[實用新型]一種倒角組合裝置有效
| 申請號: | 201920093293.0 | 申請日: | 2019-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN209379960U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 劉士旺 | 申請(專利權)人: | 天津普天單向器有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00 |
| 代理公司: | 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 王力強 |
| 地址: | 300404 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基準面板 多軸器 夾緊裝置 動力軸 限位座 本實用新型 固定壓板 螺栓固定 組合裝置 軸承座 倒角 電機固定 調整支座 動力齒輪 人工操作 一端設置 軸承連接 活動塊 切削 帶輪 多軸 氣缸 伸出 側面 加工 | ||
本實用新型提供一種倒角組合裝置,包括多軸器、夾緊裝置和基準面板,所述基準面板上方通過螺栓固定連接多軸器和夾緊裝置,基準面板下方固定連接軸承座,基準面板固定連接機架,所述多軸設置兩個,兩個多軸器分別設置于基準面板兩端,所述夾緊裝置設置于兩個多軸器中間,所述基準面板上方設置限位座、活動塊和固定壓板,所述限位座設置兩個,兩個限位座分別設置于兩個多軸器側面,所述固定壓板通過螺栓固定連接基準面板和切削氣缸。所述基準面板下方的軸承座通過軸承連接動力軸,所述動力軸上設置動力齒輪,動力軸伸出基準面板一端設置帶輪,所述電機固定設置在調整支座上。本實用新型的有益效果是減少人工操作,提高精度,提高加工安全性。
技術領域
本實用新型屬于機械領域,尤其是涉及一種倒角組合裝置。
背景技術
本組合裝置是針對汽車起動機中的傳動軸的加工工藝設計的。在傳動軸的產品結構中,法蘭連接孔的雙側孔口均需要作倒角加工。由于結構簡單且幾何精度較低,故傳統的加工過程為臺式鉆床與手持工件的簡單組合方式,即操作者手持工件,待預加工孔對準刀具后,手動盤旋臺鉆手柄,刀具下移,完成一處倒角操作,另外一個倒角重復之前的工序。工件兩側孔口處的倒角參數是不同的,因此上述操作過程需設置兩道工序,加大工作強度和工作內容,影響工作效率。
現有技術的缺陷點在于:生產效率低的同時導致制造成本上升,完成兩側不同參數的倒角,需要配備兩臺臺式鉆床,操作者1或2名。不安全隱患十分明顯。由于工件較小,因此操作過程中手與旋轉刀具之間的距離很近,傷害隨時發生,勞動強度及精神壓力較大。由于操作過程完全人工化,所以體力支出及精神付出是比較大的。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種操作方便、減少工作時間、提高工件精度的倒角組合裝置,尤其適合加工汽車起動機中的傳動軸的倒角。
本實用新型的技術方案是:一種倒角組合裝置,包括多軸器、夾緊裝置和基準面板,所述基準面板上方通過螺栓固定連接多軸器和夾緊裝置,基準面板下方固定連接軸承座,基準面板固定連接機架,所述多軸器設置兩個,兩個多軸器分別設置于基準面板兩端,所述夾緊裝置設置于兩個多軸器中間,所述基準面板上方設置限位座、活動塊和固定壓板,所述限位座設置兩個,兩個限位座分別設置于兩個多軸器側面,所述固定壓板通過螺栓固定連接基準面板和切削氣缸,所述切削氣缸的活塞桿通過螺紋固定連接于活動塊,所述活動塊上設置與限位座配合的螺釘,活動塊通過連接板固定連接夾緊裝置。
所述基準面板下方的軸承座設置兩個,兩個軸承座分別設置于多軸器下方,兩個軸承座通過軸承各連接一個動力軸,兩個動力軸上均設置動力齒輪,兩個動力軸伸出基準面板一端各設置一個帶輪,帶輪的主動輪連接電機的輸出軸,帶輪的從動輪固定連接動力軸,所述電機固定設置在調整支座上,電機設置兩個,兩個電機分別和兩個帶輪配合。
進一步的,所述多軸器包括行星輪系和擋板,多軸器兩側設置擋板,擋板中間設置軸承支座,所述行星輪系的中心輪與動力齒輪配合,行星輪系的內部行星輪設置三個,行星輪系的行星輪連接輸出軸,輸出軸通過軸承連接軸承支座,行星輪的輸出軸設置锪鉆。
進一步的,所述夾緊裝置包括夾緊板、夾緊氣缸、承載立板、第一導軌和第一滑塊,所述第一導軌固定設置于基準面板上平面,所述第一導軌平行于多軸器的中心輪軸線,第一導軌滑動連接第一滑塊,第一滑塊上方固定連接第二導軌,所述第二導軌滑動連接第二滑塊,所述第二滑塊固定連接夾緊板和承載立板,所述夾緊板上設置頂針,所述承載立板上固定設置中心定位銷,所述中心定位銷上方設置角向定位棒,所述角向定位棒嵌設于承載立板上,承載立板側面通過氣缸支架固定連接夾緊氣缸,所述夾緊氣缸的活塞固定連接夾緊板,所述第一滑塊通過連接板固定連接活動塊。
進一步的,所述調整支座為一個三角形支架,調整支座的斜邊通過螺栓固定連接電機,所述電機采用三相異步電動機。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
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