[實用新型]一種車載NFC快捷支付模塊PCB板

有效

• 申請號: 201920085336.0
• 申請日: 2019-01-18
• 公開（公告）號: CN209168137U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 彭亞鵬;艾平
• 申請（專利權）人: 安波福中央電氣（上海）有限公司
• 主分類號: G06K7/10
• 分類號: G06K7/10;H02J50/10;H02J7/00
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

本實用新型涉及一種車載NFC快捷支付模塊PCB板，包括電源電路(5)及分別與電源電路(5)連接的MCU(1)、通信電路(2)、能量發射線圈(3)和線圈控制電路(4)，所述的MCU(1)與通信電路(2)、能量發射線圈(3)、線圈控制電路(4)分別連接，所述的能量發射線圈(3)與線圈控制電路(4)連接，所述的能量發射線圈(3)包括充電線圈以及布局在充電線圈周圍的NFC線圈。與現有技術相比，本實用新型具有成本低、實現了功能拓展、安全性和穩定性高等優點。

技術領域

本實用新型涉及車載NFC技術領域，尤其是涉及一種車載NFC快捷支付模塊PCB板。

背景技術

目前市面上越來越多汽車配備了車載無線充電功能，而隨著無線充電的充電功率有不斷加大的需求，為了防止無線功率過大會損傷手機的NFC(Near FieldCommunication，近距離無線通訊技術)卡以及一些其他常見的NFC消費品，越來越多的整車廠都要求下一代的車載無線充電產品必須帶有NFC讀卡功能，一旦識別出NFC設備，立即停止發射電磁波。裝載了NFC讀卡設備后能識別風險并規避風險，但是應用場景過于單一并提高了成本。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種車載NFC快捷支付模塊PCB板。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種車載NFC快捷支付模塊PCB板，包括電源電路及分別與電源電路連接的MCU、通信電路、能量發射線圈和線圈控制電路，所述的MCU與通信電路、能量發射線圈、線圈控制電路分別連接，所述的能量發射線圈與線圈控制電路連接，所述的能量發射線圈包括充電線圈以及布局在充電線圈周圍的NFC線圈。

優選地，所述的MCU采用Generic U6控制芯片。

優選地，Generic U6控制芯片的發射引腳TX1、接收引腳RXP、天線接口引腳ANT1與發射端引腳TX2、接收引腳RXN、天線接口引腳ANT2的電路分布一致。

優選地，Generic U6控制芯片的發射引腳TX1連接第二電感、相互并聯連接的第四感應電容、第五感應電容后連接第六感應電容，第六感應電容與第一高頻可調電容并聯，第六感應電容的另一端連接相互并聯的第二高頻可調電容、第七感應電容后通過第一感應電阻連接輸出端口，輸出端口連接NFC線圈。

優選地，Generic U6控制芯片的接收引腳RXP連接第八感應電容，第八感應電容連接第一可調電阻后與第九感應電容連接，第八感應電容連接第二感應電阻后與并聯的第二高頻可調電容、第七感應電容連接。

優選地，Generic U6控制芯片的天線接口引腳ANT1連接第三高頻可調電容后連接第一感應電阻。

優選地，所述的通信電路包括時鐘電路、震蕩匹配電路和電壓濾波電路。

優選地，所述的時鐘電路設有時鐘芯片DS1302。

優選地，震蕩匹配電路包括與Generic U6的DVDD引腳連接的第一電感及與第一電感并聯的第一感應電容，第一電感分別與第二感應電容、第三感應電容串聯。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

一、本實用新型的NFC快捷支付模塊PCB板結構簡單、成本低，PCB板設有通信電路、能量發射線圈、震蕩匹配電路和電壓濾波電路，實現了功能拓展；

二、本實用新型不更改電路設計，利用能量發射線圈使電磁兼容可以得到有效的控制，進而提高整體NFC快捷支付模塊的安全性和穩定性；

三、本實用新型能夠提高車主用車體驗，可以支持多種應用場景。

附圖說明