[實用新型]一種環衛車噴水架

有效

• 申請號: 201920091827.6
• 申請日: 2019-01-14
• 公開（公告）號: CN209555852U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 張雪峰;劉志民;李國紅
• 申請（專利權）人: 張雪峰
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種環衛車噴水架，具體涉及環衛設備領域，包括車體，所述車體一側頂端鉸接有連接桿，所述車體一側底端設置有通孔，所述通孔內部貫穿設有固定桿，所述固定桿外部套設有第一彈簧，所述固定桿一端固定連接有限位板，所述固定桿另一端固定設有橫桿，所述橫桿底部中心位置固定設有伸縮桿，所述伸縮桿外部套設有第二彈簧，所述伸縮桿底端固定連接有噴水管。本實用新型通過設有轉筒和轉向輪，有利于保護噴水架不受碰撞，而且，通過設有第一彈簧和第二彈簧以及伸縮桿，在噴水架發生碰撞時，能夠改變噴水架的方向，起到緩沖的作用，從而大大減緩噴水架的碰撞力度，增強對噴水架的保護作用。

技術領域

本實用新型涉及環衛設備領域，更具體地說，本實用涉及一種環衛車噴水架。

背景技術

清洗車是集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備，而噴水架是清洗車的重要組成裝置，在城市清洗作業中起著非常重要的作用。

專利申請公布號CN207347995U的實用新型專利公開了一種環衛車噴水架，在該技術方案中，環衛車輛轉彎時，車輛的轉向柱轉動時，其驅動轉套轉動，轉套轉動通過連桿驅動支架向車輛轉向的一側，發生角度發生偏轉，一端的滑桿沿滑套向外伸出，另一端的滑桿沿滑套向內縮回。滑桿與滑套的配合起到導向作用。油缸的活塞桿驅動滑動支架上下運動調整到合適的高度，噴水管通過噴孔向前方噴射水，通過側噴頭向側方噴水。

但是其在實際使用時，仍舊存在較多缺點，如遇到路面不平整的情況，不能夠有效地調節噴水架的方向，從而導致噴水系統發生損壞。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種環衛車噴水架，通過設有轉筒和轉向輪，可以有效地防止噴水架碰到障礙物，從而保護噴水架不受碰撞，而且，通過設有第一彈簧和第二彈簧以及伸縮桿，在噴水架發生碰撞時，能夠改變噴水架的方向，起到緩沖的作用，從而大大減緩噴水架的碰撞力度，增強對噴水架的保護作用，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種環衛車噴水架，包括車體，所述車體一側頂端鉸接有連接桿，所述車體一側底端設置有通孔，所述通孔內部貫穿設有固定桿，所述固定桿外部套設有第一彈簧，所述固定桿一端固定連接有限位板，所述固定桿另一端固定設有橫桿，所述橫桿底部兩端固定設有伸縮桿，所述伸縮桿外部套設有第二彈簧，所述伸縮桿底端固定連接有噴水管，所述噴水管底部設置有噴水口，所述噴水管兩端均固定設有側板，所述側板一側設置有轉軸，所述轉軸兩端均固定設有支板，所述支板一端與側板一側固定連接，所述轉軸外部套設有轉向輪，所述噴水管底端設置有活動軸，所述活動軸兩端分別與對應側的側板內側壁活動連接，所述活動軸外部套設有轉筒。

在一個優選地實施方式中，所述轉筒和轉向輪均采用滾動軸承鋼材料制成，所述轉筒的長度等于噴水管的長度，所述轉筒底面到地面的距離小于側板底端面到地面的距離。

在一個優選地實施方式中，所述通孔的寬度小于限位板的長度，而大于固定桿的寬度，所述通孔的寬度小于第一彈簧底座的寬度。

在一個優選地實施方式中，所述支板的數量設置為四個，四個所述支板分別均勻地固定在兩個側板一側，所述轉向輪兩側分別與對應位置的支板內側壁相貼合。

在一個優選地實施方式中，所述噴水口的數量設置為多個，多個所述噴水口均勻排列在噴水管底部。

在一個優選地實施方式中，所述連接桿和伸縮桿的數量均設置為兩個，兩個所述連接桿的端部分別與橫桿的兩端鉸接。

本實用新型的技術效果和優點：

1、通過設有轉筒和轉向輪，可以有效地防止噴水架碰到障礙物，從而保護噴水架不受碰撞，而且，通過設有第一彈簧和第二彈簧以及伸縮桿，在噴水架發生碰撞時，能夠改變噴水架的方向，起到緩沖的作用，從而大大減緩噴水架的碰撞力度，增強對噴水架的保護作用；