[實用新型]車載式畜禽無害化處理機組

有效

• 申請號: 201920092629.1
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN209531686U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 王長利;王金茹;劉春莆;李承奎;王丙通;周慶昌
• 申請（專利權）人: 河北誠鑄機械集團有限公司
• 主分類號: B09B3/00
• 分類號: B09B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開的車載式畜禽無害化處理機組，包括預碎機、化制機、導熱油鍋爐、降塵器、冷凝器、冷卻塔與真空泵站，還包括第一運輸車、第二運輸車以及分別設置在第一運輸車、第二運輸車上的第一集裝箱與第二集裝箱；預碎機、化制機、導熱油鍋爐安裝在第一集裝箱內；降塵器、冷凝器、冷卻塔與真空泵站安裝在第二集裝箱內，第二集裝箱內還設置有廢氣凈化處理裝置，廢氣凈化處理裝置與真空泵站的出氣口相連。本實用新型組裝方便，大大的提高了工作效率，利于迅速的投入到疫情的處理工作中，避免時間的浪費，利于及時的控制疫情，同理，在需要進行轉移的時候，只需要將廢氣管路拆下即可，非常方便。

技術領域

本實用新型涉及畜禽無害化處理技術領域，尤其涉及一種車載式畜禽無害化處理機組。

背景技術

現有的畜禽無害化處理設備一般包括預碎機、化制機、降塵器、冷凝器、冷凝塔以及真空泵站等部件，在工作的時候，將病死動物收集后，將病死動物尸體投入到預碎機中進行破碎，然后通過輸送裝置將碎塊送入至化制機內，化制機熱源采用由電加熱鍋爐輸入至化制機的夾層中的高溫導熱油作為熱源，夾層溫度可達到180-200℃，在高溫、高壓的作用下，徹底殺滅病菌，消除動物尸體所產生的危害，化制完成之后，化制過程中產生的廢氣通過廢氣管路進入到降塵器進行降塵處理，然后進入冷凝器冷卻后，通過真空泵站將廢氣廢水抽送至密閉的收集罐車中，運輸至污水處理廠集中處理，在上述的過程中，冷卻塔通過冷卻循環水管為冷凝器降溫，同時，物料高溫化制完成后，從化制機出料口直接輸送至密閉式罐車，運至無害化處理中心集中處理，例如壓榨后做有機肥等。

目前，國內的畜禽無害化處理成套設備主要安裝在無害化處理中心車間內，病死畜禽需要統一收集，并且運送至無害出處理中心車間，集中處理，可是如果遇到重大動物疫情，在病死畜禽收集運輸過程中，很容易造成疫情的擴散，一些較為偏遠的地區，會將無害化處理設備運輸至疫情區，然后進行組裝，但是在拆裝的時候非常麻煩，使用不方便，所以亟需研制一種方便移動、能夠快速投入到使用中的畜禽無害出處理設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于避免現有技術的不足之處，提供車載式畜禽無害化處理機組，從而有效解決現有技術中存在的不足之處。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：車載式畜禽無害化處理機組，包括預碎機、化制機、導熱油鍋爐、降塵器、冷凝器、冷卻塔與真空泵站，所述預碎機的出口通過螺旋輸送機與所述化制機的進口相連，所述化制機的廢氣出口通過廢氣管路與所述降塵器的廢氣進口相連，所述降塵器的廢氣出口通過冷凝管路與所述冷凝器的廢氣進口連接，所述冷凝器的廢氣出口通過出氣管路與所述真空泵站連接，所述導熱油鍋爐的出油口通過進油管路與所述化制機的進油口連接，所述導熱油鍋爐的進油口通過回油管路與所述化制機的出油口連接，還包括第一運輸車、第二運輸車以及分別設置在所述第一運輸車、第二運輸車上的第一集裝箱與第二集裝箱；

所述預碎機、化制機、導熱油鍋爐安裝在所述第一集裝箱內；

所述降塵器、冷凝器、冷卻塔與真空泵站安裝在所述第二集裝箱內，第二集裝箱內還設置有廢氣凈化處理裝置，廢氣凈化處理裝置與所述真空泵站的出氣口相連。

進一步，所述廢氣管路采用軟管制成，廢氣管路的兩端分別通過快接頭與所述化制機的廢氣出口以及降塵器的進口連接。

進一步，所述第一集裝箱的頂部可開閉的設置有第一封蓋，第一封蓋位于所述化制機進料口的正上方。

進一步，所述第一集裝箱的頂部可開閉的設置有第二封蓋，第二封蓋設置在所述導熱油鍋爐的上方。

進一步，所述導熱油鍋爐包括電加熱鍋爐、高位油槽與低位油槽，所述高位油槽可升降的設置在所述第一集裝箱內，當高位油槽處于高位時，高位油槽位于第一集裝箱的頂部外側。

進一步，所述第一集裝箱的側面設置有物料排出門，物料排出門與所述化制機的物料排出管的位置相對應。