[實用新型]氣囊屏蔽電阻

有效

• 申請號: 201920084880.3
• 申請日: 2019-01-18
• 公開（公告）號: CN209281967U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 任寶州;儲建宏;仲建霖
• 申請（專利權）人: 太航常青汽車安全系統（蘇州）股份有限公司
• 主分類號: H01C1/14
• 分類號: H01C1/14;H01C1/02;H01R13/56
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 任毅

1.氣囊屏蔽電阻，包括電阻保護結構(1)，其特征在于：所述電阻保護結構(1)包括保護殼(2)和加固主體(3)，所述保護殼(2)設在電阻保護結構(1)的內部，所述加固主體(3)的外側端活動支撐在保護殼(2)的內側端，所述保護殼(2)包括外殼(4)、縫隙(5)、卡環(6)和內殼(7)，所述外殼(4)設在保護殼(2)的內部，所述縫隙(5)鏤空開設在外殼(4)的后部外側端，所述卡環(6)均勻固定安裝在內殼(7)的前部外側端，所述加固主體(3)包括絕緣主體(8)和連接體(9)，所述絕緣主體(8)設在加固主體(3)的內部，所述連接體(9)固定支撐在絕緣主體(8)的內側端，所述絕緣主體(8)包括絕緣膠布(10)和絕緣軟管(11)，所述絕緣軟管(11)設在絕緣主體(8)的內部，所述絕緣膠布(10)對稱貼在絕緣軟管(11)的兩端，所述連接體(9)包括套管(12)、導線(13)和電阻(14)，所述電阻(14)設在連接體(9)的內部，所述導線(13)對稱連接在電阻(14)的兩端，且導線(13)和電阻(14)電性相連，所述套管(12)對稱套接在導線(13)的外側端。

2.根據權利要求1所述的氣囊屏蔽電阻，其特征在于：所述外殼(4)的前部內側端活動支撐在絕緣主體(8)的前部外側端。

3.根據權利要求1所述的氣囊屏蔽電阻，其特征在于：所述內殼(7)的內側端活動支撐在絕緣主體(8)的后部外側端。

4.根據權利要求1所述的氣囊屏蔽電阻，其特征在于：所述絕緣膠布(10)和絕緣軟管(11)固定套接在套管(12)和電阻(14)的外側端。

5.根據權利要求1所述的氣囊屏蔽電阻，其特征在于：所述外殼(4)的前部內側端與卡環(6)的外側端相適配。

6.根據權利要求1所述的氣囊屏蔽電阻，其特征在于：所述保護殼(2)為絕緣體，所述導線(13)的兩端固定連接有端子。