(qū)，平均海拔 4600 米以上，年均氣溫 -10℃---41℃，自然環(huán)境十分嚴(yán)酷，被譽(yù)為“世界第三級(jí)”。在此特殊的地理氣候環(huán)境下，保護(hù)區(qū)內(nèi)工作人員的交通出行、人員及野生動(dòng)物救治、生活保障都面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
目前用于野生動(dòng)物勘察的專用車對(duì)于駕駛員前部的擋風(fēng)玻璃只有極少數(shù)可開(kāi)啟，并且開(kāi)啟方式為向下手動(dòng)開(kāi)啟，需要開(kāi)啟時(shí)要下車將螺絲拆卸后進(jìn)行開(kāi)啟。
因此，現(xiàn)有技術(shù)具有如下缺陷：1、在野外勘察野生動(dòng)物，需下車拆卸螺絲，翻轉(zhuǎn)擋風(fēng)玻璃，容易驚擾到野生動(dòng)物，錯(cuò)過(guò)最佳拍攝機(jī)會(huì)；
2、手動(dòng)開(kāi)啟需要專用工具進(jìn)行拆除，拆卸過(guò)程較長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了解決在車輛內(nèi)部受玻璃影響導(dǎo)致拍攝效果差以及拆卸前擋風(fēng)玻璃過(guò)程較長(zhǎng)，效益低的問(wèn)題，特設(shè)計(jì)了一種野生動(dòng)物應(yīng)急勘察車前擋風(fēng)玻璃的電動(dòng)啟閉裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種野生動(dòng)物應(yīng)急勘察車前擋風(fēng)玻璃的電動(dòng)啟閉裝置，包括底盤車和前擋風(fēng)玻璃，其特征在于：所述底盤車設(shè)置有電動(dòng)啟閉裝置，所述電動(dòng)啟閉裝置包括有啟閉開(kāi)關(guān)、電動(dòng)推桿和拐臂，所述啟閉開(kāi)關(guān)與電動(dòng)啟閉裝置相連；所述電動(dòng)推桿通過(guò)固定座與安裝座相連；所述安裝座與底盤車的防滾架相連，所述電動(dòng)推桿的伸縮桿一端與拐臂相連，所述拐臂與前擋風(fēng)玻璃相連，并設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與防滾架相連。
一種野生動(dòng)物應(yīng)急勘察車前擋風(fēng)玻璃的電動(dòng)啟閉裝置，其特征在于：所述電動(dòng)啟閉裝置還包括有氣撐桿，所述氣撐桿兩端分別固定在拐臂和防滾架上。
所述固定座通過(guò)螺栓和螺母固定在安裝座上。
所述安裝座及轉(zhuǎn)軸通過(guò)焊接固定在防滾架上。
所述電動(dòng)推桿一端通過(guò)插銷與固定座連接，另一端的伸縮桿通過(guò)插銷與拐臂連接。
所述前擋風(fēng)玻璃與拐臂通過(guò)螺栓和螺母進(jìn)行固定。
采用上述方案后，本實(shí)用新型的有益效果為：實(shí)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃向上開(kāi)啟，將原本固定式的前擋風(fēng)玻璃轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏祥_(kāi)啟方式，使前排駕駛?cè)藛T對(duì)車輛前部進(jìn)行勘察時(shí)不受擋風(fēng)玻璃的影響；采用一鍵控制前擋風(fēng)玻璃開(kāi)啟的方式，簡(jiǎn)單快捷，減少人員下車走動(dòng)時(shí)對(duì)野生動(dòng)物所造成的影響，提高勘察機(jī)會(huì)，并且在電動(dòng)推桿的作用下短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃的開(kāi)啟。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型涉及一種野生動(dòng)物應(yīng)急勘察車前擋風(fēng)玻璃的電動(dòng)啟閉裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的A放大視圖；
圖3是圖1的B放大視圖。
附圖所示，其中，1為底盤車、11為防滾架、12為安裝座、13為螺栓、14為螺母、15為前擋風(fēng)玻璃、2為電動(dòng)啟閉裝置、21為啟閉開(kāi)關(guān)、22為電動(dòng)推桿、221為固定座、222為伸縮桿、223為插銷、23為轉(zhuǎn)軸、24為拐臂、25為氣撐桿。
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E05F 使翼扇移到開(kāi)啟或關(guān)閉位置的器件；翼扇調(diào)節(jié)；其他類目未包括而與翼扇功能有關(guān)的零件
E05F15-00 翼扇的動(dòng)力操縱機(jī)構(gòu)
E05F15-02 .借助加壓介質(zhì)
E05F15-10 .采用旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)的
E05F15-18 .采用其他電動(dòng)裝置，例如，螺線管
E05F15-20 .由自動(dòng)作用方式控制，例如，利用光電池、電波、熱動(dòng)開(kāi)關(guān)、雨、火等
E05F15-12 ..用于轉(zhuǎn)動(dòng)翼扇
