[實用新型]一種汽車ABS傳感器檢測裝置

有效

• 申請號: 201920090970.3
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN209400228U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 沈濤
• 申請（專利權）人: 蘇州靈山智能科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車ABS傳感器檢測裝置，包括控制裝置、記號筆支架、旋轉氣缸、打點支架和端蓋傳感器工裝，控制裝置包括按鈕面板、顯示面板、接線管、伺服電機和支架下側的接線柜。本實用新型涉及的汽車ABS傳感器檢測裝置，通過齒圈和傳感器的配合，進行信號采集并自動檢測，提高檢測效率的同時提高了生產率。

技術領域

本實用新型涉及一種檢測裝置，特別是一種汽車ABS傳感器檢測裝置。

背景技術

ABS(Anti-lock Braking System)防抱死剎車系統為汽車的重要安全器件,汽車ABS傳感器必須全檢合格后方能使用，常規的檢測使用萬用表的歐姆檔進行電阻檢測，費時費力效率低下，為此我們研發了一種汽車ABS傳感器檢測裝置，采用信號自動檢測，提高檢測效率的同時提高了生產率。

實用新型內容

本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種汽車ABS傳感器檢測裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種汽車ABS傳感器檢測裝置，其特征在于：包括控制裝置、記號筆支架、旋轉氣缸、打點支架和端蓋傳感器工裝，控制裝置包括按鈕面板、顯示面板、接線管、伺服電機和支架下側的接線柜，顯示面板和按鈕面板平行設置在支架上側，顯示面板和按鈕面板通過接線管內的導線連接至接線柜，顯示面板靠近接線管一側，接線管下側固定在支架中部的測試臺的一角，測試臺上表面中部固接有外圈固定塊和打點底座，外圈固定塊設置在測試臺的外側，打點底座設置在測試臺的內側，外圈固定塊上側固設有端蓋傳感器工裝，端蓋傳感器工裝上表面中心圓槽內卡設有汽車ABS傳感器，汽車ABS傳感器通過齒圈連接至伺服電機，伺服電機固設在測試臺下表面，伺服電機在外圈固定塊下側，打點底座上設有階梯狀的條形通孔，打點底座通過條形通孔固定至測試臺，打點底座一端的上表面垂直固設有打點支架，打點底座和打點支架的側面固設有加強筋，打點支架在豎直方向上設有凹槽，凹槽的底部在豎直方向上設有通槽，旋轉氣缸設置在凹槽內并通過螺栓固定在通槽上，旋轉氣缸的另一側固設有記號筆支架，記號筆支架的另一端設有豎直方向的圓形通孔，圓形通孔靠近記號筆支架端部的一側垂直設有小孔，小孔與圓形通孔垂直相通；測試臺靠近端蓋傳感器工裝一側的下表面固設有拖斗；支架在打點支架的上側固設有照明燈；圓形通孔在汽車ABS傳感器的正上側。

優選的，打點底座可在條形通孔方向調節。

優選的，旋轉氣缸可在通槽方向上下調節。

優選的，螺釘通過小孔抵接至圓形通孔內插設的記號筆。

優選的，支架頂部固設有塔燈。塔燈電性連接至支架頂部的控制系統。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

本實用新型所述汽車ABS傳感器檢測裝置，通過信號采集自動檢測，提高檢測效率的同時提高了勞動生產率。

附圖說明

附圖1為本實用新型所述一種汽車ABS傳感器檢測裝置立體圖；

附圖2為本實用新型所述一種汽車ABS傳感器檢測裝置立體圖2；

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。