[實(shí)用新型]一種銅錠送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920089600.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN209886424U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊國(guó)勇;楊現(xiàn)坤;楊現(xiàn)星;王輝;趙振平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南七星銅業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B21C47/34
• 分類號(hào): B21C47/34;B21C9/00
• 代理公司: 41139 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 林海

1.一種銅錠送料裝置，其特征在于：送料裝置包括料槽、上下移動(dòng)齒、氣缸、擋齒、進(jìn)料槽、送料氣缸、底座，且底座的中心位置固定有氣缸，且料槽傾斜置放在支撐上，且料槽出口焊接有擋板，且擋板上間隔焊接有擋齒，且每根擋齒的中間留有供移動(dòng)插齒上下移動(dòng)的條孔，且每根移動(dòng)插齒的一端焊接在連接板的正面，且連接板的背面與氣缸上的活塞桿連接，所述料槽出口這一端垂直方向安裝有進(jìn)料槽，且進(jìn)料槽的后端安裝有送料氣缸。

2.如權(quán)利要求1所述的一種銅錠送料裝置，其特征在于：所述料槽進(jìn)料端敞開，料槽的出料端由擋板封閉。

3.如權(quán)利要求1所述的一種銅錠送料裝置，其特征在于：擋齒一端焊接在擋板上，擋齒另一端朝向料槽方向設(shè)置，且擋齒高于料槽底面，擋齒的高度高于銅錠的直徑，且擋齒的齒數(shù)至少三根。

4.如權(quán)利要求1所述的一種銅錠送料裝置，其特征在于：所述移動(dòng)插齒插入移動(dòng)條孔里上移時(shí)與擋齒構(gòu)成平面呈梳齒狀，移動(dòng)插齒一端是固定端，移動(dòng)插齒另一端能自如在條孔里由氣缸帶動(dòng)上下移動(dòng)。