[實用新型]一種汽車軸瓦加工模具有效
| 申請號: | 201920091313.0 | 申請日: | 2019-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN210023861U | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發明(設計)人: | 林君瑞 | 申請(專利權)人: | 溫州科達汽車軸瓦有限公司 |
| 主分類號: | B23B47/28 | 分類號: | B23B47/28;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 33211 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸瓦 固定吸盤 模具座 伸縮桿 本實用新型 放置卡槽 加工模具 汽車軸瓦 導熱柱 安裝卡塊 兩側位置 散熱鰭片 移動影響 緩沖墊 減小 卡合 開孔 正對 鏜削 加工 震動 | ||
1.一種汽車軸瓦加工模具,包括模具座(1),其特征在于,所述模具座(1)的頂部開設有放置卡槽(2),所述放置卡槽(2)的內部卡合有軸瓦(3),所述模具座(1)的頂部兩側均固定設有L型支架(4),所述L型支架(4)的底部固定設有伸縮桿(5),所述伸縮桿(5)的底部固定安裝有固定吸盤(6),所述固定吸盤(6)與軸瓦(3)頂端的兩側位置正對。
2.根據權利要求1所述的一種汽車軸瓦加工模具,其特征在于:所述放置卡槽(2)的兩側槽壁均開設有與軸瓦(3)位置相對的開孔(10),所述開孔(10)的內部穿插連接有導熱柱(7)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車軸瓦加工模具,其特征在于:所述導熱柱(7)的一端穿過模具座(1)的底部固定連接有散熱鰭片(8)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車軸瓦加工模具,其特征在于;所述模具座(1)由灰口鑄鐵材料制成。
5.根據權利要求1所述的一種汽車軸瓦加工模具,其特征在于:所述模具座(1)的底部兩側均固定設有安裝卡塊(9),所述安裝卡塊(9)的底部固定設有緩沖墊(11)。
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