[實用新型]一種便于調節安裝角度的行車記錄儀有效
| 申請號: | 201920090558.1 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN209683584U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 張俊 | 申請(專利權)人: | 深圳市順義興電子有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 44205 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 唐致明<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 攝錄 行車記錄儀 安裝架 連接架 外力作用 安裝板 限位孔 本實用新型 緊固連接 傳統的 側壁 抵持 鉸接 螺絲 軸向 松動 轉動 | ||
本實用新型公開了一種便于調節安裝角度的行車記錄儀,通過設置將安裝架與攝錄模塊緊固連接,攝錄模塊在外力作用下相對于安裝架的安裝板轉動,安裝架還包括連接架和調節結構,連接架與安裝板鉸接,調節結構的調節端與連接架的側壁上的限位孔抵持,調節端在外力作用下在限位孔的軸向做直線運動;相較于傳統的通過螺絲緊定連接,進行調節攝錄模塊攝錄角度的行車記錄儀,明顯降低了調節攝錄模塊攝錄角度的難度,便于使用者的安裝調節操作,也避免了傳統行車記錄儀攝錄模塊緩慢松動的問題。
技術領域
本實用新型涉及行車記錄儀技術領域,具體為一種便于調節安裝角度的行車記錄儀。
背景技術
行車記錄儀在安裝時要將記錄儀上的相機調節到合適的攝像角度,方能可靠的記錄車前情況,現有的行車記錄儀,通常采用螺栓緊固相機和安裝座,通過調節螺栓的松緊來調節相機攝錄角度,之后再將螺栓擰緊進行定位,操作不便。并且這種通過螺栓緊固進行的連接常常由于顛簸,使用時間稍久后便會出現緩慢的松動,而這種松動,相機攝錄角度的逐漸變化,人們日常不容易察覺。因此需要一種新型結構的安裝調節、使用方便的行車記錄儀來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種便于調節安裝角度的行車記錄儀,從而解決安裝調節,操作不便,緩慢松動的問題。
本實用新型為解決其技術問題提供的一種技術方案是:一種便于調節安裝角度的行車記錄儀,包含安裝架和攝錄模塊,所述安裝架與所述攝錄模塊緊固連接,所述攝錄模塊在外力作用下相對于所述安裝架的安裝板轉動;所述安裝架還包括連接架和調節結構,所述連接架與所述安裝架板鉸接,所述調節結構的調節端與所述連接架的側壁上的限位孔抵持,所述調節端在外力作用下在所述限位孔的軸向做直線往復運動。
作為上述方案的改進,所述調節結構包括固定片、滾珠、彈簧、以及緊定件,所述固定片的中心設有直徑小于所述滾珠直徑的通孔,所述安裝架的側部設有呈對稱布置的調節通孔,所述調節通孔的直徑與所述滾珠的直徑適配,使得所述滾珠可在所述調節通孔內沿調節通孔的軸向做直線運動,所述固定片緊定連接在所述調節通孔向外的一端,所述緊定件緊固連接在所述調節通孔的另一端;所述彈簧安裝于所述調節通孔內,所述彈簧的一端與所述滾珠抵持,所述彈簧的另一端與所述緊定件抵持。
作為上述方案的進一步改進,所述緊定件為螺柱或頂絲。
作為上述方案的改進,所述連接架上設有多個均勻分布的吸納為空,所述限位孔位于同一圓周上。
作為上述方案的進一步改進,所述安裝架的頂部設有粘接層或吸盤。
作為上述方案的改進,所述粘接層為3M雙面膠。
作為上述方案的進一步改進,所述攝錄模塊與所述連接架粘接或緊定連接或卡接。
作為上述方案的改進,所述安裝架的安裝板整體為對稱結構,在安裝板的兩側部之間設有容置空間,所述容置空間用于容納所述攝錄模塊。
作為上述方案的進一步改進,所述安裝板的側部下小上大,所述安裝板的側部的下部設有倒角。
作為上述方案的改進,所述攝錄模塊的前部為弧形曲面,在弧形曲面的中部設有相機,所述攝錄模塊的背部為顯示屏。
本實用新型的有益技術效果是:通過設置將安裝架與攝錄模塊緊固連接,攝錄模塊在外力作用下相對于安裝架的安裝板轉動,安裝架還包括連接架和調節結構,連接架與安裝板鉸接,調節結構的調節端與連接架的側壁上的限位孔抵持,調節端在外力作用下在限位孔的軸向做直線運動;相較于傳統的通過螺絲緊定連接,進行調節攝錄模塊攝錄角度的行車記錄儀,明顯降低了調節攝錄模塊攝錄角度的難度,便于使用者的安裝調節操作,也避免了傳統行車記錄儀攝錄模塊緩慢松動的問題。
附圖說明
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