[實(shí)用新型]一種軌道交通車輛空調(diào)回風(fēng)加熱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920092807.0
• 申請(qǐng)日: 2019-01-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209426774U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉東;董曉艷;董培華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島錦華軌道交通裝備有限公司
• 主分類號(hào): B61D27/00
• 分類號(hào): B61D27/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型提供一種軌道交通車輛空調(diào)回風(fēng)加熱裝置，其特征在于：其包括安裝板、若干加熱管，所述加熱管為U形結(jié)構(gòu)，所述U形結(jié)構(gòu)的兩端分別連接于安裝板，U形結(jié)構(gòu)與安裝板的連接處由箍緊裝置箍緊；加熱管設(shè)置有多個(gè)，其均勻排布于安裝板上。本實(shí)用新型的軌道交通車輛空調(diào)回風(fēng)加熱裝置，加熱管安裝、拆卸方便，可任意組合加熱管數(shù)量，實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格風(fēng)道的加熱要求；加熱管均勻分布于安裝板上，安裝板上安裝把手，使整個(gè)裝置方便運(yùn)輸、移動(dòng)；接頭整齊排列于安裝板上，接線方便，易于迅速安裝使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種軌道交通車輛空調(diào)回風(fēng)加熱裝置。

背景技術(shù)

軌道交通車輛一般包括地鐵和輕軌，以及現(xiàn)代有軌電車，軌道交通很早就作為公共交通在城市中出現(xiàn)，起著越來(lái)越重要的作用。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家城市的交通發(fā)展歷史告訴我們，只有采用大客運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)，才是從根本上改善城市公共交通狀況的有效途徑。

軌道交通車輛空調(diào)是軌道車輛的重要組成部分，車用空調(diào)機(jī)組包括室內(nèi)機(jī)組與室外機(jī)組，為提高車廂舒適度，室外回風(fēng)風(fēng)道內(nèi)需安裝加熱裝置，現(xiàn)在的加熱裝置具有體積龐大、安裝繁瑣，造價(jià)昂貴，加熱不均勻的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種軌道交通車輛空調(diào)回風(fēng)加熱裝置，以解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題。

一種軌道交通車輛空調(diào)回風(fēng)加熱裝置，其特征在于：其包括安裝板、若干加熱管，所述加熱管為U形結(jié)構(gòu)，所述U形結(jié)構(gòu)的兩端分別連接于安裝板，U形結(jié)構(gòu)與安裝板的連接處由箍緊裝置箍緊；加熱管設(shè)置有多個(gè)，其均勻排布于安裝板上。

優(yōu)選地，所述箍緊裝置包括螺母、螺帽、接頭；所述螺母底部與加熱管固定連接，螺母穿過(guò)安裝板，頂部由螺帽箍緊；接頭設(shè)置于螺帽上部，用于連接排線。

優(yōu)選地，所述螺帽與安裝板的接觸部位設(shè)置有墊圈。

優(yōu)選地，所述安裝板上設(shè)置有把手。

優(yōu)選地，所述把手設(shè)置有兩個(gè)，分別設(shè)置于安裝板的兩側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的軌道交通車輛空調(diào)回風(fēng)加熱裝置，加熱管安裝、拆卸方便，可任意組合加熱管數(shù)量，實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格風(fēng)道的加熱要求；加熱管均勻分布于安裝板上，安裝板上安裝把手，使整個(gè)裝置方便運(yùn)輸、移動(dòng)；接頭整齊排列于安裝板上，接線方便，易于迅速安裝使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型軌道交通車輛空調(diào)回風(fēng)加熱裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型軌道交通車輛空調(diào)回風(fēng)加熱裝置主視圖。

1：安裝板；2：加熱管；3：把手；4：墊圈；5：箍緊裝置；501：接頭。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參照?qǐng)D1、圖2，一種軌道交通車輛空調(diào)回風(fēng)加熱裝置，其特征在于：其包括安裝板1、若干加熱管2，所述加熱管2為U形結(jié)構(gòu)，所述U形結(jié)構(gòu)的兩端分別連接于安裝板1，U形結(jié)構(gòu)與安裝板1的連接處由箍緊裝置5箍緊；加熱管2設(shè)置有多個(gè)，其均勻排布于安裝板1上。所述箍緊裝置5包括螺母、螺帽、接頭501；所述螺母底部與加熱管2固定連接，螺母穿過(guò)安裝板1，頂部由螺帽箍緊；接頭501設(shè)置于螺帽上部，用于連接排線。所述螺帽與安裝板1的接觸部位設(shè)置有墊圈4。所述安裝板1上設(shè)置有把手3。所述把手3設(shè)置有2個(gè)，分別設(shè)置于安裝板1的兩側(cè)。