[實用新型]一種道路施工用路樁有效
| 申請號: | 201920086856.3 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN209493889U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 李鐸;彭曉濤;劉志剛;王元勝;翟紹暉;尚齊;張紹伶;劉春紅;陳喆;路小宇 | 申請(專利權)人: | 東北巖土工程勘察總公司 |
| 主分類號: | E01F15/00 | 分類號: | E01F15/00;E01F9/619 |
| 代理公司: | 北京弘權知識產權代理事務所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯長明;許偉群 |
| 地址: | 114038 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路樁 隱形把手 道路施工 內部設置 打樁帽 預埋 軸向中心線 凹槽連通 凹槽設置 活動設置 上端固定 外界連通 行人腿部 上端 下端 申請 傷害 | ||
本申請公開了一種道路施工用路樁,所述路樁包括打樁帽、路樁本體、基座和預埋部;所述打樁帽活動設置在所述路樁本體的上端;所述路樁本體的下端通過所述基座與所述預埋部的上端固定連接;所述路樁本體內部設置有隱形把手,所述隱形把手的形狀為“L”形,所述隱形把手包括第一凹槽和第二凹槽,所述第二凹槽設置在所述第一凹槽靠近路樁本體軸向中心線的一端的上方,所述第一凹槽與所述第二凹槽連通,所述第一凹槽與外界連通。本申請實施例在路樁本體內部設置有隱形把手,可以在行人不小心碰撞路樁本體時,減少對行人腿部的傷害。
技術領域
本申請涉及路樁領域,特別涉及一種道路施工用路樁。
背景技術
路樁是柱形路障的俗稱。路樁在城市路口車道、高速公路養護、交警執法、路政執法、酒店、小區、機場、銀行、學校、商貿中心、體育場所、危險地區、道路施工地段等地都有所應用。
但是現有技術中,路樁放置在有行人通過的地方時,通常會因為路樁的把手,而造成行人磕碰腿部的情況發生。
實用新型內容
本申請的目的在于提供一種道路施工用路樁,以解決現有技術中路樁磕碰行人腿部的問題。
本申請的實施例提供了一種道路施工用路樁,所述路樁包括打樁帽、路樁本體、基座和預埋部;
所述打樁帽活動設置在所述路樁本體的上端;
所述路樁本體的下端通過所述基座與所述預埋部的上端固定連接;
所述路樁本體內部設置有隱形把手,所述隱形把手的形狀為“L”形,所述隱形把手包括第一凹槽和第二凹槽,所述第二凹槽設置在所述第一凹槽靠近路樁本體軸向中心線的一端的上方,所述第一凹槽與所述第二凹槽連通,所述第一凹槽與外界連通。
進一步地,所述路樁本體的表面上設置有反光膜。
進一步地,所述預埋部的形狀為四棱錐。
進一步地,所述隱形把手的數量為兩個,兩個所述隱形把手對稱設置在所述路樁本體內部。
進一步地,所述隱形把手的外表面上設置有防滑紋。
進一步地,所述路樁本體的外表面設置有緩沖墊。
由以上技術方案可知,本申請提供的一種道路施工用路樁,所述路樁包括打樁帽、路樁本體、基座和預埋部;所述打樁帽活動設置在所述路樁本體的上端;所述路樁本體的下端通過所述基座與所述預埋部的上端固定連接;所述路樁本體內部設置有隱形把手,所述隱形把手的形狀為“L”形,所述隱形把手包括第一凹槽和第二凹槽,所述第二凹槽設置在所述第一凹槽靠近路樁本體軸向中心線的一端的上方,所述第一凹槽與所述第二凹槽連通,所述第一凹槽與外界連通。本申請實施例在路樁本體內部設置有隱形把手,可以在行人不小心碰撞路樁本體時,減少對行人腿部的傷害。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本申請提供的一種道路施工用路樁的結構示意圖;
圖2為本申請提供的隱形把手的結構示意圖。
圖示說明:1-打樁帽、2-路樁本體、21-隱形把手、211-第一凹槽、212-第二凹槽、22-反光膜、3-基座、4-預埋部。
具體實施方式
參考圖1,其示出了本申請實施例提供的一種道路施工用路樁的結構示意圖,所述路樁包括打樁帽1、路樁本體2、基座3和預埋部4;
所述打樁帽1活動設置在所述路樁本體2的上端;
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